WikiDer > HMS Полифем (1782 г.)
Полифем | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Полифем |
Тезка: | Полифем то Циклоп |
Заказал: | 1 декабря 1773 г. |
Строитель: | Верфь Sheerness |
Выложено: | Январь 1776 г. |
Запущено: | 27 апреля 1782 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Распалась, 1827 г. |
Примечания: | Пороховая громада 1813 года |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Бесстрашный-учебный класс линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 140871⁄94 (бм) |
Длина: |
|
Луч: | 44 футов 7 дюймов (13,6 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 0 дюймов (5,8 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Вооружение: |
HMS Полифем, 64-пушечная третьесортный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 27 апреля 1782 г. Чистота. Она участвовала в битве при Копенгагене 1801 года, битве при Трафальгаре и осаде Санто-Доминго. В 1813 году она превратилась в пороховую тушу и была разбита в 1827 году.
Ранняя карьера
Полифем был заложен в Ширнессе в 1776 году. 26 апреля 1778 года Его Величество Король Георг III посетил Ширнесс, чтобы осмотреть верфи. Там он увидел Полифем, который стоял в ее кадре по сезону.[4] Он был спущен на воду в 1782 году и введен в эксплуатацию под командованием капитана Уильяма К. Финча, который затем отправил его в Гибралтар.[3]
Она была частью британского флота под командованием адмирала. Ричард Хау успешно пополнен Гибралтар, тогда в осаде к Бурбон силы. Вскоре после этого британский флот встретил Франко-испанский флот под Адмирал Луис де Кордова и Кордова 20 октября 1782 г. битва при мысе Спартель был нерешительным. Полифем входил во второй дивизион фургона и получил ранения четырех человек.
В конце 1782 г. адмирал сэр Ричард Хьюз взял эскадрилью, в которую входили Полифемпод командованием капитана Томаса Сотби в Вест-Индию. По пути британцы встретили французский конвой у Мартиники. В действие от 6 декабря 1782 г. длилось 40 минут, за это время Рубинпод командованием капитана Джона Коллинза захватил французский 64-пушечный корабль Пасьянс, под Жан-Шарль де Борда. Пасьянс было убито 35 человек и ранено 55, в то время как Рубин было ранено только двое мужчин.[нужна цитата] Через два дня эскадрилья прибыла на Барбадос. Королевский флот взял Пасьянс в эксплуатацию как HMS Пасьянс. Полифем поделился с Рубин в голове деньги на поимку Пасьянс, в то время как другие корабли британской эскадры этого не сделали,[5] предлагая, что Полифем помогал Рубин.
По окончании войны в 1783 году ее команда была рассчитана в июне. Затем в период с декабря 1783 года по декабрь 1784 года она получила некоторый ремонт.[3]
Французские революционные войны
В декабре 1793 г., после начала войны с Францией, Полифем прошел соответствующую процедуру в Чатеме, которая продолжалась до июня 1794 года. Капитан Джордж Ламсдейн заказал ее в апреле.[3]
Ирландский вокзал
Полифем и Санта Маргарита участвовал в повторном захвате 21 сентября 1795 г. судна Hibberts.[6] Полифем работал Квинстаун, Ирландия, 22 октября, когда она овладела в Корке голландским 64-пушечным кораблем. Оверэйсел (или же Overyssel),[7] который Королевский флот принял на вооружение как HMS Overyessel. Полифем затем стал флагманом вице-адмирала Роберт Кингсмилл, в Квинстауне, до ремонта в мае и июне 1796 года в Плимуте.[3] В августе Полифем покинул флот Ост-Индии к западу от Канарских островов и вернулся в Плимут примерно через две недели.[8]
В декабре 1796 г. Полифем и Аполлон были у ирландского побережья, когда захватили 14-пушечную французскую каперскую шхуну. Deux Amis, 100 тонн бм и 80 чел.[9] Королевский флот принял ее на вооружение под ее нынешним именем. 31 числа Полифем захватил Татарский.[10]
Всего несколько кораблей базировались в Пробка под командованием контр-адмирала Кингсмилла, в основном Полифем и эскадрилью фрегатов в конце декабря 1796 г., когда французы запустили Expédition d'Irlande, попытка вызвать республиканское восстание в Ирландии. Полифем захватил транспорт Жюстин 30 декабря и HMSДжейсон захватил транспорт Suffren вскоре после этого, хотя французский фрегат Тарту отброшен Suffren. 5 января 1797 г. Полифем захвачен Тарту, 44 орудия и 625 человек (включая военнослужащих).[11] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Урани. Полифем захватил также другой транспорт, но из-за плохой погоды и наступления ночи она не овладела. Ламсдайн сообщил, что транспорт негерметичен и подает сигналы бедствия, но не может помочь. Он считал весьма вероятным, что она затонула. Это могло быть Филле-Юник, затонувший в Бискайском заливе 6 января.[11]
С ноября 1799 г. по март 1800 г. она проходила ремонт в Чатеме. Она была повторно введена в эксплуатацию в 1799 году, снова при Ламсдейне.
