WikiDer > HMS Lys (1745)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Lys |
Запущен: | 1744 г. - французский капер из Сен-Мало |
Завершено: | Март 1746 г. |
Приобретено: | 18 декабря 1745 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1745 г. |
Списано: | Июнь 1748 г. |
В сервисе: | 1746–1748 |
Судьба: | Продано на Верфь Вулиджа, 13 апреля 1749 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 24-пушечный военный шлюп |
Тонны нагрузки: | 366 77⁄94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 29 футов 0 дюймов (8,8 м) |
Глубина захвата: | 10 футов 9 дюймов (3,3 м) |
Дополнение: | 160 |
Вооружение: |
|
HMS Lys был 24-пушечный военный шлюп из Королевский флот который действовал между 1745 и 1748 годами, во время Война за австрийское наследство. Первоначально французский капер Le Lis, она была захвачена Королевским флотом в 1745 году и переоборудована в каперского охотника. В этой роли она одержала единственную победу на море, захватив 10-пушечное французское судно в 1747 году. В 1748 году она была объявлена излишкой для нужд флота и продана в частные руки в 1749 году.
строительство
Капер Le Lis был построен во французском порту Сен-Мало в 1745 году. Судно было построено длиной 105 футов 9 дюймов (32,2 м) с килем 82 футов 0 дюймов (25,0 м), луч 29 футов 0 дюймов (8,8 м) и держать глубина 10 футов 9 дюймов (3,3 м).[1] Ее вооружение в качестве капера не зарегистрировано; когда оборудован для службы в Королевском флоте она несла 20 шестифунтовый пушки на верхней палубе и четыре трехфунтовых пушки на квартердеке. Ее назначенный состав составлял 160 офицеров и рейтинги.[1]
Активная служба
Французский капер Le Lis был выведен в море в 1745 году для охоты на британские торговые суда, возвращавшиеся домой через Ла-Манш. 18 декабря 1745 года она столкнулась с 70-пушечным линейным британским кораблем. HMSХэмптон-корт. Ее команда сразу сдалась, и 31 декабря Le Lis был доставлен в Портсмут с британской призовой командой. Формально она была куплена Адмиралтейством 15 января 1746 г. и переименована в Lys. В период с января по март 1746 года он прошел службу на флоте за 2575 фунтов стерлингов.[1][а]
Недавно реконструированное судно было введено в эксплуатацию под командованием капитана Уильяма Бейтмана, но в действующую службу не поступило. В августе 1747 года Бейтмана сменил капитан Томас Ноулер и Lys ушел в море на охоту на каперов Дюнкерк. В компании с 24-пушкой HMSWeazel она погналась за несколькими небольшими французскими кораблями, прежде чем совершить свой единственный захват, 10-пушечный капер Ла Шарлотта, в апреле. Захваченное судно описывалось современными источниками как «очень богатый приз» со значительным грузом торговых товаров; это было внесено в норэ якорная стоянка в Темза, и переданы властям ВМФ.[3]
Война с Францией закончилась Договор Экс-ла-Шапель в 1748 г. Lys теперь не соответствовали требованиям ВМФ, и его отправили на верфь Вулиджа для вывод из эксплуатации и удаление ее орудий и экипажа. По приказу Адмиралтейства она была выставлена на продажу в январе 1749 года, а в апреле продана в частные руки за 451 фунт стерлингов.[1][b]
Примечания
использованная литература
- ^ а б c d Winfield 2007, стр. 259
- ^ «Покупательная способность британских фунтов с 1264 г. по настоящее время». Измерительная ценность. 2016 г.. Получено 26 ноября 2016.
- ^ «Лондон, 2 января». Ньюкасл Курант. Джон Уайт. 2 января 1748 г. с. 2. Получено 27 ноября 2016.
- ^ «Покупательная способность британских фунтов с 1264 г. по настоящее время». Измерительная ценность. 2016 г.. Получено 26 ноября 2016.
Список используемой литературы
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 9781844157006.