WikiDer > HMAS Farncomb (SSG 74)

HMAS Farncomb (SSG 74)

Фарнкомб прибывает в Перл-Харбор, Гавайи, перед учениями RIMPAC 2012
Фарнкомб прибытие в Перл-Харбор, Гавайи, перед учениями RIMPAC 2012
История
Австралия
Имя:Фарнкомб
Тезка:Контр-адмирал Гарольд Фарнкомб
Строитель:Австралийская подводная корпорация
Выложено:3 марта 1991 г.
Запущено:15 декабря 1995 г.
Введен в эксплуатацию:31 января 1998 г.
Девиз:«С умением и решимостью»
Положение дел:Действует с 2018 г.
Значок:Знак корабля
Общие характеристики
Класс и тип:Коллинз-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • 3051 тонна (надводная)
  • 3353 тонны (под водой)
Длина:77,42 м (254,0 футов)
Луч:7,8 м (26 футов)
Проект:7 м (23 фута) по ватерлинии
Установленная мощность:3 × Garden Island-Hedemora HV V18b / 15Ub (VB210) 18-цилиндровые дизельные двигатели, 3 × Jeumont-Schneider генераторы (1400 кВт, 440 В постоянного тока)
Движение:
  • Главный: 1 двигатель постоянного тока Jeumont-Schneider (7200 л.с.), привод 1 семилопастный винт диаметром 4,22 м (13,8 фута) с перекосом назад
  • Чрезвычайная ситуация: 1 × MacTaggart Scott DM 43006 выдвижной гидромотор
Скорость:
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) (на поверхности и на глубине для снорклинга)
  • 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 11000 морских миль (20000 км; 13000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (шноркель)
  • 32,6 морских миль (60,4 км; 37,5 миль) при 21 узле (39 км / ч; 24 миль / ч) (под водой)
  • 480 морских миль (890 км; 550 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) (под водой)
Выносливость:70 дней
Глубина теста:Более 180 м (590 футов) (фактическая глубина классифицирована)
Дополнение:
  • Первоначально 42 (плюс до 12 стажеров)
  • Увеличено до 58 в 2009 году
Датчики и
системы обработки:
  • Радар:
  • РЛС поиска поверхности GEC-Marconi Type 1007
  • Сонар:
  • Носовая часть Thales Scylla и распределенные гидролокаторы
  • Буксируемая группа гидролокаторов Thales Karriwarra или Namara
  • Массив перехвата ArgoPhoenix AR-740-US
  • Боевая система:
  • Доработанный Raytheon CCS Mk2
Вооружение:
  • 6 × 21-дюймовые (530 мм) носовые торпедные аппараты
  • Полезная нагрузка: 22 торпеды, микс:
  • Торпеды Mark 48 Mod 7 CBASS
  • UGM-84C Противокорабельные ракеты Sub-Harpoon
  • Или же: 44 шахты Stonefish Mark III
Примечания:Гидролокаторы и боевая система находятся в процессе обновления для всего класса, которое должно быть завершено к 2010 году. Эти характеристики отражают обновленное оборудование.

HMAS Фарнкомб (SSG 74) второй из шести Коллинз учебный класс подводные лодки, эксплуатируемые Королевский флот Австралии (РАН). Назван в честь контр-адмирала Гарольд Фарнкомб, подводная лодка была заложена в 1993 году и спущена на воду в декабре 1995 года - первая подводная лодка, полностью построенная в Австралии. Сочетание факторов привело к Фарнкомб являясь единственным судном своего класса, находившимся в рабочем состоянии на середину 2009 года.

Характеристики

Смотрите также: Подводная лодка класса Коллинз § Характеристики

В Коллинз класс - это увеличенная версия Вестергётланд-учебный класс подводная лодка спроектирована Kockums.[1] При длине 77,42 метра (254,0 фута), ширине 7,8 метра (26 футов) и глубине ватерлинии 7 метров (23 фута), водоизмещении 3051 тонна на поверхности и 3353 тонны в подводном положении, они являются самыми крупными двигателями с традиционным двигателем. подводные лодки в мире.[2][3] Корпус изготовлен из высокопрочного микролегированная сталь, и покрыты кожей безэховая плитка чтобы свести к минимуму обнаружение гидролокатором.[4][5] Глубина, на которую они могут нырять, засекречена: большинство источников утверждают, что она составляет более 180 метров (590 футов).[6][7]

Подводная лодка вооружена шестью 21-дюймовыми (530-мм) торпедными аппаратами и нести стандартную боевую нагрузку в 22 торпеды: первоначально смесь Гулда. Марк 48 мод 4 торпеды и Субгарпун UGM-84C, а Mark 48s позже был обновлен до версии Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS).[3][8][9]