Балтийский сервис
Капитан Джон Лоуфорд был назначен командовать Полифем 1 августа и занял свою должность три дня спустя.[12] Она отплыла из Ярмут 9 августа 1800 г. с эскадрой под командованием вице-адмирала Арчибальд Диксон в Монарх граница для Дания. Из-за отсутствия ветра более быстрые парусные суда были вынуждены буксировать более медленные, и только 15 августа они достигли Скау. На следующий день вся эскадра подошла к устью пролива, где датчане бросили якорь три 74-пушечных корабля, которые позже увеличились до четырех, между Кронбергский замок и шведский берег. Из-за штормов адмирал укрыл свою эскадрилью в Эльсинор Дороги а затем вошел Ромни до замка Софиенберг поговорить с Лорд Уитворт, который вел переговоры с датским правительством.[Примечание 1] После того, как вопросы были решены, эскадрилья вернулась в Ярмут в сентябре.
В марте 1801 г. контр-адмирал Томас Грейвс поднял свой флаг на Полифем, заменив Kingsmill. Полифем был с флотом под командованием Адмирал сэр Хайд Паркер которые бомбили Копенгаген 2 апреля. Британская цель состояла в том, чтобы разбить вторая Лига вооруженного нейтралитета, в которую входили также Швеция и Пруссия, что царь Павел I России установил.
Во время боя Полифем и Дезире на помощь пришел 50-пушечный четвертая ставка Исида, который давил 56-пушечный корабль датчан Provesteenen, и удалось заставить ее замолчать. Полифем потерял шесть человек убитыми и 25 человек ранеными.[3][13] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в сражении медалью за морскую службу с застежкой «Копенгаген 1801».
Дивизия Северного морского флота под командованием адмирала Томаса в г. Полифем вернулся в Ярмут из Балтийское море 13 июля, а затем отплыл, чтобы присоединиться к эскадре адмирала Диксона, блокирующей голландский флот в Texel.[Заметка 2] В какой-то момент Грейвс передал свой флаг Неповиновение.
В апреле 1802 г. Полифем зашел в обычный,[3] после Амьенский договор это положило конец войне.
Наполеоновские войны
После возобновления войны с Францией в 1803 г. Полифем проходил оснащение в Чатеме с марта по сентябрь 1804 года. Капитан Роберт Редмилл вернул ее в июле в Ла-Манш, но, очевидно, командовал только временно.
