WikiDer > HMPNGS Rabaul (P01)
 HMPNGS Seeadler, родственный корабль | |
| История | |
|---|---|
 Папуа - Новая Гвинея | |
| Имя: | Рабаул |
| Оператор: | Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи |
| Запущено: | 1987 |
| Списано: | Август 2018 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тихоокеанский форум-класс патрульный катер |
| Смещение: | 162 тонны |
| Длина: | 103 футов (31 м) |
HMPNGS Рабаул (01) был первым Патрульное судно Тихоокеанского форума ввод в эксплуатацию в мае 1987 г.[1] Это не первое судно, которое вышло из строя, потому что его родственный корабль из Фиджи RFNS Киро потерпел крушение в 2016 году.[2][3] Она прибыла в Порт-Морсби, в утилизацию 24 октября 2018 г.[4]
Первоначально она ходила под названием HMPNGS. Тарангау.[5]
Австралия дала Папуа - Новая Гвинея четыре судна и передал еще восемнадцать судов соседним странам в Тихоокеанский форум.[5][6] Австралия передала эти суда своим более мелким соседям после Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву установлено, что у морских стран было 200 километров (120 миль) Исключительная экономическая зона.[7] Австралия предоставила эти суда, чтобы ее соседи могли контролировать свой суверенитет.
Дизайн
Австралия спроектировала суда с использованием коммерческая готовая технологии, поэтому небольшим странам было бы проще обслуживать их на небольших удаленных верфях. Австралия полностью оборудовала корабли перед поставкой, за исключением предоставления вооружения, но они могут устанавливать автопушка на носовой части.
Замена
Австралия начала строительство нового, более крупного и способного класс патрульных судов, чтобы заменить класс Pacific Forum.[1][7] Рабаул был заменен HMPNGSТед Диро, в декабре 2018 г.
История эксплуатации
Рабаул и ее родственные корабли сыграли роль в Буганвильский конфликт.[6]
Рекомендации
- ^ а б «Патрульный катер Папуа-Новой Гвинеи HMPNGS Rabaul завершает последнюю миссию». Военно-морские технологии. 2018-10-24. В архиве из оригинала на 2018-10-24. Получено 2018-10-24.
Судно в последний раз отплыло от военно-морской базы Ломбрум на острове Манус в порт Маккуори в Новом Южном Уэльсе, Австралия, где оно должно пройти экологически ответственную утилизацию.
- ^ «Патрульное судно ВМС Фиджи RFNS Kiro вышло на мель у рифа Какауява». Морской Вестник. 2016-07-19. В архиве из оригинала 2018-06-12. Получено 2018-06-11.
Патрульное судно ВМС Фиджи RFNS Kiro вышло на мель у рифа Какауява в 6 морских милях от острова Макулува, Сува.
- ^ Ариета Вакасукавака (2016-08-03). «Зонд заземления Киро завершен». Fiji Sun. В архиве из оригинала 2018-06-12. Получено 2018-06-11.
Он сказал, что работы по спасению RFNS Kiro будут дорогостоящей операцией для ВМС Фиджи.
- ^ а б «Семафор: февраль 2005 г.». Семафор журнал. Февраль 2005 г. В архиве с оригинала на 2018-10-25. Получено 2018-10-24.
Правительства ряда тихоокеанских островных государств выразили озабоченность по поводу необходимости наличия подходящих морских патрульных сил для выполнения их новых требований по наблюдению. Правительство Австралии отреагировало на это, учредив Проект оборонного сотрудничества (DCP), чтобы предоставить подходящие патрульные корабли и соответствующую подготовку и инфраструктуру для островных государств в регионе. Офис программы «Системы тихоокеанских патрульных катеров» был создан в рамках отдела снабжения малых военных судов Королевского австралийского военно-морского флота (RAN) для управления DCP [2] и управления проектом.
- ^ а б Маркус Бумен (2017). "Перспективы развития проектов по созданию базы данных о военных преступлениях: пример конфликта на Бугенвиле" (PDF). Кентерберийский университет. В архиве (PDF) из оригинала на 2018-02-16. Получено 2018-10-24.
Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи - это вооруженные силы PNGDF, которые определяют всех солдат в форме, а также военно-морские и воздушные силы. В их военно-воздушные силы входят поставленные австралийцами вертолеты UH-1 Iroquois, патрульные катера класса Pacific 1-4 HMPNGS Rabaul, Dreger, Seeadler и Moresby, а также легкие самолеты Nomad.
- ^ а б Джоан Уоллис (20.10.2018). "Австралия наращивает свой поворот в Тихом океане". Форум Восточной Азии. В архиве с оригинала на 2018-10-25. Получено 2018-10-24.
Особенно хорошо принятым аспектом программы оборонного сотрудничества является программа тихоокеанских патрульных катеров. Хотя в прошлом программа сталкивалась с проблемами, они перевешивались ее преимуществами как для стран-получателей, так и для Австралии. Австралия была права, опираясь на существующую программу с Тихоокеанской программой безопасности на море, которая предусматривает поставку новых лодок в регион, а также обязательство по предоставлению персонала и обеспечению в течение 30 лет.