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Hammersmith Bridge
Hammersmith-Brücke
Die Brücke im Jahr 1827

Das Hammersmith-Brücke ist eine Straßenbrücke über die Themse im London. sie verbindet Hammerschmied im Stadtteil Hammersmith und Fulham am Nordufer, mit Barnes im Stadtteil Richmond upon Thames am Südufer. Dieses SchmiedeeisenHängebrücke an der Hauptstraße A306 ist sie 213,36 m lang und 13,11 m breit. Die aktuelle Brücke ist die zweite an dieser Stelle.

Aufgrund ihres schlechten Zustands ist die Brücke seit 2019, mindestens bis 2027, und seit 2020 auch für Fußgänger und Radfahrer aus Sicherheitsgründen für Kraftfahrzeuge gesperrt. Das Problem ist, dass die Wartung in der Verantwortung der BezirkHammersmith und Fulham. aber das dafür Bezirk ist relativ teuer.

Geschichte

1824 verabschiedete das Parlament ein Gesetz, das den Bau ermöglichte. William Tierney Clark entwarf die allererste Hängebrücke über die Themse. Die Arbeiten wurden 1825 begonnen und 1827 abgeschlossen. Ursprünglich war es eine Mautbrücke: Mautstellen waren auf beiden Seiten vorhanden. Bereits in den 1870er Jahren gab es Pläne für eine neue Brücke, da die Brücke damals dem zunehmenden Verkehr nicht mehr gewachsen war.

Der Bau der zweiten Brücke begann 1884. Während der Arbeiten wurde eine parallele Behelfsbrücke verwendet. Der neue von Joseph Bazalgette entworfene Brücke ruht auf den Fundamenten der ersten Brücke. Am 11. Juni 1887 wurde die Brücke von der Prinz von Wales, der spätere König Edward VII. Die Kosten beliefen sich auf 82.117 Euro.

Die Brücke war Ziel eines Bombenangriffs der IRA oder seine Splittergruppen. 1939 scheiterte der Angriff, als ein Passant die Aktentasche mit der Bombe bemerkte und in den Fluss warf. Der Angriff von 1996 mit semtex ausgefallen, weil die Zündung nicht funktioniert. Die Bombe vom 1. Juni 2000 verursachte hingegen erheblichen Sachschaden.

Von Februar 1997 bis Juli 1998 war die Brücke wegen dringender Reparaturen gesperrt. Danach wurde ein Höchstgewicht von 7,5 Tonnen festgelegt.