Полифем присоединился к эскадре Кадиса под командованием адмирала Джон Орд.[14] Она поделилась с Донегол и Защита в выручку от захвата 26 ноября испанского корабля Вирхен-дель-Росарио.[15]
В конце ноября или в начале декабря (разные записи расходятся), Полифемпод командованием Лоуфорда захватил несколько испанских кораблей. Один был Сан-Джозеф (псевдоним Любимый).[16][17] В снег Святой Иосиф отплыл из Ла-Гуайра в Кадис с грузом индиго, какао, кошениль, и хлопок.[18] Другой был Санто-Кристо,[17] который плыл из Монтевидео в Кадис с грузом шкур и меди.[18] Она также запечатлела Святой Эдвард.[19] В Святой Эдвард (или же Эдвард), плыл из Вера-Крус в Кадис с грузом какао, кошенили и хлопка и 98 539 долларов.[18] Наконец, Полифем захватил Bon Air, который плыл из Вера-Крус в Кадис с грузом какао, индиго и кошенили, и 20 000 долларов.[18]
Через три дня Полифем и Оживленный захватили испанский фрегат Санта-Гертруида от мыса Сент-Мэри. Фрегат с 40 орудиями, он был вооружен только 14, и плыл из Перу и Мексики в Coruna когда Полифем захватил ее. Полифем и Санта-Гертруида разделены штормом, который повредил испанский корабль, который, тем не менее, 10 января 1805 года прибыл в Плимут на буксире вооруженный оборонительный корабль Харриет, который столкнулся Санта-Гертруида через несколько дней после шторма.[14] Санта-Гертруида нес $ 1,215,000,[20] и продавать.[21][Заметка 3] Когда она прибыла в Плимут, Королевский флот принял ее на службу в качестве Санта Гертруда, но не ввел в эксплуатацию 40-летний корабль. Вместо этого она служила принимающим кораблем.[23]
Лоуфорд все еще находился у власти 8 февраля 1805 года, когда Полифем захвачен Марианна.[24] Через несколько дней она прибыла в Плимут.[25]
Trafalgar
Под Redmill, Полифем приняла участие в Трафальгарской битве в октябре 1805 года. Она сражалась в колонне Ли и потеряла двух человек убитыми и четверо ранеными. Она занималась французскими кораблями Нептун и Ахилл и после боя захватил Аргонаута. Наконец, Полифем буксируемый HMSПобеда, неся Нельсона тело, назад к Гибралтар.[26]
Парламент проголосовал за грант в размере 300000 фунтов стерлингов участникам битвы, подлежащий выплате в сентябре 1806 года.[Примечание 4] Затем, в марте 1807 года, произошла раздача призовых денег на корпус, склады и головные части для четырех французских и двух испанских кораблей, захваченных в Трафальгаре.[Примечание 5] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в сражении медалью за морскую службу с пряжкой «Трафальгар».
В январе 1806 г. Полифем и фрегат Сириус сопровождали конвой из Гибралтара, когда они столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Willaumez. Французам удалось захватить два торговых судна и четыре неудачно преследуемых французского флота. Сириус в течение двух часов, но заставил ее отделиться от конвоя.[29]
3 апреля 1806 г. Полифем, слава, и Африка были у Мадейры, сопровождая Ост-Индский флот на юг.[30] Семнадцать дней спустя Полифем участвовал в захвате испанского корабля Estrella.[Примечание 6] Спустя неделю Полифем, слава, и Африка участвовал в захвате испанского корабля Сан-Пабло и ее груз.[Примечание 7] Святой Пабло (или же St Pablus), плыл из Вера-Крус с ценным грузом.[33]
Французское побережье
В июле 1806 г. она была с Лорд Сент-Винсент эскадрилья Ушант. 14 июля ее лодки вместе с другими членами эскадры были захвачены Ирис капитану Джон Тремейн Родд в Неутомимый выключенный Рошфор атаковать два французских корвета и конвой у входа в Гаронна. Погода 15 июля казалась подходящей для попытки, но после ухода лодок поднялся сильный ветер, и хотя корвет или бриг удалось захватить. Цезарь, они не смогли помешать конвою уйти вверх по реке. Французы ожидали атаки и оказали сильное сопротивление. Британцы потеряли шесть человек убитыми, 36 ранеными и 21 пропавшим без вести. Неутомимый Только погибло двое убитыми и 11 ранеными. Полифем два человека были легко ранены.[34] 21 пропавший мужчина находился в лодке из Месть; более поздний отчет предполагал, что большинство, если не все, были взяты в плен. Большинство лодок были либо прострелены, либо настолько плохо топились, что были затоплены, и их пришлось отрезать от брига, поскольку он был выведен из строя под огнем батарей и бывшего британского брига. Тизер.[34] Суда, претендующие на призовой фонд, включали Pilchard и нанят вооруженный люггер Нил, помимо различных линейных кораблей и фрегатов.[35] В результате этой экспедиции участники получили право на военно-морскую медаль за общую службу с застежкой «16 июля 1806 года».
