WikiDer > Великий союз - Википедия

Grand union - Wikipedia
Устройство пути железнодорожной улицы Гранд Юнион.
Великие союзы
Полный великий союз
Три четверти союза
Половина союза
Союз бабочек
Некоторые переключатели на первых трех схемах показаны вместе как трехпозиционные переключатели, хотя обычно они строятся как два отдельных переключателя.

А великий союз это железнодорожный путь соединение где два двухколейных Железнодорожный линии пересекаются на уровне, часто на улице пересечение или же перекресток. Всего шестнадцать стрелочные переводы (наборы точек) позволяют трамваи (или, в более редких случаях, поезда), идущие с любого направления, по любому из трех других направлений. Такого же эффекта можно добиться с двумя соседними Wyes если место позволяет место.

Сложность

Такие сложные соединения дороги в строительстве и дорогостоящем обслуживании. Особые детали, иногда из марганец сталь, нужны для каждого места пересечения одного рельса с другим («лягушка»); эти части часто необходимо изготавливать и настраивать для каждого отдельного места в зависимости от конкретного угла пересечения пересекающихся улиц.

Полный узел Grand Union состоит из 88 крестовин (где один рельс пересекает другой рельс) и 32 точек переключения (острия лезвий), если одноточечные переключатели не используются. Трамвай или поезд, пересекающие перекресток, встретят четыре или двадцать лягушек в зоне пересечения перекрестка.

Чтобы все возможные пути большого союза использовались во время нормальной работы, через союз должны пересечь как минимум шесть различных трамвайных маршрутов. На пересечении с линиями, ориентированными на стороны света, это могут быть: север-юг, северо-восток, северо-запад, юго-восток, юго-запад и восток-запад.

Союзы три четверти, половинки и бабочки

Управление транзита Чикаго контрольная вышка 18 в этом профсоюзе на три четверти повышены Чикаго 'L' на север и юг Фиолетовый и коричневый линии, пересекающиеся с восточным и западным направлениями Розовый и Зеленый линии и петли Оранжевая линия выше Уэллс и Озерная улица пересечение в Петля.

Союзы трех четвертей похожи на большие союзы в том, что они также являются железнодорожными узлами, где две двухпутные железнодорожные линии пересекаются на уровне, часто на пересечении улиц или перекрестках; Основное отличие состоит в том, что на одном углу перекрестка нет изогнутых соединительных путей, а на участке всего 12 стрелочные переводы (наборы точек).

Половинные соединения аналогичны, но имеют изогнутые соединительные дорожки только на двух смежных углах пересечения, всего восемь переключателей.

Соединения Butterfly имеют в общей сложности восемь переключателей, но изогнутые соединительные дорожки находятся на противоположных углах.

Примеры

Европа

Австрия

  • Вена имеет соединение в три четверти на Quellenplatz, 48 ° 10′32,3 ″ N 16 ° 22′24,7 ″ E

Бельгия

  • Брюссель имеет большой союз в Carrefour Buyl - Général JAcques, 50 ° 49′05,9 ″ с.ш., 4 ° 22′45,8 ″ в.д.

Хорватия

  • Загреб имеет большой союз на пересечении улиц Савской и Водникова, 45,80545 ° с.ш. 15,96627 ° в.д., и союз 3/4 на пересечении проспекта Вуковарска и Држичева, 45,80113 ° с.ш. 15,999 ° в.д.

Чехия

  • Брно, имеет соединение 3/4, расположенное на 49 ° 12′16,24 ″ с.ш., 16 ° 37′25,54 ″ в.д.[1]
  • Оломоуц, имеет один большой союз, расположенный на 49 ° 35′44,42 ″ с.ш., 17 ° 14′50,27 ″ в.д.[2]
  • Прага, имеет три больших союза, первый на 50 ° 6′12,65 ″ с.ш., 14 ° 28′23,89 ″ в.д.[3] второй - 50 ° 5′55,94 ″ с.ш., 14 ° 25′59,76 ″ в.д.[4] и третий на 50 ° 4′23,19 ″ с.ш., 14 ° 24′50,30 ″ в.д., этот Гранд-Юнион был перестроен в 2003 году и имеет кривые пути, поскольку улицы не совпадают с пересечением реки.

