WikiDer > HMS Europa (1765 г.) - Википедия
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Европа |
| Упорядоченный: | 16 декабря 1761 г. |
| Строитель: | Генри Адамс, Лепе |
| Выложено: | Февраль 1762 г. |
| Запущено: | 21 апреля 1765 г. |
| Завершенный: | К 5 мая 1765 г. |
| Переименовано: | HMS Европа 9 января 1778 г. |
| Судьба: | Распалась в июле 1814 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Эксетер-учебный класс линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1370 (бм) |
| Длина: | 158 футов 9 дюймов (48,39 м) (Gundeck) |
| Луч: | 44 футов (13 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 1 дюйм (5,82 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | |
HMS Европа был 64-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 21 апреля 1765 г. Лепе, Хэмпшир. Ее переименовали HMS Европа в 1778 году и провела под этим именем остаток своей карьеры.[2]
Завершено слишком поздно, чтобы увидеть обслуживание в Семилетняя война, большинство Европа'Служба проходила во время Американская война за независимость, поддерживающий движение флота и служащий флагман для ряда адмиралов, в том числе Джон Монтегю, Molyneux Shuldham и Мариот Арбетнот. Во время пребывания в водах Северной Америки она участвовала в нападении на Сен-Пьер и Микелон в 1778 г. и сражения Мыс Генри 16 марта и Чесапик в 1781 г.
Ее последними известными командирами, когда война подходила к концу, были Джон Дакворт и Артур Филлип, последний забрал ее в Ост-Индия перед возвращением после завершения войны. Европа затем был сокращен к обычному в сокращении военно-морского флота после окончания боевых действий, и не был возобновлен после начала Французские революционные войны. Она вернулась в строй только в 1796 году, вернувшись в строй как тюремный корабль основанный на Плимут, в которой она отслужила оставшуюся часть Французских революционных войн, и Наполеоновские войны, окончательно распалась в 1814 году.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Она была заказана Генри Адамсом из Лепе 16 декабря 1761 года, заложена на его верфях в феврале 1762 года и спущена на воду 21 апреля 1765 года.[1][2] К этому времени Семилетняя война закончилась и ей приказали подогнать для обычных вместо того, чтобы сразу поступить на службу, процесс завершился к 5 мая 1765 года.[2] Она получила имя Европа 18 апреля 1763 г., во время строительства. Вспышка Американская война за независимость привело к потребности в большем количестве кораблей, и Адмиралтейство 19 сентября 1777 г. был отдан приказ о переоборудовании и подготовке к выходу в море.[2] Ее взяли в руки Портсмутская верфь, который уже работал над небольшим ремонтом с октября 1776 года, и он был введен в эксплуатацию в сентябре 1777 года под командованием своего первого капитана Тимоти Эдвардса.[2] Она была переименована в HMS. Европа 9 января 1778 г. и завершила ее оснащение в марте того же года.[2]
Служба
Эдвардса сменил капитан Фрэнсис Парри в апреле 1778 г. Европа стал флагман вице-адмирала Джон Монтегю, под которым она плыла Ньюфаундленд в мае 1779 г.[2] Она была частью нападения на Сен-Пьер и Микелон 14 сентября 1778 г., а позже в том же месяце Пэрри сменил капитан Томас Дэйви, служивший с Molyneux Shuldham's эскадрилья. В апреле 1779 года он перешел под командование капитана Уильяма Свини, который к настоящему времени является флагманом вице-адмирала. Мариот Арбетнот, и через некоторое время в домашних водах он снова отплыл в Северную Америку в мае 1779 года.[2]
Капитан Смит Чайлд взял на себя командование Европа в августе 1780 г., и она участвовала в сражениях при Мыс Генри 16 марта и Чесапик 5 сентября 1781 г.[2] Во время Чесапикской битвы она составляла ведущую часть центральной дивизии вместе с 74-пушечной. HMSМонтегю, и принимал активное участие в боевых действиях.[3] Эти два корабля понесли тяжелые повреждения, с Европа в протекающем состоянии, ее такелаж был плохо разрезан, и несколько орудий были сняты. Девять членов ее экипажа были убиты, а еще 18 ранены.[3] Британский флот в конце концов вышел из боя. Затем в марте 1782 г. она была выплачена за переоборудование в Плимут с мая по сентябрь того года, в течение которого она была покрытый медью.[2]
Европа был повторно введен в строй в августе 1782 г. под командованием капитана Джон Дакворт, с передачей командования на следующий год капитану Артур Филлип. Он отплыл в Ост-Индия в январе 1783 г., вернувшись в следующем году и заплатив Европа выключен в мае 1784 г.[2] В июле 1784 года она была приспособлена к обычным условиям в Плимуте и провела остаток мирных лет в этом состоянии.
Французские революционные войны
Европа был повторно введен в эксплуатацию во время Французские революционные войныв июле 1796 года. Она использовалась как тюремный корабль в Плимуте под командованием лейтенанта Джона Гардинера, пока снова не заплатили в сентябре 1800 года. Повторно введенный в эксплуатацию в сентябре 1801 года под командованием лейтенанта Томаса Дарракота, он снова служил тюремным кораблем, пока не получил выплаты в марте 1802 года.[2]
Наполеоновские войны
В период с ноября 1804 по декабрь 1809 года он снова находился на вооружении, все еще как тюремный корабль, под командованием лейтенанта Уильяма Стайлса, а в 1814 году был ненадолго введен в эксплуатацию под лейтенантом Джоном Миллсом Мадже. Европа окончательно распалась в Плимуте в июле 1814 года.[1][2]
Примечания
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Рассел, Дэвид Ли (2000). Американская революция в южных колониях. Макфарланд. ISBN 0-7864-0783-2.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714-1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.