WikiDer > Приключения Зеленого Неба Микромонг
Приключения Зеленого Неба Микромонг | |
---|---|
Микро Монг | |
Роль | Сверхлегкий самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Приключения Зеленого Неба |
Дизайнер | Эд Фишер |
Первый полет | 1993 |
Вступление | 1993 |
Количество построенных | 19 (2011)[1] |
Себестоимость единицы продукции | 13388 долларов США в 1996 году за комплект с Rotax 503 |
Разработано из | Монг Спорт (Только конфигурация) |
В Приключения Зеленого Неба Микромонг это сверхлегкий биплан на базе Монг MS1 Спорт.
Разработка
Эд Фишер, заядлый составитель Монг Спорт истории, в 1981 году познакомился с дизайнером Ральф Монг. После завершения строительства Fisher Skylite Фишер предложил построить сверхлегкую версию Mong Sport. Специально построенный сверхлегкий прототип был построен для компании Fisher под названием Travelight. Была построена вторая модель, предназначенная для пилотов ростом до 6 футов 2 дюйма (188 см), которая стала известна как Mico Mong.[2]
Дизайн
Фюзеляж сварной 4130 сталь трубки. Лонжероны переднего крыла - 2,5 дюйма (6,4 см). алюминий трубка, с алюминиевыми ребрами и тканевое покрытие самолета. Если оборудован Rotax 277 двигатель, самолет встречает американский FAR 103 Сверхлегкий автомобиль стандартов, весом менее 254 фунтов (115 кг). Площадь крыла у сверхлегкой версии больше, чем у более тяжелой версии Mong Sport, которую она копирует, чтобы сохранить скорость сваливания низкий.[2][3][4]
История эксплуатации
Микро Монг гидросамолет зафиксировал самый быстрый взлет гидросамолета за 2,5 секунды на Ассоциация экспериментальных самолетов авиашоу в 2008 году.[5]
Варианты
- Микро Монг 2XF
- Работает на HKS 700E 2-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения.
- Raceair Лил Биттс
- Одновременно был разработан Fisher с использованием более глубокого фюзеляжа Micro Mong, напоминающего Pitts Special.[6]
Технические характеристики (Micro Mong)
Данные из Приключения Зеленого Неба
Общие характеристики
- Длина: 14 футов (4,3 м)
- Размах крыльев: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
- Высота: 6 футов (1,8 м)
- Площадь крыла: 100 квадратных футов (9,3 м2)
- Аэродинамический профиль: Изменено Кларк Y
- Пустой вес: 400 фунтов (181 кг)
- Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
Спектакль
- Максимальная скорость: 96 узлов (110 миль / ч, 180 км / ч)
- Крейсерская скорость: 70 узлов (80 миль / ч, 130 км / ч)
- Скорость сваливания: 30 узлов (35 миль / ч, 56 км / ч)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Микро Монг. |
- ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 56. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б «Изобретая монг заново». Спортивная авиация. Февраль 1994 г.
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 104. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 110. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ «Micro Mong, который держит рекорд скорости взлета - 2,5 секунды на базе гидросамолетов». Спортивная авиация. Сентябрь 2008 г.
- ^ "Raceair Lil Bitts". Архивировано из оригинал 6 февраля 2012 г.. Получено 10 августа 2012.