Германия

  • Кёльн имеет один большой союз на остановке Aachener Straße / Gürtel на 50 ° 56′13,2 ″ с.ш., 6 ° 54′30,4 ″ в.д. и один 3/4 великого союза на Barbarossaplatz 50 ° 55'42,9 ″ с.ш., 6 ° 56'33,7 ″ в.д.
  • Котбус имеет один большой союз на 51 ° 45′39,86 ″ с.ш., 14 ° 19′51,39 ″ в.д. и большой союз на 3/4 на 51 ° 44′57,54 ″ с.ш., 14 ° 19′42,50 ″ восточной долготы.[5]
  • Дрезден имеет большой союз на 51 ° 3'49,47 ″ с.ш., 13 ° 44'48,95 ″ в.д. (Альбертплац); Великий союз 5/8 на 51 ° 3′47,55 ″ с.ш., 13 ° 44′13,53 ″ в.д., на северном маршруте есть только одно соединение, и союз бабочек на 51 ° 2′58,09 ″ с.ш., 13 ° 44′39,27 ″ E (Дрезден HBf)
  • Дуйсбург имеет соединение типа «бабочка» на 51 ° 30′7,44 ″ с.ш., 6 ° 45′25,78 ″ в.д.
  • Эрфурт имеет союз бабочек на 50.976099 ° N 11.034358 ° E, его современный центр города: Злость.
  • Лейпциг имеет грандиозный союз на 51 ° 20′39,35 ″ с.ш., 12 ° 22′15,99 ″ в.д., он уникален тем, что соединяется с четырьмя путями на трамвайной остановке Goerdelerring. Существует 3/4 великого союза на 51 ° 19′56,49 ″ с.ш., 12 ° 20′19,68 ″ в.д., полусоюза на 51 ° 20′31,31 ″ с.ш. 12 ° 21′31,15 ″ в.д. и союзы бабочек на 51 ° 19 ′. 12,95 ″ с.ш., 12 ° 19′48,80 ″ в.д., 51 ° 20′20,36 ″ с.ш., 12 ° 21′44,96 ″ в.д. и 51 ° 21′44,93 ″ с.ш. 12 ° 21′55,79 ″.
  • КарлсруэВ системе России есть три больших союза, расположенных на остановке Матиштрассе (49 ° 0′8,96 ″ с.ш., 8 ° 23′39,77 ″ в.д.),[6] расположен в Энтенфанге (49 ° 00′37,1 ″ с.ш., 8 ° 21′31,8 ″ в.д.),[7] и третий, созданный в 2018 году на перекрестке Rüppurrer Str. и Baumeisterstr.[8][9] Четвертый планируется на следующем пересечении Kriegsstr. и Baumeisterstr.[10]
  • КассельВ системе есть один большой союз, расположенный на 51 ° 19′4,87 ″ с.ш., 9 ° 30′1,02 ″ в.д., и большой союз на 3/4 на 51 ° 18′43,02 ″ с.ш., 9 ° 29′29,64 ″ восточной долготы.[11][12]
  • Мюнхен с момента последней перестройки пути в 2015 году на 48 ° 07′8,6 ″ с.ш., 11 ° 35′1 ″ в.д. Хотя трамвайная система Мюнхена не является традиционным великим союзом, она также имеет "Большой круг"который имеет ту же функцию маршрута, что и Grand Union, а также обеспечивает петлю для всех линий, он расположен в Maxmonument на Максимилианштрассе, 48 ° 8′15,27 ″ N, 11 ° 35′17.02 ″ E.[13]

Италия

  • Милан: the Трамвайная сеть Милана в настоящее время имеет два больших союза. Первый - нестандартная конструкция с разделенными трассами Север-Юг вокруг памятника, расположенного в площадь 24 Маджио,[14] а второй - рядом по адресу площадь Порта Лодовица.[15] До 1990-х годов был еще один большой, расположенный по адресу площадь делла Репубблика[16] но с тех пор он сократился до соединение звездой сохраняя схему расходящихся маршрутов за счет удаления прямого маршрута до улицы Виттор Пизани.