Каждая подводная лодка оборудована тремя Garden Island-Hedemora 18-цилиндровые дизельные двигатели HV V18b / 15Ub (VB210), каждый из которых подключен к источнику постоянного тока мощностью 1400 кВт и 440 Вольт. Jeumont-Schneider генератор.[3][8] Вырабатываемая электроэнергия накапливается в батареях, а затем подается на один двигатель постоянного тока Jeumont-Schneider, который обеспечивает 7200 мощность на валу до одинарного, семилопастного, диаметром 4,22 метра (13,8 фута) винт с перекосом.[3][10] В Коллинз класс имеет скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) на поверхности и на глубине для снорклинга и может достигать 21 узла (39 км / ч; 24 миль / ч) под водой.[3] Подводные лодки имеют дальность плавания 11 000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) при всплытии, 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на глубине с трубкой.[3] При полном погружении КоллинзПодводная лодка класса может путешествовать 32,6 морских миль (60,4 км; 37,5 миль) с максимальной скоростью или 480 морских миль (890 км; 550 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[3] Каждая лодка выдерживает 70 дней.[3]

Строительство и испытания

Фарнкомб был заложен Австралийская подводная корпорация (ASC) 3 марта 1991 г.[3] Она была названа в честь контр-адмирала. Гарольд Фарнкомб; первый офицер, прошедший обучение в Австралии, повышен до Капитан, и командир флагмана HMASАвстралия с 1941 по 1944 гг.[11] Работы над лодкой откладывались из-за необходимости достроить родственную лодку и руководство класса. Коллинз в состояние готовности к запуску к установленной ей дате запуска 28 августа 1993 года.[12] Чтобы освободить ресурсы в ASC для Коллинз, Фарнкомб'Носовая часть была отправлена ​​в Ньюкасл для завершения.[12]

Фарнкомб спущена на воду 15 декабря 1995 г .: поскольку она была первой подводной лодкой, полностью построенной в Австралии (две секции Коллинз была собрана в Швеции) подводная лодка имела большой Сделано в Австралии логотип на плавник.[13] Подводная лодка вышла на ходовые испытания в сентябре 1996 года.[14] Уроки, извлеченные из испытания головного катера Коллинз выиграл Фарнкомб, с доработанными учебными материалами и указанием испытательному экипажу ознакомиться с подводной лодкой во время ее завершения (экипаж Коллинз была возможность, но у большинства персонала не было).[14] На пробную программу повлияли проблемы с Коллинз.[12][15]

Фарнкомб был предварительно принят на вооружение РАН в конце 1997 г.[15] Формально она была зачислена в РАН 31 января 1998 г.[3]

История эксплуатации

В мае 1997 года две группы по шесть женщин-моряков были отправлены в Коллинз и Фарнкомб в качестве проверки возможности создания смешанных экипажей на борту подводных лодок.[16] После успеха судебного разбирательства в 1998 году одиннадцать женщин-моряков и одна женщина-офицер приступили к обучению подводной службе.[17][18]

В 1998 году, возвращаясь из Тимора, все трое Фарнкомб's дизельные генераторы вышли из строя.[12][19] Подводная лодка прихрамывала до Дарвина, где несколько недель ждала, пока будут организованы и доставлены запасные части.[19]

В рамках испытаний боевой системы, Фарнкомб выстрелил боевой торпедой Mark 48 Mod 4 по HMASТорренс 14 июня 1999 г. потопление эсминца списанного эсминца.[20]

19 марта 2007 г. во время пятимесячной миссии по сбору разведывательной информации в водах Азии лески запутались в FancombПропеллер.[21][22] Подводная лодка всплыла в международных водах тихой ночью, и пять моряков находились на корпусе, пытаясь освободить винт, когда погода внезапно ухудшилась и моряков смыло за борт.[21] Отряд спасателей с участием трех пловцов-добровольцев смог спасти пятерых моряков за девяносто минут, и подводная лодка продолжила свой путь без обнаружения.[21][22] Инцидент оставался засекреченным до августа 2009 г., когда РАН назначило трех пловцов-спасателей на храбрость украшения, первые подводники, которые будут номинированы после инцидента 1981 года на борту HMASОнслоу.[22]

В 2008 и 2009 годах из-за нехватки персонала количество подводных лодок, которые можно развернуть, сократилось до трех, при этом график технического обслуживания и неисправности батарей на нескольких лодках были объединены, чтобы сократить это число до одной. Фарнкомб в середине 2009 г.[23][24]

Утром 13 марта 2009 г. Фарнкомб был одним из семнадцати боевых кораблей, участвовавших в церемониальном вступлении и проверке флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей RAN со времен Двухсотлетие Австралии в 1988 г.[25] Подводная лодка не участвовала в заходе флота, но стояла на якоре в гавани для обзора.

