WikiDer > Линия Кённам - Википедия

Линия Кённам
Обзор
Родное имя	경남 선 (慶 南 線)
Положение дел	Объединено (см. Текст)
Владелец	Южная железная дорога Чосен (1923) Chōsen Железная дорога (1923–1931)
Locale	Южный Кёнсан
Термини	Масан Чинджу
Станции	14
Служба
Тип	Тяжелый рельс, Региональная железная дорога Пассажир / фрахт
Оператор (ы)	Синхын железная дорога; Chōsen Железная дорога
История
Открыт	1923–1925
Технический
Длина линии	66,9 км (41,6 миль)
Количество треков	Одиночный трек
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута Легенда Sentetsu Линия Масан Sentetsu Линия Масанхан 0.0 Масан (Масан) 6.3 Jungni (Чури) 13.5 Санин (Санджин) 17.5 Аман (Канань) 26.3 Gunbuk (Гунхоку) 29.9 Вонбук (Инхоку) 35.7 Пхенчхон (Хейсон) 40.3 Чинджу-Сумоквон (Синшу-Дзюмокуэн) 42.1 Banseong (Хандзё) 48.0 Джинсон (Синдзё) 51.0 Галчеон (Кассон) 57.0 Наммунсан (Нанбунзан) 62.2 Гэян (Кайё) 66.9 Чинджу (Синшу)

В Линия Кённам (慶 南 線, Кейнан-сен) была железнодорожной линией Chōsen Железная дорога (Chōtetsu) из колониальная Корея, находится в Провинция Южный Кёнсан.

История

13 июля 1918 г. Южная железная дорога Чосен получила концессию на строительство железнодорожной линии от Сончжонни (ныне Кванджу Сонджон) к Масан, но только в июне 1922 года работы на первом участке от Масана до Чинджу, началось. Линия еще не была открыта, когда 1 сентября 1923 года Южная железная дорога Чосена объединилась с пятью другими частными железными дорогами и образовала Железную дорогу Чосена;^[1] всего через три месяца после слияния, 1 декабря 1923 г., первый участок, 24,8 км (15,4 миль) от Масана до Gunbuk, был открыт под названием Линия Кённам. Оставшийся 40,6 км (25,2 мили) участок до Чинджу был открыт 15 июня 1925 г. 1 апреля 1931 г. Правительственная железная дорога Чосен купила линию Кённам, объединив ее с собственной Линия Масан создать Линия Кёнджон Намбу убегая от Самнангджин в Чинджу.

Маршрут

Рекомендации