Нидерланды

  • Амстердам, Нидерланды: по состоянию на 2009 г., то Трамвайная система Амстердама продолжает иметь четыре больших союза. Однако ни у одного из них нет трамвайных маршрутов, идущих во всех направлениях в нормальном режиме. Они расположены на 52 ° 21'17,39 ″ с.ш., 4 ° 54'4,49 ″ в.д.[17] 52 ° 21′45.91 ″ с.ш., 4 ° 52′31.04 ″ в.д.[18] и 52 ° 22′12,13 ″ с.ш., 4 ° 51′0,94 ″ в.д.[19] и 52 ° 21'9,99 дюйма с.ш., 4 ° 53'28,04 дюйма в.д.[20]
  • Роттердам: the Трамвайная система Роттердама имеет один трехчетвертный союз, расположенный в Вастеланд - Вестзидейк, 51 ° 91′14,94 ″ северной широты, 4 ° 47′74,85 ″ восточной долготы;[21]
  • Гаага: The Трамвайная система Гааги имеет один союз бабочек на пересечении Лаан ван Меердервурт и Koningin Emmakade / Waldeck Pyrmontkade (S100), (52 ° 04′54,1 ″ с.ш., 4 ° 17′15,9 ″ в.д.). Есть также полусоюз на пересечении Loosduinseweg и Monstersestraat, (52 ° 04′22,2 ″ N 4 ° 17′30,5 ″ E).

Польша

  • Краков имеет три великих союза, один в 50 ° 3′27,42 ″ с.ш. 19 ° 57′32,40 ″ в.д., один с координатами 50 ° 3′23,40 ″ с.ш. 19 ° 56′43,63 ″ в.д. и один под 50 ° 4′46,65 ″ с.ш. 20 ° 1. ′38 .49 ″ в.д. На Центральной площади, 50 ° 4′19,56 ″ с.ш., 20 ° 2′14,46 ″ в.д. есть «Большой круг», который выполняет ту же функцию маршрута, что и Grand Union, а также обеспечивает петлю для всех линий. Есть соединение 3/4 на 50 ° 3′6,26 ″ N 19 ° 56′30,22 ″ E и соединение 5/8 на 50 ° 4′24,31 ″ N 20 ° 1′2,89 ″ E.
  • Познань: Трамвайная система Познани объединяет 6 больших профсоюзов, которые, возможно, являются самыми существующими в любом городе. Они расположены в следующих точках: 52 ° 24′37,94 ″ северной широты, 16 ° 54′48,53 ″ восточной долготы;[22] 52 ° 24'28,02 "с.ш., 16 ° 54'44,97" в.д.[23] 52 ° 24'9,54 "с.ш., 16 ° 53'20,65" в.[24] 52 ° 23'24,39 "с.ш., 16 ° 53'39,07" в.д.;[25] 52 ° 22′48,68 ″ с.ш., 16 ° 56′35,21 ″ в.д.[26] и 52 ° 23'57,53 "N, 16 ° 57'8,97" E.[27] Подробно все можно увидеть в Google Earth.
  • Варшава: Варшавская система состоит из двух великих союзов, первый на 52 ° 14′30,79 ″ с.ш., 20 ° 59′37,00 ″ в.д.[28] и второй - 52 ° 14′13,30 ″ с.ш., 20 ° 58′48,62 ″ восточной долготы.[29] Соединение 3/4 находится на 52 ° 15′17,24 ″ с.ш., 20 ° 58′57,11 ″ в.д.[30]

Россия

  • Казань: Казанский трамвай имел один большой союз. Он расположен по адресу 55.780459 N, 49.112853 E. Просмотр улиц в Google Планета Земля показывает, что этот Grand Union был частично удален, части все еще остаются на тротуаре в 2013 году.[31]
  • Москва: У московского трамвая одна развязка 3/4 на Преображенской площади.[32]
  • Санкт-Петербург: У трамвайной системы Санкт-Петербурга одна развязка 3/4 на Светлановской площади.[33]
  • Ангарск: На Ангарском трамвае было одно полное объединение, которое частично демонтировали в 2000-х годах.[34]

Словакия

  • КошицеВ 2018 году на 48 ° 42′18 ″ с.ш. 21 ° 14′35 ″ в.д. был один большой союз, который был заменен Большим кругом, который можно увидеть в Google Планета Земля.

