WikiDer > Шахта Грасберг
Разрез шахты Грасберг, 2007 г. | |
Место расположения | |
---|---|
Провинция | Папуа |
Страна | Индонезия |
Координаты | 4 ° 3′10 ″ ю.ш. 137 ° 6′57 ″ в.д. / 4,05278 ° ю.ш.137,11583 ° в.Координаты: 4 ° 3′10 ″ ю.ш. 137 ° 6′57 ″ в.д. / 4,05278 ° ю.ш.137,11583 ° в. |
Производство | |
Товары | |
Производство |
|
Финансовый год | 2016 |
Владелец | |
Компания | PT Freeport Indonesia
|
В Шахта Грасберг самый большой Золотой рудник и второй по величине медная шахта в мире.[1][2] Он расположен в провинции Папуа в Индонезия возле Пунчак Джая, самая высокая гора Папуа. В нем работает 19 500 сотрудников. В основном он принадлежит Freeport-McMoRan (FCX), которому принадлежит 48,74% PT Freeport Indonesia (PT-FI), основной производственной дочерней компании в Индонезия, включая 9,36% акций, принадлежащих 100% дочерней компании PT Indocopper Investama.[3] В правительство Индонезии владеет 51,23% PT Freeport Indonesia через Индонезия Asahan Aluminium и PT Indonesia Papua Metal & Mineral, компания, которой совместно владеют Правительство провинции Папуа.[4]
FCX работает в соответствии с соглашением «Контракт на выполнение работ» (CoW) с правительством Индонезии, которое позволяет Freeport вести разведку, добычу и добычу на площади 11 100 гектаров (27 400 акров) (Блок A).[5][6] Он также ведет геологоразведочные работы на площади 167 000 га (413 000 акров) (Блок B).[5] Все доказанные и вероятные запасы полезных ископаемых, а также текущие операции по добыче полезных ископаемых Фрипорта расположены в Блоке А.[5] На руднике ведется три операции по добыче: открытый карьер, подземный рудник Deep Ore Zone и подземный рудник Big Gossan. Четвертая зона - Глубокая мельница - находится в стадии разработки.[5] Объем производства в 2016 году составил 482 000 000 кг (1 063 000 000 фунтов) меди, 33 000 000 граммов (1 061 000 унций) золота; а в 2016 году было продано 90 000 000 граммов (2 900 000 унций) серебра.[7] Концентрат по трубопроводу доставляется в Amamapare.
В августе 2017 года FCX объявила, что продаст свою долю в PT-FI, и Индонезия будет владеть 51%. Взамен CoW будет заменена специальной лицензией (IUPK) с правами на добычу до 2041 года, а FCX построит новый плавильный завод к 2022 году.[8][1]
История
В 1936 г. нидерландский язык геолог Жан Жак Дози был участником экспедиции, которая Mount Carstensz, самая высокая гора в Голландская Ост-Индия. Находясь там, он заметил странный черный камень с зеленоватым оттенком и провел несколько недель, оценивая размер этого камня. золото и медь депозиты. В 1939 г. он подал рапорт о Эрцберг (По-голландски «рудная гора»). Он работал в Nederlandsche Nieuw Guinea Petroleum Maatschappij (NNGPM), геологоразведочной компании, созданной Ракушка в 1935 г., с 40% Standard Vacuum Oil Company проценты и 20% инвестиций в Дальний Тихий океан (Шеврон дочернее предприятие).
Отчет Дози Эрцберга снова стал известен в 1959 году, когда Ян ван Грюйзен, управляющий директор голландской компании Oost Borneo Maatschappij N.V, или компании East Borneo, проводил геологические исследования на месторождениях никеля в Западной Новой Гвинее. Хотя в отчете Dozy не упоминается никелевая минерализация, Ван Грюйзен обратился к правительству Нидерландов с просьбой предоставить концессию на разведку на 100 кв. Миль вокруг Эртсберга.[9] В марте 1959 г. Нью-Йорк Таймс опубликовал статью о том, что голландцы искали горный источник аллювиального золота, которое текло в Арафурское море.[10] Ван Грюйзен небрежно упомянул доклад Дози Форбс Уилсон, геолог и вице-президент Freeport Minerals Co.,[11] который сразу осознал горнодобывающий потенциал Эрцберга. Уилсон убедил Фрипорт поддержать экспедицию для исследования участка Эртсберг, а в 1960 году возглавил исследовательскую группу в трудном 6-недельном походе в Эртсберг, который подтвердил наличие огромного количества медной минерализации. Директора Freeport Sulphur в то время включено Годфри Рокфеллер, Председатель Texaco Огастес Лонг, Джордж Мили и Роберт Ловетт.