Цезарь, из 18 орудий, экипаж из 86 человек, согласно ее списку, под командованием лейтенант де вессо Луи Франсуа Эктор Фурре. Ей было пять лет, покрытая медью, 88 футов на 23 фута, и, по словам Родда, она «кажется годной для службы Его Величества».[34] Королевский флот принял ее на вооружение в качестве брига. HMS Цезарь.[36] Головные деньги за поимку были выплачены в июне 1829 г.[37]
В июле 1806 г. Полифем был повторно введен в эксплуатацию. Капитан Джозеф О. Мейсфилд заменил Редмилла в сентябре.
в действие от 25 сентября 1806 г., британская эскадрилья из шести человек линейные корабли что держал близко блокада порта в составе Атлантическая кампания 1806 г. перехватил французскую эскадру в составе пяти фрегаты и два корветы, плывя к Французская Вест-Индия с припасами и подкреплением. Британские корабли под командованием коммодора Сэр Сэмюэл Худ заметил французский конвой вскоре после того, как он ушел Бискайский порт Рошфор. Британцы поймали французский конвой после пятичасового преследования, хотя во время погони они были отделены друг от друга. Англичане захватили французские фрегаты Неутомимый, Minerve, Армида, и Gloire. Полифем разделил призовой фонд этих четырех фрегатов.[38]
Капитан Джон Бротон заменил Мейсфилд в октябре.[3]
Америка
В 1807 г. Полифемпод командованием капитана Питер Хейвуд, стал флагманом контр-адмирала Сэр Джордж Мюррей, у берегов Южной Америки.
В марте эскадрилья Мюррея перебросила войска из мыс Доброй надежды в Южную Америку в поддержку второго неудачного попытка вырвать район реки Плейт от испанского. Отряд моряков и морских пехотинцев из Полифем служил на берегу в составе передовой бригады во время катастрофического (для англичан) нападения на Буэнос-Айрес. Адмирал Мюррей эвакуировал лейтенанта Кроули из Полифем, который был ранен, и его люди на борту фрегата {[корабль | французский фрегат | Néréide | 1779 | 2}}.[39]
Полифем остался в районе Ривер Плейт, выполняя обязанности по съемке и охране торговых судов. С января по февраль 1808 г. Полифем прошел ремонт в Портсмуте.
Хейвуд оставался командующим до мая 1808 года, когда капитан Уильям Прайс Камби заменил его. Камби был лейтенантом, а затем исполнял обязанности командира HMSБеллерофонт в Трафальгаре.
Полифем стал флагманом вице-адмирала Бартоломью Сэмюэл Роули. В июле она отплыла в Ямайка, конвоируя большой флот торговых судов и принимая вице-адмирала на должность начальника станции. Поскольку он жил на берегу со своим флагом в Акула, Полифем мог совершать походы против врага.
Утром 14 ноября Камби послал свои лодки под командованием лейтенанта Джозефа Дейли на барже, чтобы преследовать шхуну, пытающуюся войти в гавань в Сан-Доминго. Через час британцам удалось сесть на шхуну, несмотря на град винограда и стрельбу. Их каменоломня оказалась шхуна ВМС Франции. Колибри, трех лафетных орудий и экипажа из 63 человек под командованием лейтенант де вессо Дейрисс. Французы потеряли одного человека убитым и пять ранеными; Полифем был убит один человек.[40]
17 апреля 1809 г. британская эскадра захватила французов. 74-пушка Hautpoult в течение Экспедиция Труда в Карибское море. Первоначальное распределение призовых исключено Полифем и Твид, кто обратился.[41] Полифем'Апелляция удовлетворена.[Примечание 8] 28 апреля Полифем отброшен Карлотта, Дункан, хозяин, и отправил ее на Ямайку. Карлотта отплыл из Святой Батоломео к Жакмель когда ее схватил французский капер.[43]
В июне 1809 года Камби получил командование эскадрильей в составе Полифем, Аврора, Твид, Воробей, Дрозд, Грифон, Жаворонок, Мозель, Флер де ла Мер, и Щука. Они отплыли из Port Royal 7 июня с войсками под командованием генерал-майора Хью Лайл Кармайкл для оказания помощи испанским войскам, осаждающим французов в городе Сан-Доминго.
