WikiDer > Греческая национальная дорога 8а

Greek National Road 8a

Национальная дорога 8а щит

Национальная дорога 8а
Εθνική Οδός 8a
Информация о маршруте
Часть E94, E65
Длина215 км (134 миль)
ИсторияПостроен в 1962–1973 гг., Заменен на Автомагистраль 8 1997-2017
Основные узлы
Ист-ЭндАфины
Уэст-ЭндРио
Место расположения
РегионыАттика, Пелопоннес, Западная Греция
Крупные городаАфины, Коринф, Aigio, Патры
Система автомобильных дорог
Национальные дороги в Греции
Участок дороги вне автомагистрали

Греческая национальная дорога 8а (Греческий: Εθνική Οδός 8a, сокращенно EO8a) был платная дорога в Аттика, Пелопоннес и Западная Греция регионы. Это связано Афины с городами Коринф и Патры. Он был построен в 1960-х годах в качестве замены старого Национальная дорога 8 как основной путь к Пелопоннесу и в обход большинства городов. Национальная дорога 8а постепенно была преобразована в автомагистраль. A8. С апреля 2017 года вся автомагистраль A8 введена в эксплуатацию.[1]

EO8a стартовал к востоку от Элевсина, где он разветвился от старого GR-8 как ограниченный доступ двусторонняя проезжая часть. Между Мегара и Кинета автомагистраль проходила через несколько туннелей. Его западный конец был развязкой с Автомагистраль A5, возле Рио, к северо-востоку от Патры.

Общая протяженность маршрута 215 км. Восточная часть, между Элевсином и Коринфом, была частью Европейский маршрут E94. Западная часть, между Коринфом и Рио, была частью Европейский маршрут E65.[2]

Строительство

Дорога возле Коринфской развязки.
Айтра туннель, Какия Скала

Общая длина EO8a постепенно поставлялась между 1962 и 1973 годами, заменив более старые EO8. Секция, открывшаяся впервые в ноябре 1962 г., была Афины–Коринф маршрут, составляющий часть Европейский маршрут E94 (хотя раздел Мегара–Кинета (Какия Скала перевал) открыт в конце 1964 года, с автострадными характеристиками). Раздел Коринф–Патры была следующей в 1969 году, когда неразделенная дорога шириной 14 м (за исключением Aigio объездной дороги, которая открылась в 1973 году также с характеристиками автомагистрали).

На протяжении 1990-х гг. E94 часть маршрута была модернизирована до стандартов автомагистрали; в то время как в период с 1999 по 2006 год на перевале Какия Скала была проведена дальнейшая модернизация, в результате которой довольно узкий и опасный участок автомагистрали превратился в современную современную автомагистраль с тремя полосами движения в каждом направлении и сетью из пяти туннелей и нескольких мосты. В период с 1997 по 2015 год расширенная секция закончилась около Коринф, из которого он продолжил как ограниченный доступ односторонняя проезжая часть. В 2015 году модернизированный участок закончился возле Зевголатейо, а в 2016 году - на Kiato. Остальное между Киато и Рио, был открыт в апреле 2017 г.,[1] и EO8a прекратил свое существование.

Рекомендации

  1. ^ а б Олимпия Одос, автострада из Элевсина в Патры, в эксплуатации, на ypodomes.gr
  2. ^ Документ ЕЭК ООН ECE / TRANS / SC.1 / 384 «Инфраструктура автомобильного транспорта»; 14 марта 2008 г. (PDF файл, официальный список маршрутов E, начиная с стр. 14)