Швейцария

  • Базель, Базельская система имеет большое объединение на 47 33 '48,62 "с.ш., 7 35' 57,96" в.д. и (нестандартное) великое объединение, расположенное на 47 ° 33′4,83 ″ с.ш., 7 ° 35′41,89 ″ в.д.[35]

объединенное Королевство

Америка

Канада

  • Эдмонтон: The Эдмонтон Радиальная железная дорога был единый большой союз на пересечении 109-й улицы и Джаспер-авеню, хотя одна сторона перекрестка оставалась заглушкой и была удалена к концу 1930-х годов.[36][37]
  • Монреаль: Система, управляемая Монреальская трамвайная компания (Монреальская уличная железная дорога) было несколько[нужна цитата] великие союзы, один из которых, как известно, находится на пересечении Ste. Екатерина и Улицы Святого Лаврентия.[38]
  • Торонто: Самая обширная система уличных железных дорог в Америке - это Трамвайная система Торонто из Комиссия по транзиту Торонто на юге Онтарио, который имеет 19 перекрестков с четырьмя путями для трамвая, включая единственные сохранившиеся большие союзы, оставшиеся в Западное полушарие. Система включает три больших союза, пять профсоюзов трех четвертей, четыре половинных союза и четыре союза бабочек. Некоторые союзы имеют дополнительные соединения, не подходящие для типовых классификаций, а также ряд других нестандартных типов союзов. «Традиционные» великие союзы расположены в Батерсте и Кинге (43 ° 38′38,14 ″ с.ш., 79 ° 24′9,50 ″ з.д.); Спадина и Кинг (43 ° 38′43,73 ″ с.ш., 79 ° 23′42,09 ″ з.д.) и Спадина и Куин (43 ° 38′55,43 ″ с.ш. 79 ° 23′46,91 ″ з.д.).[39] Кинг и Дафферин (43 ° 38′20,15 ″ с.ш., 79 ° 25′38,45 ″ з.д.) представляют собой «союз 7/8»: в нем отсутствует кривая, идущая с юга на запад.
  • Брантфорд, Онтарио Около 1910 года муниципальная железная дорога Брантфорда установила великое объединение британского производства на улицах Колборн и Маркет-стрит. Она оставалась в эксплуатации до окончания движения трамвая в городе 31 января 1940 года.[40] Сдан на металлолом в 1940 году.[41]