1 июля Полифем бросил якорь в Калете и загрузил восемь своих 24-фунтовых орудий в Воробей для высадки в Паленки для использования батарей к западу от города. Капитан Берт из Воробей затем перевезли два орудия из Андре Бэй до восточной батареи почти 30 миль по почти непроходимой местности. Французский гарнизон сдался 6 июля. Камби подписал условия капитуляции в качестве старшего офицера, командующего «Кораблями и судами Его Величества перед городом Санто-Доминго».[44] Одна выплата призовых произошла в октябре 1832 года.[Примечание 9]
Капитан Камби был назначен Гиперион в марте 1811 г. Его преемник Полифем был капитан Т. Грейвс; Позже Грейвса сменил капитан Дуглас. Под командованием Дугласа, Полифем отброшен Диана и слава 13 и 14 сентября.[46]
В августе 1812 г. Полифем и Барбадос сопровождал флот из 47 торговых судов, следовавших из Ямайки в Лондон. 20-го числа Резак доходов США Джеймс Мэдисон начал слежку за флотом, когда флот отплыл на некоторое расстояние Саванна, Джорджия, стремясь захватить то, что она могла. Спустя два дня, Барбадос удалось захватить Джеймс Мэдисон после семичасовой погони.
Англичане немедленно экипировались Джеймс Мэдисон для защиты флота. Они посадили на борт двух офицеров и 40 человек, привлеченных из Барбадос, и эти люди Джеймс Мэдисон'существующий экипаж, который был готов перейти на другую сторону. 26 августа поднялся ураган, разнесший суда конвоя. Он также полностью обезврежен Барбадос, который, хромая, вернулся на Ямайку, и Полифем'с главной и форштаговой. Джеймс Мэдисон смог собрать 21 судно конвоя. 3 сентября американская каперская шхуна из 14 орудий начала слежку. Джеймс Мэдисон и корабли, которые она сопровождала. В течение следующих четырех дней капер оставался достаточно близко, чтобы время от времени обмениваться выстрелами с Джеймс Мэдисон, но захватить ничего не удалось. 3 октября Полифем и Джеймс Мэдисон прибыл отдельно в Портсмут.[47] Призовой фонд за захват был выплачен в марте 1815 года.[48]
В октябре Полифем задержали американское судно Amazonиз Филадельфии и отправил ее в Портсмут. Amazon прибыл туда 4 октября.[47]
Судьба
Полифем окупился в Чатеме в ноябре 1812 года. В 1813 году она была преобразована в пороховую тушу, а в 1827 году она была в конечном итоге разбита.[49]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Sophienberg был королевской летней резиденцией на побережье, построенной в 1744 году и проданной датской монархией правительству в 1790 году. Rungsted, в нескольких минутах езды на поезде к северу от Копенгагена.
- ^ Эскадрилья Диксона включена Ветеран, Рубин, Выдра, Везувий, Bruizer, Взломщик, Поспешно, Тизер, Пинчер, Алекто, Сера, Взрыв, Вероника, Королева, Espiegle, а нанят вооруженный люггер Спекулянт.
- ^ Сумму, полученную моряком в виде призовых денег в мае 1808 года, трудно прочесть из справки. Лондонская газета, но сумма, похоже, порядка £34 5s 10d, или сумму, эквивалентную более чем полутора годам заработной платы.[22]
- ^ Моряк или морпех получил £4 12s 6d.[27]
- ^ Моряк получил 1 фунт 17 шиллингов 6 пенсов.[28]
- ^ Моряк получил £ 1 5 шилл.[31]
- ^ Моряк получил 1 фунт 10 шиллингов 5 пенсов.[32]
- ^ Первоклассная доля призовых стоила 40 фунтов стерлингов 9 шиллингов 1 пенни; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 6 шиллингов 3д.[42]
- ^ Акция первого класса стоила 67 фунтов 3 шиллинга 5 пенсов; акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов за 3 шилл.[45]
Цитаты
- ^ а б «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 240.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 246.
- ^ а б c d е ж грамм час Уинфилд (2008), п. 99.
- ^ «№ 11870». Лондонская газета. 28 апреля 1778 г. с. 1.
- ^ «№ 12659». Лондонская газета. 25 июня 1785 г. с. 313.
- ^ «№ 13897». Лондонская газета. 31 мая 1796 г. с. 531.
- ^ Нори (1827), п. 434.
