WikiDer > HSC Tarifa Jet
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | HSC Тарифа Джет |
| Оператор: | ФРС Иберия |
| Порт регистрации: | Лимассол, Кипр |
| Строитель: | Incat, Тасмания, Австралия |
| Номер верфи: | 043 |
| Запущено: | 8 февраля 1997 г. |
| Завершенный: | 1997 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 9150999 |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 5,007 гт |
| Длина: | 86,62 м (284,2 футов) |
| Луч: | 26 м (85,3 футов) |
| Проект: | 3,63 м (11,9 футов) |
| Установленная мощность: | 4 × Ruston 20RK270 (общая 28320 кВт) |
| Скорость: | до 42 узлов (78 км / ч; 48 миль / ч) |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | 18 |
В HSC Тарифа Джет скорость 86 м (282 фута) катамаран перевозить управляется Förde Reederei Seetouristik (FRS) Iberia S.L.
История
HSC Тарифа Джет был построен в 1997 году Incat Australia Pty. Ltd. на своих верфях в г. Тасмания, Австралия и был доставлен в мае 1997 года.
Ее оператор, ФРСРейсы между континентальной Европой и Марокко были открыты в 2000 году на круглогодичной основе.
Макет
Катамаран имеет габаритную длину 86,62 метра, ширину 26,00 м и осадку 3,62 м, валовая вместимость составляет 4,995 GT. Оборудование состоит из четырех двигателей Ruston 20RK270 общей мощностью 28320 кВт (38 500 л.с.), обеспечивающих максимальную рабочую скорость 42 узла (78 км / ч; 48 миль в час). На борту могут разместиться 800 пассажиров и 185 автомобилей; Доступ на автомобильную палубу осуществляется через две кормовые аппарели.
Служба
Регулярные маршруты
Совсем недавно она работала как Пескара Джет для итальянского оператора SNAV на сезонном маршруте между Пескара, Хвар и Расколоть в Адриатическом море.