WikiDer > Густав Эренпрейс - Википедия
Густав Эренпрейс | |
|---|---|
| Родившийся | 5 сентября 1891 г. |
| Умер | 19 мая 1956 года (64 года) |
| Национальность | Латышский |
| Известен | Получатель Орден Трех Звезд и Крест Признания |
Густав Эренпрейс (5 сентября 1891 - 19 мая 1956) был латвийским производителем велосипеды наиболее известен как получатель Орден Трех Звезд и Крест Признания, и как основатель и директор Велосипедный завод Густава Эренпрайса, которая в 1930-х годах была крупнейшим производителем велосипедов в странах Балтии. На велосипедах Эренпрейса ездило поколение элитных велогонщиков. Латвия.
Личная жизнь
Густав Эренпрейс был сыном Мыза Валтенберги кучер Либийс и Анна. Он родился в Ватенберги (ныне город Мазсалаца), Латвия который в то время находился в Российская империя. Эренпрейс получил образование в ремесленном училище в Рига.
Он был дважды женат, имел одного ребенка от первого брака - сына Яниса и четверых детей от второго брака - сына Юриса и трех дочерей - Аниту, Майю и Сармите.[1]
Густав Эренпрейс был украшен Орден Трех Звезд медаль,[2] высший орден Латвийской Республики и Крест Признания[3] Латвийской Республики.
После национализации велосипедного СССР Густав эмигрировал в Западную Германию, где работал на лесопилке.[4] Он так и не вернулся на родину в Латвию и умер после болезни в Детмольд, Германия. Он был похоронен в Аугсдорф.[5]
Карьера
После окончания ремесленного училища в Риге в 1907 г. работал в велосипедной мастерской Эдуарда Берзиньша в г. Рига, которая производила велосипеды, ремонтировала и продавала английские Триумф и Дуглас мотоциклы в Балтийские государства. В течение Первая Мировая Война его эвакуировали вместе с мастерской в Харьков. После войны оборудование мастерской не удалось восстановить, и Густаву пришлось вернуться в Ригу, Латвия, без всякого оборудования.
В 1921 году, после окончания войны, Эренпрейс открыл собственную мастерскую, где в первые годы ремонтировал и продавал заброшенные военные транспорты из Армия бермонта.[4] В следующем году он перешел на производство под названием «Мастерская мотоциклов и велосипедов G. Ērenpreis», где он сначала произвел свои собственные велосипеды под маркой «Baltija».[4]
Из-за быстрого расширения ограниченное пространство в его мастерской стало проблемой, и в 1924 году мастерская renpreis переехала в более просторное помещение.[4] В 1926 году Густав Эренпрейс и его деловые партнеры основали акционерное общество называется «Омега», но в том же году от этой организации отказались.[4]
Велосипедный завод G. Ērenpreis
Эти первые производственные усилия были предварительными к фактическому созданию нового производственного предприятия, названного G. Ērenpreis Bicycle Factory в 1927 году. Новая фирма продолжала работать в своих предыдущих кварталах, пока в 1931 году не началось строительство нового современного велосипедного завода, расположенного в г. Brīvības Street.[4] Янис Серегинс, крупнейший владелец коллекции велосипедов в странах Балтии и автор исторического обзора истории латвийских велосипедов «100 лет производства велосипедов в Латвии. От Лейтнера до Эренпрейса», отмечает, что к 1937 году завод стал крупнейшим производителем велосипедов в Балтийские государства.[4]
Велосипедный завод G. Ērenpreis был не только крупнейшим латвийским производителем велосипедов своего времени, но и источником высококачественных велосипедов для конкурентоспособных в Латвии велосипедистов.[6] На велосипедах Г. Эренпрейса ездили лучшие латвийские велосипедисты того времени, в том числе Олимпийский велосипедисты Арвидс Иммерманис и Андрейс Апситис.[7]
Национализация фабрики и наследия
Вторая Мировая Война и оккупация Латвии остановил работу велосипедного завода G. Ērenpreis. Компания Ērenpreis была национализированный СССР и переименован в «Рижский велосипедный завод Red Star» (Rīgas Velosipēdu rūpnīca (RVR) «Sarkanā Zvaigzne»). Производство велосипедов продолжалось на этом предприятии до 1963 года, когда завод был переоборудован и переоборудован на производство мопеды.[4] Сегодня велосипеды G. Ērenpreis выставлены на выставке Рижский моторный музей как часть промышленного наследия страны.[8]
С 2011 года родной город Густава Мазсалаца отмечает день рождения Густава Эренпрейса на фестивале "Velosvētki - Ērenpreisam 124" (велосипедный фестиваль - Ērenpreiss - 124 лет! ")[9]
В 2012 году бренд был возрожден правнучим племянником Густава Эренпрайса, Томсом Эренпрейсом, который производит новые Ērenpreiss велосипеды.[10]
Рекомендации
- ^ Радость за успех родственника / Ar prieku par radinieka veikumu. Интервью с сыном Густава Эренпрейса Андрисом Тиней. Latvijas Avīze, 17 апреля 2012 г., стр. 5. Проверено 8 декабря 2015 г.
- ^ Кавалеры Ордена Трех Звезд/ "Ar Triju zvaigžņu ordeni apbalvoto saraksts" (17 ноября 1937 г.). Правительственная газета / Valdības Vēstnesis, Nr. 262, опубликовано Rīgā, castle nr.2, pp. 2. Дата обращения 4 декабря 2015. Список доступен на periodika.lndb.lv - Латвийская национальная электронная библиотека
- ^ Благодарность за труд / Atzinība krietnam darba veicējam, (17 декабря 1938 г.). Darba Dzīve, Nr.32, pp. 3. Дата обращения 4 декабря 2015. Статья доступна в periodika.lndb.lv - Латвийская национальная электронная библиотека
- ^ а б c d е ж грамм час Лиепиньш Эдвинс и Серегинс Янис, От Лойтнера до Эренпрайса: 100 лет производства велосипедов в Латвии. Латвийский фонд промышленного наследия, 2009 г .; С. 99-107. ISBN 9789934805004
- ^ Иностранцы латыши / Latvieši pasaulē (14 июля 1956 г.). The Australian Latvian, № 344, стр. 2. Проверено 4 декабря 2015 г. Список доступен на periodika.lndb.lv - Латвийская национальная электронная библиотека
- ^ "Vienības brauciens - toreiz un tagad" (Поездка единства - тогда и сейчас), история исторической велогонки в Латвии. Delfi, 8 августа 2011 г. Дата обращения: 19 февраля 2015 г.
- ^ Арвидс Иммерманис - Латвийский олимпийский чемпион, Официальная домашняя страница Латвийский Олимпийский комитет. Проверено 19 февраля 2015 г.
- ^ Сделано в Латвии - автомобили, велосипеды и мопеды[постоянная мертвая ссылка], www.motormuzejs.lv. Доступ 4 декабря 2015 г.
- ^ Velosvētki "Ērenpreisam 124". 20 июня 2015 г. По состоянию на 4 декабря 2015 г.
- ^ Велосипедный бренд, который помог Латвии заново открыть для себя велосипедное наследие Эмили Чаппелл, 6 мая 2015 года. The Guardian. Проверено 7 марта 2016 г.