- ^ Список Ллойда,[1] - по состоянию на 10 декабря 2013 г.
- ^ «№ 13970». Лондонская газета. 10 января 1797 г. с. 31.
- ^ «№ 14024». Лондонская газета. 1 июля 1797 г. с. 624.
- ^ а б «№ 13969». Лондонская газета. 7 января 1797 г. с. 22.
- ^ Маркхэм (1891), стр 10-4.
- ^ «№ 15354». Лондонская газета. 15 апреля 1801 г. С. 401–404.
- ^ а б Маршалл (1829), Дополнение, Часть 3, стр.225-6.
- ^ «№ 16118». Лондонская газета. 9 февраля 1808 г. с. 230.
- ^ «№ 16145». Лондонская газета. 14 мая 1808 г. с. 685.
- ^ а б «№ 16377». Лондонская газета. 9 июня 1810 г. с. 846.
- ^ а б c d Список Ллойда,[2] - по состоянию на 10 декабря 2013 г.
- ^ «№ 16115». Лондонская газета. 2 февраля 1808 г. р. 177.
- ^ Нори (1827), п. 443.
- ^ Список Ллойда,[3] - по состоянию на 10 декабря 2013 г.
- ^ «№ 16146». Лондонская газета. 17 мая 1808 г. с. 700.
- ^ Уинфилд (2008), п. 215.
- ^ «№ 15921». Лондонская газета. 20 мая 1806 г. с. 638.
- ^ Список Ллойда,[4] - по состоянию на 11 декабря 2013 г.
- ^ "Трафальгарский ролл" полковника Роберта Холдена Маккензи, 1913 г., стр. 246-7, изд. 2004 г., Chatham Publishing, ISBN 1-86176-228-3
- ^ «№ 15955». Лондонская газета. 9 сентября 1806 г. с. 1201.
- ^ «№16015». Лондонская газета. 31 марта 1807 г. с. 415.
- ^ Джеймс (1837), т. 4. С. 186.
- ^ Список Ллойда,[5] - по состоянию на 11 декабря 2013 г.
- ^ «№16060». Лондонская газета. 29 августа 1807 г. с. 1133.
- ^ «№ 15981». Лондонская газета. 6 декабря 1806 г. с. 1590.
- ^ Список Ллойда,[6] - по состоянию на 11 декабря 2013 г.
- ^ а б c «№ 15941». Лондонская газета. 29 июля 1806. С. 949–951.
- ^ «№16070». Лондонская газета. 22 сентября 1807 г. с. 1270.
- ^ Уинфилд (2008), п. 319.
- ^ «№ 18585». Лондонская газета. 16 июня 1829 г. с. 1111.
- ^ «№ 16111». Лондонская газета. 19 января 1808 г. с. 113.
- ^ «№16065». Лондонская газета. 13 сентября 1807. С. 1205–1212.
- ^ «№ 16223». Лондонская газета. 24 января 1809 г. с. 109.
- ^ «№ 16679». Лондонская газета. 8 декабря 1812 г. с. 2479.
- ^ «№ 16995». Лондонская газета. 18 марта 1815 г. с. 514.
- ^ Список Ллойда,[7] - по состоянию на 11 декабря 2013 г.
- ^ «№ 16294». Лондонская газета. 2 сентября 1809. С. 1414–1421.
- ^ «№ 18986». Лондонская газета. 19 октября 1832 г. с. 2330.
- ^ «№ 16692». Лондонская газета. 12 января 1813 г. с. 112.
- ^ а б Список Ллойда,[8] - по состоянию на 3 декабря 2013 г.
- ^ «№ 16986». Лондонская газета. 21 февраля 1815 г. с. 316.
- ^ Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 181.
Рекомендации
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Маркхэм, сэр Альберт Гастингс (1891) Жизнь сэра Джона Франклина и Северо-Западный проход. (Джордж Филип и сын).
- Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
- Нори, Дж. У. (1827) Военно-морской географический справочник, биограф и хронолог; содержащий историю поздних войн с ... 1793 по ... 1801 год; и с ... 1803 по 1815 год, а в биографической части продолжается до настоящего времени.. (Лондон, К. Уилсон).
- Майкл Филлипс. Полифем (64) (1782). Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 3 ноября 2008 года.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1861762467.