WikiDer > Гран-при планеризм - Википедия

Grand Prix gliding - Wikipedia
Гран-при FAI по планерам
Текущий сезон, соревнование или выпуск:
Текущее спортивное событие Гран-при мира FAI 2012-2013
СпортСкольжение
Основан2005
КонтинентМеждународный (FAI)
Самый последний
чемпион (ы)		Италия Джорджио Галетто
Большинство названийПольша Себастьян Кава (3)
Официальный веб-сайтhttp://www.sgp.aero/

Чемпионат мира FAI по планерному спорту Гран-при находятся соревнования по планерному спорту продвигаемый Fédération Aéronautique Internationale (FAI) для планеры которые являются более зрелищными и более понятными для публики, чем обычные соревнования по планерному спорту.

Происхождение

Диана 2 гоночный планер над Анды во время соревновательной подготовки перед Мировой Гран-при, фотография сделана с планера соперника

Соревнования по планерам существовали и до Второй мировой войны, но по мере развития технологий характеристики планеров уводили их из поля зрения общественности. Кроме того, подсчет очков сложен, и планеры могут стартовать в разное время. Предложения поступили в 1970 г.[1] но только в 2005 году первые мировые соревнования по планерному спорту в формате Гран-при были проведены во Франции на Saint Auban. Это было на выставке Salon Européen du Vol à Voile (Европейское шоу / выставка планеров) в 2005 году в рамках маркетинговой стратегии FAI по продвижению парапланеризма путем проведения ежегодных международных соревнований.

Формула соревнования

В Гран-при планеризма планеры соревнуются друг с другом вокруг заранее поставленной задачи. Меньшее количество участников снижает риски одновременного старта. Система подсчета баллов предусматривает вознаграждение за отличные результаты без чрезмерного наказания за плохую работу.

  • Ставится задача, обычно длительностью 2-3 часа и длиной от 200 до 400 км.
  • Все планеры стартуют одновременно (как в гонке на яхтах).
  • Планеры должны пересекать короткую стартовую линию не выше установленной высоты и не быстрее установленной максимальной скорости.
  • Линия старта / финиша обычно находится близко к аэродрому, чтобы зрители могли наблюдать за ней.
  • Планеры мчатся вокруг задания. Командные полеты запрещены. Побеждает первый хозяин, поскольку все они стартовали одновременно, и гандикапа не возникает.
  • Используется система подсчета очков: 1 очко за каждого победителя, плюс бонусное очко за возвращение домой первым. (аналогично автомобильному Гран-при).

Подсчет очков

Позиция 1-й  2-й  3-й  4-й  5-й  Шестой  7-е  8-е  9-е  10-е 
Точки10876543210

Тактика

  • Пилоты стремятся летать как можно быстрее, потому что у них мало стимулов держать в поле зрения других конкурентов, чтобы сохранить большое преимущество в целом, проигрывая всего несколько очков в данный день.[2]
  • Облет задания с группой других планеров часто не приносит пользы, потому что, если вы вернетесь домой всего на несколько секунд позади группы, вы можете потерять много очков.[2]
  • Цель - быть впереди на финише, поэтому смелые тактические ходы могут иметь большое значение.[2]

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Обсуждения между Николас Гудхарт, Джордж Б. Моффат-младший., Ричард Шредер и Смит
  2. ^ а б c «Эволюция стремительного роста в США», Джон Х. Кокрейн, 2 октября 2010 г., Лекция Ральфа С. Барнаби, факультет. Chicagobooth.edu