WikiDer > HMS E50

HMS E50

E 50-2.jpg
Восстановленная боевая рубка от HM E 50
История
объединенное Королевство
Имя:HMS E50
Строитель:Джон Браун, Clydebank
Запущено:13 ноября 1916 г.
Введен в эксплуатацию:23 января 1917 г.
Судьба:Потоплен 1 февраля 1918 г.
Общие характеристики
Класс и тип:E класс подводная лодка
Смещение:
  • 662 длинных тонны (673 т) всплыли
  • 807 длинных тонн (820 т) под водой
Длина:181 футов (55 м)
Луч:15 футов (4,6 м)
Движение:
  • 2 × 800 л.с. (597 кВт) дизель
  • 2 × 420 л.с. (313 кВт) электрический
  • 2 винта
Скорость:
  • 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) с покрытием
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 3000 миль (5600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) с покрытием
  • 65 миль (120 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) с покрытием
Дополнение:31
Вооружение:

HMS E50 был Британская подводная лодка класса Е построен Джон Браун, Clydebank. Спущен на воду 13 ноября 1916 г., сдан в эксплуатацию 23 января 1917 г. E50 был поврежден при столкновении с Императорский флот Германии подводная лодка UC-62 будучи погруженным в Северное море 19 марта 1917 года у северного легкого судна Hinder. 1 февраля 1918 года было потеряно E 50, и ранее считалось, что оно подорвалось на мине в Северном море у светового судна South Dogger. В 2011 году обломки корабля были обнаружены датской экспедицией намного ближе к датскому побережью, в 65 морских милях к западу от Ниминдегаба.[1]

Дизайн

Как и все пост-E8 Британские подводные лодки класса Е, E50 имел водоизмещение 662 тонны (730 коротких тонн) на поверхности и 807 тонн (890 коротких тонн) в подводном положении. У нее была общая длина 180 футов (55 м).[2] и длина балки 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 л.с. (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 л.с. (310 кВт).[3][4] Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 тонн (55 коротких тонн) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[2] E50 был способен работать под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).

E50 был вооружен 12-фунтовая 76-мм (3,0 дюйма) QF Пушка установлена ​​впереди боевой рубки. У нее было пять 18 дюймов (450 мм) торпедные аппаратыдва в носу, по одному на миделе с борта и на корме; всего несли 10 торпед.[3]

Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках они были позже модернизированы до систем мощностью 3 кВт (4,0 л.с.) за счет удаления торпедного аппарата миделя. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигли глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подводные лодки содержали Осциллятор Фессендена системы.[2]

Спасение и поминовение

Боевая рубка с E 50 была в очень плохом состоянии, когда она была вновь обнаружена датской экспедицией в 2011 году. Башня уже была оторвана от корпуса и лежала изолированно на морском дне, серьезно поврежденная тяжелыми орудиями лова. Датская команда решила поднять остатки, чтобы предотвратить полное разрушение, и могла сделать это в соответствии с международным правом.

Мемориальная доска с именами мужчин, погибших с HM E 50
Боевая рубка от HM E 50 с хорошо заметными повреждениями от рыболовных снастей

Впоследствии башня была полностью отреставрирована, и с 2015 года она выставлена ​​в Морском военном музее Ютландии в Тюбороне, где память о 31 человеке, погибшем на подводной лодке, увековечена на мемориальной доске перед башней. .[5]

использованная литература

  1. ^ Музей морской войны Ютландия
  2. ^ а б c Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны. Osprey Publishing. С. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
  3. ^ а б Акерман П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. 149–150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7 [1]
  4. ^ «Класс Е». Подводные лодки Chatham. Получено 20 августа 2015.
  5. ^ Музей морской войны Ютландия

Библиография