WikiDer > Разрешение HMS (1779)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Разрешение |
Приобретенный: | 1779 |
В сервисе: | 1779 |
Не работает: | 1797 |
Судьба: | Основана в июне 1797 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тонны нагрузки: | 198 (бм) |
План паруса: | Резак, потом бриг (1797) |
Дополнение: | 60 (первоначально 70) |
Вооружение: | 14 × 4-фунтовых пушек + 10 × ½-фунтовых орудий поворотные пистолеты |
HMS Разрешение был резак, который Королевский флот куплена в 1779 году. Она захватила двух французских каперов в 1781 году и голландского капера в 1783 году после действие одиночного корабля. Разрешение захватил еще одного маленького французского капера в июне 1797 года; позже в том же месяце Разрешение пропал без вести в Северном море, предположительно затонул.
Карьера
Лейтенант Дж. Дуглас заказан Разрешение в 1780 г.
27 марта 1780 г. Разрешение и еще один резак, Бодро, захватил резак Ларк.[2]
Следующий, Бодро, Разрешение, и тендер Союз захватил бриг Susanna 8 апреля.[3]
25 августа 1781 г. Разрешение захватили французских каперов Серф Волант и Bien Venue, каждое из десяти орудий.[4][Примечание 1][Заметка 2]
Лейтенант Исраэль Пелью взял на себя командование Разрешение в Северном море в 1782 г. 20 января 1783 г. Разрешение встретил голландского капера около шести лиги головы Фламборо. После 14-часовой погони ее догнали. Последовала полуторачасовая операция, в течение которой голландское судно убило своего первого капитана и старшего лейтенанта, а семь человек получили ранения, прежде чем оно поражен. Голландское судно, названное Flushingerпробивал для 14 орудий и нес двенадцать 4-фунтовых орудий; у нее был экипаж из 68 человек. Только один моряк был ранен на Разрешение.[7]
Пелью сохранила команду, когда ее перевели на ирландскую станцию. Он оставался в команде до 1787 года. Разрешение была выплачена в 1788 году. В мае 1789 года лейтенант Байнтун Придо повторно направил ее на Ла-Манш.[1]
Она была повторно введена в строй в октябре 1792 года и помещена под командование лейтенанта Эдвард Х. Колумбайн, для станции Ларн. Он отплыл в Средиземное море в 1794 году и оставался там до 1796 года.[1] Она была в Битва на островах Йер (13 июля 1795 г.),[1] но в действии участвовали лишь некоторые линейные корабли.
Разрешение входил в эскадрилью адмирала Катберт Коллингвуд, в Отлично, а также содержащий Сардина, в Бастии до того, как британцы эвакуировали его в октябре.
В 1797 году командование принял лейтенант Уильям Хаггетт.[1] 3 июня 1797 г. Разрешение захватил французского капера Pichegru, одного длинного 6-фунтового орудия и 39 человек. Захват состоялся около семи лиги к югу от Старта. Pichegru было два дня до Сен-Мало и ничего не захватил.[8][Заметка 3]
Судьба
Разрешение пропал без вести в Северном море в июне 1797 года, предположительно затонувший.[10]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Серф Волант был 90-тонным капером из Дюнкерка, под командованием Франсуа-Рене Гранжера, с 40 мужчинами и 10 орудиями (шесть лафетных орудий и четыре поворотные пистолеты). Сообщается, что Грейнджер была североамериканкой.[5]
- ^ Bien Venu, из Дюнкерка и 10 лафетных орудий и шесть поворотных орудий, имел экипаж из 41 человека под командованием капитана Луи ле Шевалье. В момент захвата британский рядовой Антигалликанский было видно. Разрешение взял Bien Venu в Tinmouth.[6]
- ^ Pichegru был 100-тонным капером из Сен-Мало, введенным в эксплуатацию в 1796 или 1797 году. Под командованием капитана I. Бранзон с 35 мужчинами.[9]
Цитаты
- ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 353.
- ^ «№ 12122». Лондонская газета. 22 августа 1780 г. с. 3.
- ^ «№ 12152». Лондонская газета. 9 января 1781 г. с. 3.
- ^ Политический журнал и парламентский, военно-морской, военный и ..., Том 6, с.367.
- ^ Демерлиак (2004a), п. 177, № 1717.
- ^ "Новости", Хроники Святого Иакова или The British Evening Post (Лондон, Англия), 29–31 1781; Проблема 3159.
- ^ «№ 12409». Лондонская газета. 25 января 1783 г. с. 1.
- ^ «№ 14015». Лондонская газета. 3 июня 1797 г. с. 518.
- ^ Демерлиак (2000b), п. 244, № 2072.
- ^ Хеппер (1994), п. 84.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (2004a). Морская пехота Людовика XVI: Номенклатура французского морского флота 1774–1792 гг. (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Демерлиак, Ален (2004b). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.CS1 maint: ref = harv (связь)