Соединенные Штаты

  • Акрон: У системы трамвая Акрон было одно большое объединение на пересечении Главной и Биржевой улиц,[42]
  • Бостон: The Бостонская надземная железная дорога было четыре больших союза на Вашингтон-стрит, в Ганновер-стрит,[43] Бойлстон и Эссекс-стрит,[44] Саутгемптон-стрит и Довер-стрит.[45] Дувр-стрит также была частью другого, хотя и асимметричного, великого союза, где она пересекалась Tremont Street и заканчивался на Беркли-стрит, что привело к еще одному великому союзу на пересечении Беркли и Columbus Avenue. Еще один великий союз существовал на пересечении Массачусетс-авеню и Хантингтон-авеню.[46] Восьмой большой союз существовал в Дьюи-сквер.[47]
  • Чикаго: The Управление транзита Чикаго имеет трехчетвертный союз в Башне 18, расположенной на северо-западном углу Петля. Этот союз имеет заметные отличия в том, что он не только полностью построен на надземный мост над улицами внизу, но также полностью оборудованные третьи рельсы для распределения энергии.[48]
  • Филадельфия: СЕПТА есть сохранившийся пример полусоюза, расположенный на пересечении Честер-авеню и 49-й улицы;[49][50] и PTC ранее было два союза бабочек, первый на Эри-авеню и Олд-Йорк-роуд[51] и второй на Ланкастер-авеню и 33-й улице;[52] а также второй половинный союз на Аллегени и 22-й улице.[53]
  • Питтсбург: У системы троллейбусов Питтсбурга было соединение 3/4, расположенное на пересечении 5-й авеню и Craig St.[54]
  • Рочестер, Нью-Йорк: Система наземного трамвая Рочестера состояла из трех полных больших профсоюзов, все из которых располагались на Мейн-стрит, а также двух профсоюзов трех четвертей и трех половинных профсоюзов.[55][56]
  • Сиэтл: Считалось, что междугородные районы Сиэтл-Такома были объединены в один большой союз, расположенный на 34-й улице и Фремонт-авеню.[57]
  • Сан-Франциско: The Муниципальная железная дорога Сан-Францискоу линии легкорельсового транспорта есть четверть союза на 4-я улица и Кинг-стрит. В N Иуда маршрут пересекает 4-й, а текущий Т Третий Маршрут использует поворот, соединяющий пути на Кинге к северо-западу от перекрестка с путями на 4-м юго-западе; рельсы на 4-й улице Кинга ведут к Центральное метро, который планируется нести Т-третьим, когда он откроется.
  • Солт-Лейк-Сити: The Управление транзита Ютыс TRAX система имеет 2 половинки больших союзов (пересечение главной улицы на 40 ° 45′38,2 ″ с.ш., 111 ° 53′28,3 ″ з.д. и узловое соединение аэропорта на 40 ° 46′09,7 ″ с.ш. 111 ° 54′08,4 ″ з.д.), 1 четверть великого союз (Соединение союза на 40 ° 43′21,1 ″ с.ш., 111 ° 53′48,8 ​​″ з.д.) и комбинация из трех взаимосвязанных, которая дает эффект полувеликого союза (Сцепления Ловендала / Эфраима / Сахара на 40 ° 37′56,2 ″ с.ш. 111 ° 53′54,7 ″ з.д.).