В 1963 г. администрация[12] из Голландская Новая Гвинея был переведен[13] в Индонезию, и шахта была первой по новому Сухарто принятые администрацией в 1967 году законы об иностранных инвестициях были направлены на привлечение иностранных инвестиций в тогда разрушенную экономику Индонезии. Построенный на высоте 4100 метров (14000 футов) над уровнем моря в одном из самых отдаленных районов Папуа, он потребовал капиталовложений и технологических вложений, значительно превосходящих ресурсы Индонезии в то время. Стоимость строительства составила 175 миллионов долларов, что на 55 миллионов долларов больше первоначального бюджета.[14] Дорога 116 км и трубопровод, порт, взлетно-посадочная полоса, электростанция и новый город называется Тембагапура (в прямом смысле: медный город) были построены. Он официально открылся в 1973 году (хотя первая отгрузка руды была в декабре 1972 года) и был расширен компанией Ertsberg East, которая открылась в 1981 году. Steep канатные дороги используются для перевозки техники и людей. Руду сбрасывают на 600 метров (2000 футов) от рудника, концентрируют и смешивают с водой с образованием смеси 60:40. суспензия. Затем суспензия перекачивается по трубопроводу протяженностью 166 км через горы, джунгли и болота в порт Амамапаре, сушится и отправляется. Каждая тонна сухого концентрата содержит 317 килограммов меди, 30 граммов золота и 30 граммов серебра.
В 1977 году группа повстанцев Свободное движение Папуа напал на шахту. Группа взорвала основную шламовую трубу, что нанесло ущерб на десятки миллионов долларов, и атаковала объекты шахты. Индонезийские военные отреагировали жестко, убив не менее 800 человек.[15]
К середине 1980-х годов первоначальный рудник был в значительной степени истощен. Freeport разведал другие месторождения в этом районе. В 1988 г. Фрипорт выявил запасы на сумму 40 млрд долл. Grasberg (Голландское, «Травяная гора»), всего в 3 км (1,9 милях) от шахты Эрцберг. Извилистая дорога к Грасбергу, H.E.A.T. (Тропа для доступа к тяжелому оборудованию), по оценкам, на строительство потребуется от 12 до 15 миллионов долларов. Индонезийский дорожный строитель Ильяс Хамид, который участвовал в строительстве дороги Эртсберг, взял бульдозер и поехал на нем, нарисовав путь. Строительство дороги стоило всего 2 миллиона долларов.
Бум цен на медь в 2003–2006 годах увеличил прибыльность рудника. Дополнительное потребление меди для азиатской электроэнергетической инфраструктуры превысило предложение меди и привело к росту цен с примерно 1500 долларов за тонну до 8100 долларов за тонну (0,70 доллара за фунт до 4,00 долларов за фунт).
В 2005 году New York Times сообщила, что в период с 1998 по 2004 год Фрипорт выделил старшим военным, полицейским и воинским частям почти 20 миллионов долларов.[16]
Горные выработки
Работы включают в себя очень большой карьер, подземная шахта и четыре концентраторы. Карьер, образующий кратер шириной в милю на поверхности, представляет собой крупномасштабную и низкозатратную операцию, производящую более 67 миллионов тонн руды и обеспечивающую более 75% кормов для мельницы в 2006 году.
Руда подвергается первичному дроблению на руднике, после чего рудными проходами поступает в мельничный комплекс для дальнейшего дробления, измельчения и флотации. Мукомольно-обогатительный комплекс Грасберга - крупнейший в мире, с четырьмя дробилками и двумя гигантскими. полусамоизмельчение (SAG) установки, перерабатывающие в среднем 240 000 тонн руды в день в 2006 году.
А флотационный реагент используется для разделения медно-золотого концентрировать из руды. Шлам, содержащий медно-золотой концентрат, по трем трубопроводам доставляется в морской порт г. Amamapare, более чем в 70 милях отсюда, где его обезвоживают. После фильтрации и сушки концентрат, содержащий медь, золото и серебро, отправляется в плавильные заводы во всем мире.
