WikiDer > Гован Судостроители

Govan Shipbuilders

Координаты: 55 ° 51′50,6 ″ с.ш. 4 ° 19′8,9 ″ з.д. / 55,864056 ° с.ш. 4,319139 ° з.д. / 55.864056; -4.319139

Govan Shipbuilders Limited
Частный
ПромышленностьСудостроение
СудьбаПриобретенный
ПредшественникСудостроение и инженерия Fairfield
ПреемникКвернер Гован
ОснованСентябрь 1972 г.
Несуществующий1988
Штаб-квартираГован, Шотландия, Великобритания
Ключевые люди
Лорд Страталмонд (Председатель)
Эрик Маки ОБЕ (управляющий директор)
Количество работников
6000 (1978)
РодительБританские судостроители (1977-1988)
Дочерние компанииСкотстоун Марин Лтд. (1973-1980)

Govan Shipbuilders Ltd (GSL) была Британский судостроение компания, основанная на Ривер Клайд в Глазго в Шотландия. Действовал бывший Fairfield Верфь и получила свое название от Гован район, в котором он был расположен.

История

Бывшая верфь Govan Shipbuilders теперь находится в собственности Надводные корабли BAE Systems, Здание Эсминец Тип 45, 2007.

Компания была образована в 1972 году путем покупки бывшего Fairfield Верфь в Говане от сэра Роберта Смита, ликвидатора Судостроители Аппер-Клайд (UCS), которая сама по себе является продуктом слияния нескольких верфей Clydeside; Fairfields, Алекс Стивенс, Чарльз Коннелл и компания, Yarrow Shipbuilders Ltd. и Джон Браунс.[1]

Между 1973 и 1980 гг. Скотстоун Марин Лтд., дочерняя компания Гован Судостроители, также эксплуатировал бывшие Коннелл верфь в Скотстоуне.

В 1977 году компания была национализирована Труд правительство Джеймс Каллаган под Закон о самолетостроении и судостроении и включены в Британские судостроители.[2]

С 1973 по 1988 год было построено 53 корабля. Гован Судостроители в Гован (бывший Fairfield) верфь. Инвестиции в заводское оборудование на верфи в течение этого периода включали расширение производства стальных конструкций и установку четырех 80-тонных ходовых тросов. подъемные краны в 1975 г. Кларк Чепмен, обслуживая три двора стапели, чтобы увеличить размер блоков, которые могут быть изготовлены из сборных материалов. Еще три 80-тонных крана из Скотстоун Марин Лтд. были демонтированы и переданы Говану после закрытия скотстоунской верфи в 1980 году; они остаются отличительными благодаря своей синей окраске.

В 1988 г. Гован Судостроители был продан норвежской группе Квернер Industries и был переименован Квернер Гован.[3]

Рекомендации

внешняя ссылка