WikiDer > HMS Аметист (1793)

HMS Amethyst (1793)
Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Perle и HMS Аметист.

История
Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Perle
Тезка:Жемчужина
Заказал:1789
Строитель:Верфь Тулона
Выложено:Июнь 1789 г.
Запущено:27 августа 1790 г.
Судьба:Передан Королевскому флоту в августе 1793 г.
Великобритания
Имя:HMS Аметист
Приобретено:Август 1793 г.
Судьба:Потерпел крушение 30 декабря 1795 г.
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Minerve-класс фрегат
Тонны нагрузки:1028​80⁄94 (бм)
Длина:
  • В целом: 150 футов 4 дюйма (45,8 м)
  • Киль: 124 футов 6 дюймов (37,9 м)
Луч:39 футов 5 дюймов (12,0 м)
Глубина захвата:12 футов 10 1⁄2 в (3,9 м)
Дополнение:
  • ВМС Франции: 324
  • Королевский флот: 300
Вооружение:

HMS Аметист спущен на воду в 1790 г. как французский фрегат Perle. Британский Королевский флот завладел ею в Тулоне в 1793 г. Она потерпела крушение в 1795 г. Олдерни.

Французский фрегат

Жак Брун Сент-Катрин модифицировал дизайн 1782 года Жозеф-Мари-Блез Кулон, чтобы произвести Perle. Ключевым изменением было небольшое удлинение, позволяющее добавить 14-ю пару орудийных портов на верхней палубе.[1]

21 декабря 1792 г. Perle находился под командованием су-лейтенант де Вессо Ван Кемпен и перевозивший пассажиров из Тулона на Корсику, когда она приземлилась возле Galéria. Следовательно, с января по май 1793 года она проводила ремонт.[3]

В 1793 г. Perle отплыл из Тулона в Аяччо а затем в Кальви, Верхняя Корсика. Она все еще находилась под командованием Ван Кемпена, получившего повышение до лейтенант де вессо. В Кальви 20–21 апреля она оказывала помощь в защите от Паскуале Паолипартизаны. Perle затем вернулся в Тулон.

Perle был среди судов, которые французские роялисты сдали Королевскому флоту в Тулоне 29 августа 1793 года. Ее экипаж французских роялистов бежал в Портоферрайо когда республиканцы отбили Тулон.[4] Англичане взяли ее с собой, когда уезжали 18 декабря.[5]

Судьба

Королевский флот взял Perle в эксплуатацию как HMS Аметист. Она прошла примерку в Портсмуте с декабря 1794 по сентябрь 1795 года. Капитан Томас Аффлек заказал ее, но 30 декабря 1795 года разбил ее в Олдерни. Вечером 29 декабря она покинула Prawle Point вместе с тремя другими кораблями, но потеряла их. . Капитан Аффлек лег спать, оставив расплывчатые приказы, и, когда ему сообщили, что были слышны предупреждающие сигналы, просто приказал вахтенному офицеру держать курс. Аметист ударился о камни, но переехал. Произошла массивная утечка, и было решено, что она не может вернуться в Англию для ремонта. Вместо этого ее отправили в залив Брей, Олдерни, и вывели на берег. Военный суд 8 марта 1796 года резко критиковал капитана Аффлека. Он приказал поместить его в конец списка старшинства для капитанов. Флот никогда больше его не использовал.[6]

Пост скрипт

Аметист'пушки были извлечены из места крушения и использовались для вооружения батареи, построенные для них на Олдерни.

Историческая служба Морской службы в Париже (RF D1.69 f ° 135) хранит ее первоначальные планы.[3] Планы англичан после ее поимки находятся в Национальный Морской Музей, Гринвич. (RF 6189 до 6193).[3]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), п. 138.
  2. ^ Уинфилд (2008), п. 159.
  3. ^ а б c d Демерлиак (2004), п. 32, №90.
  4. ^ Рош (2005), п. 348.
  5. ^ «№ 13613». Лондонская газета. 17 января 1794. С. 42–45.
  6. ^ Хеппер (1994), п. 79.

использованная литература

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français с 1792 по 1799 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 348. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.