Объекты в порту также включают угольную электростанцию, которая обеспечивает работу Грасберга.[17]
Среда
Концентратор хвостыпроизводительностью 700 000 тонн в сутки,[16] являются предметом серьезной экологической озабоченности, поскольку смываются с Айква речная система и Арафурское море. Около 130 квадратных километров (50 квадратных миль) (в конечном итоге 230 квадратных километров (89 квадратных миль))[18] низменностей вдоль Река Айква, покрыты плетеными осадочными руслами, свидетельствующими о высокой наносовой нагрузке (аналогично ледниковому стоку). Местные рыбы почти исчезли из мутных вод реки Айква, непригодных для водных организмов.[16] Вскрыша (700 тыс. Т / сут) [19] остается в горной местности, глубиной до 480 м и площадью 8 квадратных километров (3 квадратных мили). Кислый сток, растворенная медь и более мелкий материал смываются в верховья реки. Река Ванагон. Он оседает вдоль русла реки, а затем в океан, и так будет продолжаться бесконечно. Официальный ответ Фрипорта таков: перегружать размещается в высокогорье в рамках Плана управления вскрышными породами на "участках, покрытых известняк и постоянно контролируется. Хвосты вывозятся в низины в специально отведенной речной системе. Достигнув низменности, они попадают в искусно созданную систему дамб, построенных для этой цели ".[20][21] В отчете министерства окружающей среды Индонезии от 2004 года было обнаружено, что уровень наносов составляет 37 500 миллиграммов на литр, когда река впадает в низменность, и 7 500 миллиграммов, когда река впадает в Арафурское море, в то время как максимальный уровень согласно индонезийскому законодательству не должен превышать 400 миллиграммов на литр.[16]
В 1995 г. Корпорация зарубежных частных инвестиций (OPIC) отозвала страховой полис Freeport за экологические нарушения, недопустимые в США.[16] Это была первая подобная акция OPIC, и Freeport ответила на нее иском.[16] Freeport сказал, что экологический отчет сделал неточные выводы,[16] результат единственного визита в Грасберг в 1994 году. Позже компания прошла независимый экологический аудит Дамы и Мур и прошло. В апреле 1996 года Freeport отменил свою политику с OPIC, заявив, что их корпоративная деятельность вышла за пределы политики. Однако позже отчет OPIC был обнародован.[22]
Ущерб окружающей среде
Рудник расположен в бывшей небольшой экваториальной горе. ледник.[23][неудачная проверка] Уклонение склонов, связанных с горными работами, а также землетрясения и частые тяжелые осадки, привели к оползни в карьере.[нужна цитата]
Пока на шахте начались работы по рекультивации ландшафта, экологические организации и местные жители[ВОЗ?] обеспокоены возможностью загрязнения меди и кислотный дренаж шахты из шахты хвосты в окружающие речные системы, поверхности суши и грунтовые воды. Freeport утверждает, что его действия соответствуют отраслевым стандартам и были одобрены соответствующими органами.[нужна цитата] В 2005 году сообщалось, что с 1997 года Freeport нарушает индонезийские законы об охране окружающей среды.[16] По оценкам Freeport, в результате будет образовано шесть миллиардов тонн отходов.[16]
И Фрипорт, и его партнер Рио Тинто исключены из инвестиционного портфеля Государственный пенсионный фонд Норвегии, второй по величине пенсионный фонд в мире, из-за критики по поводу экологического ущерба, нанесенного шахтой Грасберг. Акции стоимостью ок. В результате принятых решений из фонда было выведено 870 миллионов долларов США.[24][25]
Атаки на шахту
Жестокие засады возле шахты Грасберг произошли еще в августе 2002 года, когда были убиты три учителя контрактной школы. KopassusПредполагается, что инициатором инцидента был индонезийский спецназ.[26][27]
Серия нападений началась 11 июля 2009 года и продолжалась более пяти дней. Сотрудник Фрипорта, 29-летний австралиец Дрю Грант, был застрелен, когда сидел на заднем сиденье автомобиля по дороге на игру в гольф. Индонезийская полиция сообщила, что Грант был убит пятью выстрелами в шею, грудь и живот неизвестными лицами, использовавшими оружие военного назначения. В результате нападения также был убит охранник Фрипорта Маркус Ратало и несколько полицейских.[27][28]