В январе 2010 г. Фарнкомб был вынужден вернуться в порт для срочного ремонта после отказа генератора.[26] Эта левая родственная лодка Уоллер как единственная полностью боевая подводная лодка с Коллинз на ограниченных обязанностях, а остальные три подводные лодки проходят ремонт или техническое обслуживание.[26]

В августе 2011 г. Фарнкомб внезапно потерял тягу при использовании шноркеля на глубине перископа Остров Роттнест. Перезапуск не прошел, и лодка начала падать назад. Удар полного аварийного балласта вывел лодку на поверхность, и двигатель был перезапущен.[27]

Фарнкомб был отправлен на Гавайи для участия в 2012 г. Окраина Тихого океана (RIMPAC) многонациональные учения.[28] 22 июля подводная лодка выпустила торпеду Mark 48 по бывшему кораблю боеприпасов. USNSКилауэа, разбив корабль надвое и потопив его.[28][29][30] Несколько дней спустя шланг в системе компенсации веса подводной лодки разорвался, когда лодка заряжала свои батареи, что вызвало затопление.[28] Фарнкомб всплыл из глубины перископа без серьезных инцидентов и направился в Перл-Харбор для ремонта.[28]

Фарнкомб пришвартован в Сиднейской гавани в октябре 2013 г.

В октябре 2013 г. Фарнкомб была единственной подводной лодкой, участвовавшей в Международный обзор флота 2013 в Сиднее.[31] В ноябре 2013 г. Фарнкомб участвовал в учениях по эвакуации с подводной лодки Black Carillion 2013.[32] В 2014 году она приступила к полному переоборудованию стыковочного цикла, при этом большая часть ее команды перешла на HMASРанкин.[33] Вернулась на флот в августе 2016 года.[34]

Фарнкомб вернулся на базу в База флота Запад, Рокингем, в августе 2019 года после пятимесячного развертывания, в течение которого она участвовала в международных учениях. Берсамский щит, Pacific Vanguard и Талисман Сабля.[35]

Рекомендации

  1. ^ Вулнер (2001), п. 7.
  2. ^ Джонс (2001), п. 244.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Вертхайм (2013), п. 18.
  4. ^ Юл и Вулнер (2008)С. 165–174.
  5. ^ "Построено в Австралии" выходит Коллинз, Еженедельник защиты Джейн
  6. ^ Вертхайм (2013), п. 19.
  7. ^ Грейзбрук (1995)С. 88–99.
  8. ^ а б «Подводная лодка класса SSK Collins (Тип 471)». Naval Technology.com. Получено 21 сентября 2019.
  9. ^ "Факты: MK 48 - Торпедо в тяжелом весе". ВМС США. 6 декабря 2013 г.. Получено 21 сентября 2019.
  10. ^ Грейзбрук (1998).
  11. ^ Юл и Вулнер (2008), п. 340.
  12. ^ а б c d Юл и Вулнер (2008), п. 188.
  13. ^ Юл и Вулнер (2008)С. 217–218.
  14. ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 218.
  15. ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 219.
  16. ^ Джонс (2001), п. 283.
  17. ^ Брауэр (2000), п. 33.
  18. ^ "В глубине: женщины в армии - международный". CBS Новости. 30 мая 2006 г. Архивировано с оригинал 29 июня 2006 г.. Получено 19 апреля 2009.
  19. ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 292.
  20. ^ Сперлинг (2001), п. 287.
  21. ^ а б c Стюарт (2009a), стр. 1–2.
  22. ^ а б c Стюарт (2009b), стр. 1–2.
  23. ^ Рыба (2009).
  24. ^ Макфедран (2009).
  25. ^ Брук (2009), п. 11.
  26. ^ а б Оукс (2010).
  27. ^ Стюарт, Кэмерон (9 сентября 2011 г.). «Моряки опасались худшего, когда подлодка затонула». Австралийский. Архивировано из оригинал 17 апреля 2017 г.. Получено 31 августа 2017.
  28. ^ а б c d "Австралийская подводная лодка Farncomb дает течь". Аделаида сейчас. Австралийское агентство Associated Press (AAP). 26 июля 2012 г. Архивировано с оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 28 июля 2012.
  29. ^ Эллери, Дэвид (24 июля 2012 г.). "В вашу защиту: австралийская подводная лодка топит американский корабль". Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 27 июля 2012 г.. Получено 28 июля 2012.
  30. ^ Мэтьюз, Уильям (апрель 2013 г.). «Тонущие корабли». Военно-морской флот. Военно-морская лига Австралии. 75 (2): 12. ISSN 1322-6231.
  31. ^ «Международный обзор флота 2013: участвующие военные корабли». Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.
  32. ^ Йенко, Афина (28 ноября 2013 г.). «Подводные силы ВМФ имитируют эвакуацию с моря; DMO модернизирует подводные лодки». International Business Times. Архивировано из оригинал 2 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  33. ^ Кассон, Нил (11 октября 2014 г.). «Рэнкин возвращается домой». Navy Daily. Королевский флот Австралии. Получено 11 октября 2014.
  34. ^ Никсон, Дэниел (3 августа 2016 г.). «HMAS Farncomb: еще одна история успеха Coles Review». Navy Daily. Получено 21 сентября 2019.
  35. ^ «Австралийский подводный дом после пяти месяцев тренировок». Военно-морской флот сегодня. 30 августа 2019 г.. Получено 21 сентября 2019.

Библиография

Книги
Журнальные и новостные статьи

внешняя ссылка