WikiDer > Гилфорд-роуд - Википедия

Guilford Road - Wikipedia
Guilford Road
Место расположенияДжессап, Мэриленд, Сэвидж, Мэриленд, Колумбия, Мэриленд, Кларксвилл, Мэриленд
Почтовый индекс20701, 20794, 20759, 21029, 21046
MDMap-doton-Laurel.PNG

Guilford Road это историческая дорога к северу от Сэвидж, Мэриленд что пересекает Энн Арундел и Говард Графства в районе, который был впервые заселен английскими колонистами в середине 1600-х годов. Сегодняшняя дорога Гилфорд представляет собой серию отсоединенных сегментов, многократно пересеченных пополам в результате строительства Маршрут Мэриленда 32. Координаты: 39 ° 08′38 ″ с.ш. 076 ° 48′34 ″ з.д. / 39,14389 ° с.ш. 76.80944 ° з.д. / 39.14389; -76.80944

В Крайст-Черч Гилфорд был построен вдоль дороги в 1701 году, за ним ухаживал преподобный МакГилл, который построил Усадьба Атоль по дороге в 1740 г. Дубовый зал был построен Ричардом Дорси на дороге возле Крайст-Черч в 1809 году как дополнение к дому Уэйвленда 1706 года, построенному Ларкином Дорси в урочище «Новогодний подарок».[1] В 1860 г. Mt. Лодж Мориа № 7 построен вдоль дороги.

Происхождение

Лодж Mount Mariah

Карта графства Ховард 1860 года Саймона Мартене показывает дорогу во всех деталях. Дорога строилась к западу от Annapolis Junction, Мэриленд в Магнолию, в Гилфорд, Мэриленд через Колумбийскую магистраль до Симпсонвилл, Мэриленд к Кларксвилл, Мэриленд где он сливается с Старая Аннаполис-роуд образовать «Катящуюся дорогу». [2] В 1887 году были выделены средства на строительство моста через реку Литтл Патаксент.[3]В 1891 году округ Ховард превратил дорогу в широкую общественную дорогу от Гилфорда до почтовой дороги (Маршрут США 1).[4]

История

Карьерный и мукомольный городок Гилфорд, Мэриленд поделитесь именем с дорогой.[5] вскоре после образования округа Ховард округа Энн-Арундел свободные афроамериканцы из рабовладельческого государства собрались вокруг перекрестка Гилфорда и Почтовой дороги (Маршрут США 1) сформировать Методистская церковь Эсбери. В 1974 году планировщики округа Ховард сочли Гилфордское сообщество из 700 чернокожих жителей недостаточно плотным и предложили субсидируемое жилье для этого района.[6] В 1975 году Эллсворт Игер попытался разрушить жилую часть черного сообщества вдоль дороги для коммерческого развития.[7]

Маршрут (с востока на запад)

ПересечениеМесто расположенияПримечания
Национальный бизнес-парк39 ° 07′22,6 ″ с.ш. 076 ° 47′05 ″ з.д. / 39.122944 ° с.ш. 76.78472 ° з.д. / 39.122944; -76.78472Начало современной Гилфорд-роуд на круговой развязке National Business Parkway.
Brock Bridge Road39 ° 07′31,6 ″ с.ш. 076 ° 47′20,7 ″ з.д. / 39.125444 ° с.ш. 76.789083 ° з.д. / 39.125444; -76.789083Брок-Бридж-роуд - Отрезок на юг по шоссе 32
Hilder Avenue39 ° 07′41,3 ″ с.ш. 076 ° 47′28,3 ″ з.д. / 39.128139 ° с.ш. 76.791194 ° з.д. / 39.128139; -76.791194
Pumphouse Road39 ° 07′43.1 ″ с.ш. 076 ° 47′28,3 ″ з.д. / 39.128639 ° с.ш. 76.791194 ° з.д. / 39.128639; -76.791194

Смотрите также


Примечания

  1. ^ Федеральный писательский проект. Мэриленд, Путеводитель по штату Old Line. п. 316.
  2. ^ "Библиотека Конгресса". Получено 1 января 2015.
  3. ^ "Дела округа Ховард". Балтимор Сан. 4 мая 1887 г.
  4. ^ «ШКОЛЫ ГОВАРДА: Смена учителей - новая общественная дорога и дела сиротского суда». Балтимор Сан. 19 августа 1891 г.
  5. ^ «НО-349» (PDF). Получено 1 января 2015.
  6. ^ «55% жителей Гилфорда заявили, что считают влияние Колумбии плохим». Балтимор Сан. 26 июля 1974 г.
  7. ^ «Судья поддерживает постановление по делу Гилфорда». Балтимор Сан. 19 июля 1975 г.