7 апреля 2011 года два сотрудника Фрипорта погибли в результате возгорания служебного автомобиля, в котором они ехали. Внутри машины были обнаружены пули, что подтвердило подозрение, что машина была обстреляна неизвестными вооруженными лицами. Этот инцидент вызвал протест со стороны сотен сотрудников Фрипорта, обеспокоенных безопасностью дороги в джунглях, ведущей к шахте.[29][30]
Рудник Грасберг был частым источником трений в Папуа. Возможными причинами трений являются экологическое воздействие рудника на Папуа, предполагаемая низкая доля прибыли, идущей местным папуасам (годовой отчет Freeport показывает, что операционная прибыль предприятия составила 4,1 миллиарда долларов при выручке в 6,4 миллиарда долларов в 2010 году) и сомнительная законность произведенных платежей. индонезийским силам безопасности за их услуги по охране объекта.[29]
Несчастные случаи и происшествия
14 мая 2013 года туннель учебного центра обрушился, в результате чего под землей оказались не менее 33 рабочих. Сотрудник шахты сказал, что трое рабочих погибли, но главный офис в Аризона сказал, что погибших нет.[31]По состоянию на 20 мая 10 шахтеров были спасены и 14 тел извлечены, в результате чего общее число погибших составило 17. Считается, что еще одиннадцать человек погребены под завалами.[32]
Забастовки
На производстве на руднике произошло несколько забастовок:
17 октября 2011 года компания остановила свою деятельность в Папуа из-за забастовки, которая привела к ухудшению ситуации с безопасностью и активным призывам к независимости Папуа. Семьдесят процентов рабочих Grasberg присоединились к забастовке, призывая к повышению заработной платы 15 сентября 2011 года, перекрыв дороги, столкнувшись с полицией и перерезав трубопровод в нескольких местах.[33]
В октябре 2014 года около 1000 рабочих остались дома и потребовали увольнения 50 менеджеров в результате несчастного случая на шахте Грасберг со смертельным исходом. В результате забастовки производство упало до 60-70% от нормального уровня.[34]
В 2017 году 5000 рабочих шахты участвовали в забастовке, которая длилась более 4 месяцев.[35]
Рекомендации
- ^ а б Джамасми, Сесилия (29 августа 2017 г.). «Freeport уступит контроль над гигантским медным рудником Грасберг Индонезии». MINING.com. Получено 16 октября 2017.
- ^ «Открытый карьер Грасберг, Индонезия». Горные технологии. Получено 16 октября 2017.
- ^ «Минеральный район Грасберг». Freeport-McMoRan. Архивировано из оригинал 14 сентября 2017 г.
- ^ «Индонезия официально контролирует 51,23 процента акций Freeport: Джокови». The Jakarta Post. Получено 21 декабря 2018.
- ^ а б c d "Индонезия". Freeport-McMoRan. Архивировано из оригинал 2 сентября 2017 г.
- ^ «Наша проектная площадка». PT Freeport Indonesia. Получено 9 октября 2017.
- ^ «Годовой отчет Freeport-McMoRan за 2016 год» (PDF). PT Freeport Indonesia. Получено 16 октября 2017.
- ^ «Freeport-McMoRan объявляет о рамочном соглашении с правительством Индонезии относительно долгосрочных операционных прав для PT Freeport Indonesia» (PDF). PT Freeport Indonesia (Пресс-релиз). 29 августа 2017 г.. Получено 16 октября 2017.
- ^ Уилсон, Форбс (1981). Покорение Медной горы. Нью-Йорк: Антенеум. п. 14. ISBN 0-689-11153-3.
- ^ Попугаи, Линдесей (6 марта 1959 г.). «Голландская для изучения Новой Гвинеи области - Удаленный раздел конфликтного территория будет предметом интенсивных исследований» (PDF). Нью-Йорк Таймс. п. 8. Получено 9 октября 2017.
- ^ Форбс Кингсбери Уилсон Горный фонд Юго-Запада. Проверено 27 апреля 2020 года.
- ^ «Резюме AG-059 Временного исполнительного органа Организации Объединенных Наций в Западном Ириане» (PDF). Объединенные Нации. 26 мая 2017. Архивировано с оригинал (PDF) 15 февраля 2017 г.. Получено 26 мая 2017.
- ^ «Соглашение между Республикой Индонезия и Королевством Нидерландов относительно Западной Новой Гвинеи (Западный Ириан)». Объединенные Нации. 26 мая 2017. Получено 26 мая 2017.
- ^ Макдональд, Хэмиш (1980). Индонезия Сухарто. Fontana Books. С. 81–82. ISBN 978-0-00-635721-6.
- ^ Цифры, опубликованные ABRI / TNI - другие оценивают гораздо более высокие цифры. Джон Отто Ондаваме, Один голос, одна душа, Докторская диссертация, Австралийский национальный университет, Канберра, 1999 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я Перлез, Джейн; Боннер, Раймонд (27 декабря 2005 г.). "Под горой богатства, рекой отходов". Нью-Йорк Таймс. Получено 9 октября 2017.
