WikiDer > Готфрид Шенкер
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Готфрид Шенкер (14 февраля 1842 г. в Деникен, Кантон Золотурн, Швейцария - 26 ноября 1901 г. Вена) был основателем Schenker AG.[1]
В возрасте 30 лет Шенкер вместе с двумя партнерами основал 1 июля 1872 года транспортно-экспедиторскую компанию Schenker & Co. Вена. Управленческая изобретательность швейцарского предпринимателя заключалась в том, что он ввел сборные партии на поезде. Идея объединить небольшие партии в более крупные единицы привела к созданию совершенно новой, недорогой и быстрой системы транспортировки по железным, автомобильным, морским и внутренним водным путям. Сеть отделений быстро расширялась. В конце 19 века Schenker уже было единственным предприятием, предлагавшим тарифы, рассчитываемые на основе Лондон к Стамбул. Его успешный подход - «транспортировка от дома к дому с одним экспедитором» - вскоре сделал его лидером рынка, поскольку он смог удовлетворить потребности своих клиентов лучше и быстрее, чем все конкуренты. Компания придерживается этого подхода до сегодняшнего дня. Современный историк писал о Готфриде Шенкере, который умер в 1901 году: «Он был одним из великих пионеров экономики XIX века и стал известен далеко за пределами страны. Австро-Венгерская империя".
На рубеже веков Вена была мегаполисом в стране в самом сердце Европы, где активно использовались десять языков. Начав с Вены, компания открыла рынки внутри и за пределами Австро-Венгерской монархии. Вскоре Готфрид Шенкер основал филиалы в Будапешт, Триест, Прага, Белград, София, Салоники, и Константинополь. В то время распространение по городам и отдельным регионам по-прежнему осуществлялось запряженный лошадьми тренеры. Впечатляющие склады, как в Вена, выступали в качестве торговых центров. Партии товаров на большие расстояния возили по железной дороге. Однако для перевозки сборных грузов по всему континенту или перевозки навалочных грузов также требуется морская перевозка. Предвидя дальнейшее развитие событий, Готфрид Шенкер приобрел доли в судоходных линиях. Начиная с Триеста, он организовывал перевозки через Средиземное море, к Бельгия, то Нидерланды, Германия, а Великобритания, а также Соединенные Штаты. Суда компании с его собственным именем «Готфрид Шенкер» и его жены «Бетти» пересекали Атлантический океан.
В 1913 году был основан первый филиал за пределами Европы. Нью-Йорк. В то же время компания также последовательно использовала возможности, которые предлагали современные технологии, сочетая экспедирование с новыми методами доставки. телекоммуникации. Как раз когда открывались новые транспортные маршруты в Америку, компания приобрела доли в хорошо известных телеграф компании, которые впервые соединили Европу и Америку кабелями связи. Готфрид Шенкер создал основу для ориентированной на будущее сети транспортных средств, используя информационные технологии и глобальное присутствие компании. На протяжении 136 лет успех Schenker основан на этих принципах.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Готфрид Шенкер введен в Зал славы Logistik». Dbschenkerarkas.com.tr. Архивировано из оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 13 июн 2017.
.jpg){kind=small} | Эта швейцарская биографическая статья, посвященная бизнесу, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |