WikiDer > Грейс А. Ченнон (шхуна) - Википедия
| История | |
|---|---|
| Имя: | Грейс А. Ченнон |
| Владелец: | Генри Ченнон и Генри Грэм |
| Строитель: | W. S. Ellinwood & Co. |
| Номер верфи: | 85309 |
| Завершенный: | 1873 |
| Не работает: | 1877 |
| Домашний порт: | Детройт |
| Судьба: | Затонула 2 августа 1877 г. после столкновения со шхуной. Любимый. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канал шхуна |
| Тоннаж: | 265.99 |
| Длина: | 140,7 футов. |
| Луч: | 26 футов. |
| Глубина захвата: | 11,6 футов. |
| Движение: | Плыть |
В Грейс А. Ченнон была трехмачтовая шхуна, построенная в Э. Сагино, штат Мичиган, компанией W.S. Эллинвуд и Ко. Она была известна как «канцлер», потому что могла пересечь Welland Canal. Она была названа в честь 10-летней дочери Генри Ченнона, одного из владельцев. Ее груз обычно состоял из угля, пшеницы, а иногда и кукурузы, пиломатериалов и катанки.[1]
2 августа 1877 г. Грейс А. Ченнон плыл в Чикаго, Иллинойс когда паровая баржа Любимый врезался в ее левый борт. В течение 5 минут Грейс А. Ченнон затонул. Совладелец Генри Грэм был пассажиром на борту корабля вместе со своими двумя сыновьями, девятилетним Гарри и семилетним Александром. Он держал их рядом незадолго до крушения. Генри и Гарри бросились за борт и были спасены рыцарской лодкой судна, но семилетний Александр Грэм отделился от своего отца и был затянут в каюту потоком воды, прежде чем его удалось спасти, и он упал вместе с ним. корабль. Только один член экипажа был спасен из воды Любимый.[1]
Крушение Грейс А. Ченнон был обнаружен в апреле 1985 года Кентом Белрихардом, Уильямом Каппельманом и Джоном Трамбо, и теперь он находится на ровном киле на глубине 205 футов. Колесо корабля, компас и левый свет выставлены на маяке Норт-Пойнт в Милуоки. Место крушения находится на 42 ° 55,77' с.ш. 087 ° 36,12' з.д. / 42.92950 ° с.ш. 87.60200 ° з.д..[1]