- ^ «Открытый карьер Грасберг, Индонезия», Mining-Technology.com, 2006, по состоянию на 16 ноября 2009 г.
- ^ «Горнодобывающая промышленность для будущего. Приложение J: Практический пример утилизации запасов реки Грасберг» (PDF). Natural-resources.org. Архивировано из оригинал (PDF) 19 февраля 2009 г.. Получено 2010-07-25.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-01-22. Получено 2008-03-20.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Информационный бюллетень о хвостохранилищах" (PDF). PT Freeport Indonesia. 2015. Получено 16 октября 2017.
- ^ «Информационный бюллетень по охране окружающей среды» (PDF). PT Freeport Indonesia. 2015. Получено 16 октября 2017.
- ^ EnviroSearch International (9 сентября 1994 г.). Заключительный отчет - Экологическая экспертиза P.T. Рудник меди и драгоценных металлов Freeport Indonesia - Ириан Джая, Индонезия, представленный Корпорации зарубежных частных инвестиций (PDF) (Отчет). Остин Хроникл. Архивировано из оригинал (PDF) 13 января 2006 г.
- ^ «Пунчак Джая Индонезия - Карты Google». Maps.google.com. 1970-01-01. Получено 2010-07-25.
- ^ Министерство финансов Норвегии (2008-09-09). «Правительственный пенсионный фонд продает свои активы в горнодобывающей компании».
- ^ Министерство финансов Норвегии (2006-06-06). «Две компании - Wal-Mart и Freeport - исключаются из Норвежского государственного пенсионного фонда - инвестиционной вселенной Global».
- ^ Шоррок, Тим (10 декабря 2002 г.). «Вооруженные силы США и Индонезии: снова соседи?». Asia Times. Получено 9 апреля 2011.
- ^ а б «Полиция задержала 17 подозреваемых в убийствах в Фрипорте». Возраст. 21 июля 2009 г.. Получено 9 апреля 2011.
- ^ Томпсон, Джефф (13 июля 2009 г.). «Военные, полиция« среди подозреваемых »в убийствах в Фрипорте». ABC. Архивировано из оригинал 3 февраля 2010 г.. Получено 9 апреля 2011.
- ^ а б "Рабочие Фрипорта протестуют после убийств". Джакарта Глобус. 8 апреля 2011. Архивировано с оригинал 22 сентября 2012 г.. Получено 9 апреля 2011.
- ^ «Два рабочих Фрипорта убиты в горящей машине». Джакарта Глобус. 8 апреля 2011. Архивировано с оригинал 22 сентября 2012 г.. Получено 9 апреля 2011.
- ^ «По меньшей мере 33 человека пропали без вести после обрушения туннеля на руднике Фрипорт Индонезия». Рейтер. Получено 14 мая 2013.
- ^ "ИНДОНЕЗИЙСКОЕ РАЗВИТИЕ СМЕРТИ ПОВЫШАЕТСЯ ДО 17". AP. Получено 20 мая 2013.
- ^ Сомба, Нети Дхарма (18 октября 2011 г.). «Фрипорт прекращает работу на фоне саботажа и призывов сепаратистов». The Jakarta Post.
- ^ Асмарини, Вильда; Капа, Деннис (28 октября 2014 г.). "Производство медного рудника Freeport Indonesia упало из-за забастовки - правительство". Рейтер.
- ^ Асмарини, Вильда; Тейлор, Сьюзен (21 июля 2017 г.). «Шахтеры Freeport Indonesia продлевают забастовку четвертый месяц». Рейтер.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Шахта Грасберг. |
- Подробная информация о шахте
- Фотографии и комментарии с посещения шахты, профессор геологии Курт Фрихауф
- Карьер Грасберг, Индонезия, геология и горные технологии
- Freeport-McMoRan> Кто мы> Наша история По состоянию на 27 августа 2013 г.
- Отчет SEC 10-K
- «Золотая жила в облаках», документальный фильм на smh.tv, Sydney Morning Herald
- Подробный отчет о воздействии шахты на окружающую среду за 2006 год; включает обсуждение связанных нарушений индонезийского законодательства. Ссылка на отчет на английском языке находится внизу страницы, Статья от первого лица
- Пример использования утилизации Grasberg Riverine
- «Американская мина предупреждена Индонезией», 23 марта 2006 г., BBC News
- JFK, Индонезия, ЦРУ и Freeport Sulphur
- Аэрофотоснимки карьера Грасберг
- «Шахта Грасберг, Индонезия». Земная обсерватория НАСА. Архивировано из оригинал в 2006-09-30. Получено 2006-05-08.