WikiDer > Густавия, Рюген

Gustavia, Rügen
Густавия, план в Стокгольм Кригсаркивет
Густав IV Адольф Швеции
Положение Zicker See («Зикер Бэй»), порт Густавиан, на Рюген (основная карта) и в Мекленбург-Передняя Померания (маленькая карта)
Сайт Густавии сегодня

Густавия был недостроенным 19 века Шведский город на острове Рюген, строительство которого началось и было прекращено во время Наполеоновские войны.

Фон

В Шведская Империя был вовлечен в несколько войн, с Шведская Померания часто превращаясь в поле битвы. Не имея порта на острове Рюген оказался невыгодным в ситуациях, когда доступ к близлежащим Штральзунд был заблокирован вражескими силами на материке.[1] В подобных ситуациях шведские десантные войска часто несли потери, когда они дислоцировались на необеспеченных пляжах Рюгена.[2] Так, в 1806 г. был разработан план портового города на юго-восточном берегу Рюгена.[3] Кроме того, Швеция надеялась, что сможет легко заблокировать любой доступ с моря к Штральзунд, Грайфсвальд и Вольгаст с укрепленным портовым городом на Mönchgut полуостров.[2]

Этот порт должен был быть назван в честь современного шведского монарха, Густав IV Адольф,[3] которые планировали Густавию не только как военно-морскую базу, но и как торговый город ("Копинг").[4]

С июля по август 1806 г. офицеры Бой и Грипенберг завершили геодезия область вокруг Валовой и Кляйн Зикер, свидетельствуя о том, что ближайший залив Zicker See станет хорошей гаванью для трех-четырехсот судов, если расколоть песок, закрывающий вход, будет углублен.[3] Бойе также разработал первые планы города.[4]

Строительство

11 сентября 1806 г. Густав IV Адольф приказал построить порт, доверив надзор Юнгбергу. Строительство началось в том же месяце с взрывов и земляных работ к западу от деревни. Groß Zicker и возведение эстакад на пляже. В октябре планы будущего города уточнились: к строительству предлагалось 30 объектов, в том числе верфь, завод. док, военно-морская академия, эспланада с представительными жилыми домами, ясли и школа ремесленничества и сельского хозяйства. В декабре сайт снова исследовал Йохан Даниэль Сабельстрём и Фале Фьельстрём.[3]

В 1807 г. Французский армия захватил Штральзунд и занят Рюген в октябре. Все постройки Густавии были разрушены или снесены французскими оккупационными войсками. Когда Швеция восстановила контроль над этим участком, строительство не было возобновлено, и в 1812 году он снова был оккупирован французскими войсками. После их окончательного вывода в 1813 году Швеция построила поблизости два высадочных моста, один в Zickersches Hövt и один в Гёрен. Когда Венский конгресс закончились наполеоновские войны в 1815 году, шведская Померания была передана Пруссия, и хотя прусский флот иногда использовал бывший порт Густавиана и в 1849/50 году возвел несколько дельфины при этом Пруссия не была заинтересована в возобновлении шведского проекта.[2]

Подводные деревянные ящики, заполненные камнями, остатки посадочного моста 1813 года постройки - это все, что осталось от Густавии.[4]

Смотрите также

Источники

Рекомендации

  1. ^ Крюгер, стр. 2,3
  2. ^ а б c Крюгер, стр.3
  3. ^ а б c d Крюгер, стр.2
  4. ^ а б c Асмус

Библиография

  • Асмус, Иво. "Густавия - Ein Schwedisches Hafen- und Stadtprojekt für Mönchgut" (на немецком и шведском языках). rügen.de. Архивировано из оригинал 24 февраля 2007 г.. Получено 20 декабря 2009.
  • Крюгер, Иоахим. "Густавия - Ein Hafenprojekt aus dem Jahre 1806 auf der Insel Rügen" (PDF) (на немецком). Schwedenstrasse.com, корпоративный исследовательский инструмент и информационный сайт посольства Швеции в Берлине, городах Грайфсвальд, Штральзунд, Висмар, Пренцлау, Виттшток / Доссе и Fremdenverkehrsverband Vorpommern e.V. Архивировано из оригинал (PDF) 16 июля 2011 г.. Получено 20 декабря 2009.

Координаты: 54 ° 17′19 ″ с.ш. 13 ° 41′45 ″ в.д. / 54,28861 ° с. Ш. 13,69583 ° в. / 54.28861; 13.69583