WikiDer > Грэм Джонс (велосипедист) - Википедия

Грэм Джонс

Джонс едет за Пежо в 1982 г.
Персональная информация
Родившийся	(1957-10-28) 28 октября 1957 г. (63 года) Чидл, Большой Манчестер, Англия
Информация о команде
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Тип всадника	Альпинист
Любительские команды
1972-7	Abbotsford Park RC
1978	ACBB
Профессиональные команды
1979–1982	Пежо
1983	Вольбер
1984	Система-U
1985	Когда-либо готов
1986–1987	ANC-Halfords
1988	Эммель-МБК
Основные победы
Palme d'Or Merlin Plage

Грэм Джонс (родился 28 октября 1957 г.) - бывший профессиональный английский гоночный велосипедист из Манчестер, Англия. Он ехал в Тур де Франс и Джиро д'Италия. Его часто описывают как одного из лучших гонщиков, которых когда-либо создавала Британия, но его карьере мешали чрезмерные гонки в первые дни и травмы в более поздние годы.^[1] Он один из немногих англоговорящих гонщиков, поднявшихся на подиум Классика Фландрии Het Volk.^[2]

Происхождение

Грэм родился в Чидл, к югу от Манчестер. В юности он был в книгах Футбольный клуб "Манчестер Юнайтед" как часть их молодежная программа.^[3] Грэм отказался от футбола в пользу велоспорта. Он сделал свой первый шаг к тому, чтобы стать профессиональным велосипедистом в 1972 году. В 14 лет он присоединился к велосипедному клубу Abbotsford Park Road, в котором тогда был клуб. Fallowfield, Манчестер. В первый год гонок он не добился успеха и даже часто ездил на круговых гонках. Лишь в 1974 году в возрасте 16 лет он выиграл свою первую гонку в Macclesfield. Его тренировал Малкольм Ферт, который вместе с Гарольд "H" Нельсон, разработала программу тренировок, основанную на частоте сердечных сокращений и силовых тренировках. В 1975 году, будучи юниором, он занял три четвертых места в национальных чемпионатах (преследование, шоссейная гонка и гонка на время на 25 миль) - действительно, гонка на время на 40 км / 25 миль была его первой гонкой на дистанции за два года. и преодолели дистанцию ​​чуть более чем за 57 минут. Он выиграл не только титул юниоров дивизиона, но и титул старшего гонщика преследования у признанного старшего гонщика Малькольма Фрейзера. В последний год своей юниорской карьеры он одержал 12 побед, а также занял 22-е место в чемпионате мира по шоссейным гонкам среди юниоров. В 1976 году он ушел в Нидерланды за пять месяцев: его лучшее место было 2-м, и у него было множество шести лучших мест.^[4]

Любительская карьера

В 1977 году он выиграл первую классику сезона в Великобритании - Гран-при Эссекса. Затем он переехал в Бельгия, вместе с Ливерпуль всадник Найджел Хартл. Он выиграл у Анваинга. Его форма показала, что его выбрали для Гонка мира, его первая международная многодневная гонка. Сезон закончился тем, что его выбрали для участия в гонке Etoile Des Espiors (Звезды будущего) во Франции. Он выступал как против любителей, так и против профессиональных гонщиков, включая Бернар Эно, но доказал, что может выстоять против кого угодно, заняв третье место на этапе. В 1978 году он переехал во Францию, чтобы выступать в известной любительской команде. ACBB (Athletic Club de Boulogne Billencourt), самый успешный в Европе спортивный клуб, следуя по стопам своего друга и партнера по тренировкам Пол Шервен. Он участвовал примерно в 65 гонках, выиграв 15 из них, включая Гран-при наций, Париж-Эврё и Гран-при Франции. Международный отбор включал пятидневный Sealink International: он выиграл пролог в родном Манчестере. Его успех во Франции позволил ему выиграть длинный сезон Merlin Plage Palme d'Or как лучший любитель во Франции, и это привело к тому, что ему предложили профессиональный контракт с Пежо.

Профессиональная карьера

Грэм был одним из четырех новых участников из двадцати двух гонщиков в Пежо команда 1979 года, в которую вошли Бернар Тевене и Хенни Койпер. В своей первой профессиональной гонке Гран-при Сен-Рафаэль он занял второе место после Роджера Роже. Несколькими неделями позже, на этапе 4 «Париж-Ницца» он был частью элитного отрыва, разорвавшего гонку. Его несомненный класс, однако, не имел возможности процветать, поскольку его команда превосходила его. В предстоящие сезоны его способности против часовой, в горах и как рулер снискали ему уважение пелотона.

На протяжении своей профессиональной карьеры Грэм участвовал в большинстве престижных гонок Тур де Франс к Париж – Рубе. Однако сочетание его преданности команде и неудач ограничивало его ладони, так как он часто использовался в качестве домашнего помощника для помощи французским гонщикам, которые отставали от него в общем зачете.^[5] Его самое большое разочарование было в 1981 году. Critérium International, он уронил Бернар Эно но на предпоследнем спуске пресс был сбит мотоциклом. Его сезон 1982 года начался плохо: авария на тренировке из-за льда, когда он Чешир, привело к перелому бедренной кости, что сильно отразилось на предстоящем сезоне. Тем не менее, в 1982 году ему все же удалось добиться своего лучшего результата, заняв второе место в Классика Фландрии Het Volk. Он поймал и сбросил отколовшуюся группу, в которую входили Шон Келли и Роджер Де Влеминк. Однако ему не удалось поймать возможного победителя. Альфонс Де Вольф, финишировав позади на 26 секунд.^[2] В 1985 году он вернулся домой в Великобританию, катаясь с Джон Херти в британской профессиональной команде Ever Ready / Marlboro. Через год Грэм переехал в Британию. ANC-Halfords команда, едущая рядом Джои Маклафлин, Пол Уотсон и Малькольм Эллиотт. ANC-Halfords управлялись Фил Гриффитс и стал неожиданным включением в 1987 Тур де Франс. Команда страдала от нехватки финансирования, и гонщики не знали, как работать в команде на крупном Туре: будучи грандом команды, Грэм пытался привнести профессиональный подход как к менеджменту, так и к гонщикам.^[6] К сожалению, Грэм был слишком измотан, чтобы закончить свой последний тур. Затем в следующем сезоне у него было несколько поездок на Emmelle-MBK. Марк Белл. Однако его карьера профессионального гонщика закончилась ANC-Halfords.

Карьера после велоспорта

С момента его выхода на пенсию пелотон, Грэм работал в велосипедной компании (Emmelle) и до сих пор работает комментатор для BBC, Eurosport и ITV. Он завсегдатай Тур де Франс, и встречается с бывшими гонщиками пелотон, особенно Жан-Рене Бернаудо, его бывший товарищ по команде и хороший друг.^[5]

Основные результаты

Источники

• Сайт Тони Лайонса
• История Грэма Джонса
• Статистика Тур де Франс

Рекомендации

внешняя ссылка

• Грэм Джонс на Twitter