Австралазия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1] Карты Google: Jugoslávská 18613 00 Брно-Север, Чешская Республика
  2. ^ [2] Карты Google: Palackého 621/1779 00 Оломоуц, Чешская Республика
  3. ^ [3] Карты Google: Zenklova180 00 Praha 8, Česká republika
  4. ^ [4] Карты Google: Strossmayerovo náměstí 976/1170 00 Praha 7-Holešovice, Чешская Республика
  5. ^ [5] Gleisplan der Straßenbahn Cottbus
  6. ^ [6] Карты Google: Karlstraße 63 76137 Карлсруэ, Германия
  7. ^ [7] Карты Google: Энтенфанг, Карлсруэ, Германия
  8. ^ [8] Отчет для прессы 2017-10-17
  9. ^ [9] Карты Google: Рюппуррер и Баумейстер, Карлсруэ, Германия
  10. ^ [10] План утверждения Карта.
  11. ^ [11] Карты Google: Untere Königsstraße 60 34117 Kassel, Германия
  12. ^ "51 ° 18′43.0" N 9 ° 29′29.6 "E". 51 ° 18′43,0 ″ с.ш., 9 ° 29′29,6 ″ в.д.. Получено 2018-07-05.
  13. ^ [12] Карты Google: Maximilianstraße 47 80538 München, Германия
  14. ^ [13] Карты Гугл: Пьяцца 24 Маджио, Милан, Италия
  15. ^ [14] Карты Гугл: Пьяццале Porta Lododica, Милан Италия
  16. ^ [15] Карты Гугл: Пьяцца della Repubblica, Милан, Италия
  17. ^ [16] Карты Google: Van Woustraat 83III 1074 Амстердам, Нидерланды
  18. ^ [17] Карты Google: Eerste Constantijn Huygensstraat 98 1054 Амстердам, Нидерланды
  19. ^ [18] Карты Google: Jan Evertsenstraat 144II 1056 Амстердам, Нидерланды
  20. ^ [19] Карты Google: Ceintuurbaan 55-157 1072 Амстердам, Нидерланды
  21. ^ [20] Карты Google: Vasteland - Westzeedijk Rotterdam, Нидерланды
  22. ^ [21] Карты Google: Franklina Roosevelta 11, Познань, Польша
  23. ^ [22] Карты Google: Rondo Kaponiera, Познань, Польша
  24. ^ [23] Карты Google: Rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego, Познань, Польша
  25. ^ [24] Карты Google: Hetmańska 57, Познань, Польша
  26. ^ [25] Карты Google: E261 Познань, Польша
  27. ^ [26] Карты Google: E261 Познань, Польша
  28. ^ [27] Карты Google: 629 Варшава, Польша
  29. ^ [28] Карты Google: Рондо Керселак, Варшава, Польша
  30. ^ [29] Карты Google: Rondo Zgrupowania AK "Radosław", Варшава, Польша
  31. ^ [30] Карты Google: 55.780459 N, 49.112853 E
  32. ^ [31] Карты Google: Преображенская площадь, Москва Россия
  33. ^ [32]
  34. ^ [33]
  35. ^ [34] Карты Google: Aeschenplatz 1 4052 Базель, Швейцария
  36. ^ Эдмонтонская радиальная железная дорога 1924 г. В архиве 6 июля 2011 г. Wayback Machine
  37. ^ "Фотография Эдмонтонского общества радиальной железной дороги, 109-я улица и Джаспер-авеню, 1904 год". Edmonton-radial-railway.ab.ca. Получено 2013-01-07.
  38. ^ "Фотография музея Маккорда - Строящийся трамвайный переход, 1893 год". Mccord-museum.qc.ca. Получено 2013-01-07.
  39. ^ http://transittoronto.ca/archives/maps/cars06.pdf
  40. ^ "Traction on the Grand", Джон Миллс, Railfare Publishing, 1977.
  41. ^ Страница 74, Обзор пассажиров канадских железных дорог № 3, 2000 г., автор Дуглас Н. В. Смит
  42. ^ «Раскопки в центре города раскрывают остатки эпохи трамвая в Акроне». Акрон Бикон Журнал. 2019-04-07. Получено 2019-04-08.
  43. ^ "Бостон 1899-1915 Пластина 033". ООО "ВардКарты". Получено 2016-12-25.
  44. ^ "Бостон 1899-1915 Тарелка 029". ООО "ВардКарты". Получено 2016-12-25.
  45. ^ "Бостон 1899-1915 Тарелка 026". ООО "ВардМапс". Получено 2016-12-25.
  46. ^ "Бостон 1899-1915 Тарелка 025". ООО "ВардКарты". Получено 2016-12-25.
  47. ^ "Бостон 1899-1915 Пластина 032". ООО "ВардКарты". Получено 2016-12-25.
  48. ^ www.Chicago-L.org Фотография "tower18l.jpg" сделана 19 июня 2006 г.(Проверено в ноябре 2009 г.)
  49. ^ "Оригинальный чертежный лист специальной работы PRT 10, таблица 48". Phillytrolley.org. 1919-06-30. Получено 2013-01-07.
  50. ^ "Деталь карты треков PTC, 1954 год, нижний правый угол изображения". Phillytrolley.org. Получено 2013-01-07.
  51. ^ "Оригинальный чертежный лист специальной работы PRT 16, таблица 66". Phillytrolley.org. 1919-06-30. Получено 2013-01-07.
  52. ^ "Деталь карты треков PTC, 1954 год, в центре слева изображения". Phillytrolley.org. Получено 2013-01-07.
  53. ^ "Деталь карты треков PTC, 1954 год, в центре слева изображения". Phillytrolley.org. Получено 2013-01-07.
  54. ^ «Частичное фото локации». BCoolidge Pittsburgh Тележки. 2005-11-24. Получено 2016-10-25.
  55. ^ «Карта метро Рочестера, см. Врезку для схемы наземных путей». Rocwiki.org. 2005-03-20. Получено 2013-01-07.
  56. ^ "Фотография здания Пауэрса, Рочестер, штат Нью-Йорк, 1904 год". Shorpy.com. Получено 2013-01-07.
  57. ^ [35]
  58. ^ Грэм Стюарт, Конец раздела с пенни: когда трамваи правили улицами Новой Зеландии, ред. (Веллингтон: Grantham House, 1993), стр. 149.
  59. ^ «База данных Викторианского наследия: фотографии и схема развязки». Vhd.heritage.vic.gov.au. Получено 2013-01-07.
  60. ^ [36] Карты Google: 217 Balaclava Rd, Caulfield North VIC 3161, Австралия