WikiDer > Смазочные машины - Википедия
Смазочные машины были группой фургоны с едой расположен на College Avenue Campus из Университет Рутгерса в Нью-Брансуик, Нью-Джерси. Они были известны тем, что, помимо прочего, подавали «Толстые бутерброды», дополнительный рулон содержащие комбинацию ингредиентов, таких как гамбургеры, сыр, куриные палочки, картофель фри, фалафель и палочки из моцареллы.[1]
В августе 2004 г. Максим Журнал лучший бутерброд в стране был присужден «Толстому Дарреллу», сэндвичу, изобретенному студентом по имени Даррелл Батлер и обычно обслуживаемому этими грузовиками.[2] Грузовики со смазкой были неотъемлемой частью культуры университетского городка, служили местом встреч и тусовок. Грузовики со смазкой были названы крупнейшим послеигровым мероприятием в стране Sports Illustrated В кампусе в 2005 году, несмотря на то, что находился на противоположной стороне Река Раритан от футбольного стадиона Рутгерса.
В августе 2013 года грузовики с консистентной смазкой были вывезены из своего постоянного места нахождения, и планируется их перемещение по кампусам Нью-Брансуика и Пискатауэй.[3]
История
Начиная с начала 1980-х годов, грузовые автомобили с едой, получившие лицензию города Нью-Брансуик припаркованы вдоль Колледж-авеню, большинство из которых Voorhees Mall, где на территории кампуса сосредоточена большая концентрация учебных корпусов. Некоторые находились так далеко на севере, как Brower Commons, примерно в четверти мили от них (таким образом, конкурируя с закусочными в студенческом центре и столовой). Студенты и посетители могли быстро, горячо и недорого поесть во время мероприятий и между занятиями. Грузовики стали известны как «масленки» из-за популярности жареной пищи, которую они подавали. Близлежащая Сомерсет-стрит Грязная ложка ресторан "Greasy Tony's" закрыт принудительное отчуждение в начале 1990-х строительство университетского центра на Истон-авеню было частью местной популярности связанных с едой «жирных» названий того времени.[4]
Поскольку свежие продукты готовились на грузовиках, им требовалась энергия для охлаждения, и поэтому бензиновые генераторы либо работали на холостом ходу, либо работали. В начале 1990-х годов, чтобы уменьшить шум, загрязнение и визуальный эффект вдоль Колледж-авеню, поскольку грузовики закрывали вид на торговый центр Voorhees, им было запрещено парковаться вдоль проезжей части, а Рутгерс предоставил угол парковки для преподавателей. участок (№8) через дорогу. Поставщики заключили контракт с университетом, который предоставил грузовикам место и электричество. Некоторые грузовики были открыты в течение дня, а другие - вечером, с перерывом на пару часов в обеденное время. Грузовики будут менять позиции в партии ежемесячно, так что ни один поставщик не получит конкурентного преимущества в зависимости от местоположения.
Во время переезда университет планировал устроить на участке внутренний двор со скамьями и столами, чтобы создать дружелюбную эстетическую среду, но эти планы не реализовывались в течение почти двадцати лет. Грузовики с консистентной смазкой, случайно расположенные рядом с Юнион-стрит, домом большинства обществ и женских обществ Рутгерса, изначально были открыты 24 часа в сутки в этом месте, и вскоре после закрытия местных баров они стали местом для многих голодных клиентов и своего рода афтепати. Парковка стала завалена мусором, были жалобы на частые драки, шум и общественное мочеиспускание. Время закрытия - 3 часа ночи. было предписано в 1996 году совпадать с закрытием баров, а два года спустя было изменено на 2 часа ночи, когда время закрытия бара было изменено городом.
В начале 2000-х годов было выкуплено несколько грузовиков и объединено в один фиксированный продовольственный трейлер под названием «Алая лачуга» в центре остальных грузовиков, как видно на фотографии выше. Такие функции, как заказы по телефону и через Интернет, прием кредитных карт и продовольственная карта Университета Рутгерса (RU Express), были добавлены с годами, а также банкомат.
В августе 2013 года грузовики сняли со стоянки №8, где они стояли двадцать лет, чтобы освободить место под новое здание. Университет планировал переместить грузовики в различные места на College Avenue, Буш, Ливингстони кампусы Дугласа.[5][6]
Жирные бутерброды и другие блюда
Типичные блюда-гриль можно приобрести в грузовиках с жиром, но наиболее популярными являются «жирные» бутерброды, состоящие из различных продуктов, таких как гамбургеры, картофель фри (в бутерброде), сырный бифштекс, палочки моцарелла, куриные палочки, свиные рулеты, соус маринара, фалафель, гироскопическое мясо, бекон, яичница, кетчуп, майонез, лук, и Т. Д. Предположительно, они возникли в 1970-х годах, когда в местном ресторане подавали бутерброд под названием «Толстый кот», состоящий из двух чизбургеров, картофеля фри, салата, помидоров, майонеза и кетчупа, вместе взятых, на булочке. В 1980-х годах Fat Cat стал популярным товаром на масленках. Три других жирных сэндвича, продаваемых на ранней стадии развития грузовиков с жиром, были «Fat Moon» (куриные палочки, бекон, яйцо, картофель-фри, салат, помидоры, майонез и кетчуп), «Fat Koko» (стейк из пиццы, картофель-фри, палочки из моцареллы) и «Фэт Сэм» (сырный стейк, курица-гриль, картофель фри, салат, помидоры, майонез и кетчуп).
