WikiDer > Станция Groß Karben
Через станцию | |||||||||||
Расположение | Bahnhofstr. 200 Karben, Гессе Германия | ||||||||||
Координаты | 50 ° 13′55 ″ с.ш. 8 ° 45′13 ″ в.д. / 50,23187 ° с. Ш. 8,75364 ° в.Координаты: 50 ° 13′55 ″ с.ш. 8 ° 45′13 ″ в.д. / 50,23187 ° с. Ш. 8,75364 ° в. | ||||||||||
Линия (и) |
| ||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 2303[1] | ||||||||||
Код DS100 | ФГКА[2] | ||||||||||
IBNR | 8002388 | ||||||||||
Категория | 4[1] | ||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 10 мая 1850 г. | ||||||||||
Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Расположение | |||||||||||
Станция Groß Karben станция на отметке 178,4 км на Железная дорога Майн – Везер от Кассель через Марбург и Гиссен к Франкфурт в немецком государстве Гессе. Он расположен примерно в одном километре от Грос Карбен, в настоящее время района Karben, и расположен на окраине района Карбен города Клоппенхайм. В отличие от района Грос-Карбен, он пишется без дефиса. Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.[1]
История
Станция Groß Karben была открыта 10 мая 1850 г. как часть участка железной дороги Майн-Везер от Франкфурт к Фридберг. Вся железная дорога Майн-Везер между Касселем и Франкфуртом была завершена 15 мая 1852 года.[3]
28 января 1907 года произошло серьезное железнодорожное происшествие в Таунусбруннене, расположенном к северу от станции, в результате чего один погиб и двое были серьезно ранены.[4]
К югу от железной дороги на восток ответвляется промышленный подъезд к фабрике, которая сейчас принадлежит Континентальные автомобильные системы; этот сайдинг больше не используется.
Станция Groß Karben обслуживается линия S6 из S-Bahn Рейн-Майн с 28 мая 1978 г.
Подъезд
Входное здание станции представляет собой двухэтажное здание с односкатной крышей, карниз которого обращен к железной дороге с Проекционное крыльцо. Это единственная станция в Веттерау сохранившийся с момента образования железной дороги Майн-Везер в своем первоначальном виде. Он классифицируется как памятник согласно Закону о наследии земли Гессен.[5]
Сервисы
Станция Groß Karben сейчас (2012 г.) имеет три железнодорожных пути на двух платформах (боковой и центральной). Он обслуживается только линией S6 скоростной железной дороги Рейн-Майн. S-Bahn ходит с 15-минутным интервалом в будние дни от Фридберга и Грос Карбен через Бад-Фильбель и Франкфуртский городской туннель к Южный вокзал Франкфурта. Каждый второй поезд отправляется и заканчивается в Groß Karben. По субботам, воскресеньям и в праздничные дни, а также рано утром и вечером в будние дни поезда городской железной дороги работают с 30-минутными интервалами от Фридберга до Франкфурта-Зюд. Пригородные, междугородние и грузовые поезда проходят через станцию без остановок.
Планирование
Между Западным Франкфуртом и Фридбергом два пути железной дороги Майн-Везер разделяются городской железной дорогой, региональным, междугородним и грузовым сообщением. Для улучшения работы этот участок линии будет модернизирован с двух до четырех путей примерно к 2016 году. Разрешение на проектирование для этого проекта уже получено в районе Бад-Вилбеля.[6]
использованная литература
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ *Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Айзенбан в Гессене. Kulturdenkmäler в Гессене. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (на немецком). 2.1.. Штутгарт: Theiss Verlag. п. 143. ISBN 3-8062-1917-6.
- ^ Эрика Вольф (1995). Historische Kommission Stadt Karben (ред.). Карбенер Хефте 15.1995 - 25 Яре Штадт Карбен (на немецком). Карбен. стр. 133f., выдержки доступны онлайн
- ^ «Станция Грос-Карбен» (на немецком). Denkmalschutz Hessen. Получено 25 июн 2012.
- ^ "Streckenausbau Main-Weser - Vier Gleise nach Bad Vilbel". Frankfurter Rundschau (на немецком). 25 января 2010 г.. Получено 25 июн 2012.