Популярность этих недорогих бутербродов (первоначально всего на 1 доллар больше, чем у обычного гамбургера) с включенными в них «сторонами» неуклонно росла, но «Толстый кот» оставался лидером продаж до 1997 года, когда студент по имени Даррелл В. Батлер создал « Fat Darrell », состоящий из куриных пальчиков, палочек моцареллы, картофеля фри и соуса маринара. Батлер сказал USA Today, "Как и типичный студент колледжа, я был в значительной степени разорен. Я всю неделю хотел куриные палочки, палочки моцареллы и картофель фри, но я знал, что у меня недостаточно денег, чтобы купить все три. прилавок, чтобы положить их все на кусок хлеба для меня. Я думаю, это звучало как хорошая идея, потому что следующие 10 или около того людей все просили то же самое ". [7] С момента создания «Fat Darrell» были составлены десятки дополнительных комбинаций Fat Sandwich, в основном по предложениям клиентов. Было создано множество комбинаций доступных ингредиентов, включая несколько вегетарианских блюд. Жирные бутерброды стали доступны во многих закусочных и пиццериях в Нью-Брансуике и его окрестностях. С распространением популярности за пределами региона и общенациональным признанием средств массовой информации продавцы сэндвичей появляются в различных университетских городках по всей стране.
Грузовики со смазкой были отмечены в эпизоде 19 Человек против еды, сезон 2. Ведущий Адам Ричман попробовал "Fat Sandwich Challenge" на RU. Голодный? грузовик, в котором съедание пяти жирных бутербродов за 45 минут позволяет назвать новый бутерброд в меню, но он смог закончить только 4½ в установленные сроки.
Смазочные грузовики также примечательны тем, что предлагают многие виды в основном домашней средиземноморской кухни, такие как гироскопы, фалафель и хумусна лаваш. Кроме того, изредка или раньше доступны Баба Ганудж, фаршированные виноградные листья, Муджаддараи пироги со шпинатом. Такой выбор был обусловлен тем, что многие поставщики были из стран Ближнего Востока, таких как Ливан и Египет. Эти домашние более здоровые блюда приветствовались для тех, кто не хотел калорийность жареной пищи. Другие широко доступные продукты включают яйца, суп, жевательную резинку, чипсы, печенье, кексы и даже домашние Рисовые лакомства с крисписом. Поскольку некоторые грузовики открыты по утрам, также часто можно купить продукты для завтрака и рогалики.
Споры
Бутерброды с яркими названиями, такими как «Толстые шарики», «Толстая сука» и «Толстая филиппинка» [sic]; были сочтены Рутгерсом оскорбительными, и в 2005 году поставщики согласились изменить названия в опубликованных меню (например, "Fat Bulls", "Fat Beach", "Fat Philly" и Т. Д.) для поддержания своих контрактов на ведение бизнеса на собственности Rutgers.[8] Некоторые студенты выразили возмущение цензурой в университете, но другие отстаивали логику запроса на изменение названия.[9]
Эксперт-диетолог Маркус Гаранд указал на общую нездоровость «Толстого сэндвича»: например, «Толстый Даррелл» содержит около 1718 калорий, 143 грамма углеводов и 78 граммов жира. Гаранд заявил: «Этот бутерброд похож на худший кошмар диетолога. Я не мог придумать, как сделать его более нездоровым ... Это, вероятно, самый нездоровый бутерброд, который вы когда-либо могли придумать». [10]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Тэмми Ла Горс (28 сентября 2012 г.). «За жирными бутербродами - неопределенное будущее». Нью-Йорк Таймс. Получено 2012-10-03.
Истоки Fat Sandwiches неясны, но оригинал, названный Fat Cat, мог быть представлен в 1979 году, по словам Даррелла Батлера, который придумал Fat Darrell и попросил его у продавца, когда учился в Rutgers в университете. 1990-е гг.
- ^ "'Фэт Даррелл назван лучшим бутербродом ». Fox News.
- ^ «Конец эпохи: куда делись все смазочные машины?». Нью-Брансуик сегодня.
- ^ "Легенда ресторана Rutgers" Жирный Тони "умирает в возрасте 78 лет". NJ.com.
- ^ «Знаменитые масленки Рутгерского университета прощаются с участком Колледж-авеню». NJ.com.
- ^ «Почему знаменитые« смазочные машины »Нью-Джерси« возвращаются на дороги ». nextcity.org.
- ^ "USATODAY.com - Лучший бутерброд?" Фэт Даррелл'". usatoday.com.
- ^ "Продавцы сэндвичей на гриле Рутгерского университета". Fox News.
- ^ [1] В архиве 10 июня 2011 г. Wayback Machine
- ^ Ауман, Грег. «И ... Рутгерса снова набивают чучело»., Санкт-Петербург Таймс, 4 ноября 2005 г.