WikiDer > Железная дорога Ханьцзялин – Юаньпин
| Железная дорога Ханьцзялин – Юаньпин 韩 原 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Ханьюань железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | В действии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Шаньси | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Hanjialing Юаньпин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Класс Ⅰ железнодорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Китайская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Китайская железная дорога Тайюань Группа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 25 февраля 2014 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 153 км (95 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Пассажирские и грузовые | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный радиус | 3500 м (11500 футов), 2800 м (9200 футов) в труднодоступных местах | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 160 км / ч (99 миль / ч) с возможностью увеличения до 200 км / ч (120 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный наклон | 0.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Ханьцзялин – Юаньпин, также известный как Ханьюань железная дорога (Китайский: 韩 原 铁路; пиньинь: Хан Юань Тиелу), также известный как Четырехпутная железная дорога Северный Тонгпу, это железная дорога с севера на юг, расположенная в провинции Шаньси. Это северная часть Железная дорога Датун – Пучжоу (Железная дорога Тонгпу), идущая из Юаньпин на юге к Датун – Циньхуандао железная дорога в Hanjialing. Линия представляет собой двухпутную электрифицированную железную дорогу национального класса I общей протяженностью 153 км и расчетной скоростью 160 км / ч, полностью построенную с использованием путей для тяжелых условий эксплуатации. Вся линия открыта для грузовых перевозок 25 февраля 2014 г.[1] и пассажирские перевозки начались 29 марта того же года.[2] Строительство двух дополнительных путей было завершено 1 мая 2019 года.[3]
Учитывая реальные потребности и экономические выгоды, Национальная комиссия по развитию и реформам утвердил план проекта железной дороги Датун-Сиань («Ответ Национальной комиссии по развитию и реформе в отношении отчета о технико-экономическом обосновании строительства новой железной дороги Датун-Сиань») в 2009 году,[4] разрешение строительства третьего и четвертого путей для пассажирских перевозок из Датун в Юаньпин рядом с железной дорогой Северный Тонгпу, которая в то время находилась в стадии строительства. Дополнительные пути были открыты рядом с первоначальной железной дорогой Ханьюань в 2019 году, чтобы соединиться с новым Высокоскоростная железная дорога Дачжан.[5]
Рекомендации
- ^ "韩 原 线 通车 ， 大秦 续写 传奇" [Линия Ханьюань открылась для движения, Дацинь продолжал писать легенды] (на китайском). Китайская железная дорога. 1 марта 2014 г.. Получено 18 июн 2020.
- ^ "韩 原 铁路 客运 线 开通 太原 到 大同 缩短 至 3 个 多 小时" [Открытие пассажирской линии железной дороги Ханьюань из Тайюаня в Датун сокращено до более чем 3 часов]. Жэньминь жибао (на китайском языке). 30 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 26 марта 2017 г.. Получено 18 июн 2020.
- ^ "韩 原 线 要 开动 车 了！ 开启 逛 吃 模式" [Ханвон Лайн собирается ехать! Открыть торговый режим] (на китайском языке). Китайская железная дорога. 1 мая 2019. Получено 18 июн 2020.
- ^ "高 铁 出 雁门 ?? 写 在 大 原 客 专 开工 建设 之 际" [Открытие высокоскоростной железной дороги] (на китайском языке). Shanxi Daily. Получено 18 июн 2020.
- ^ "通 号 工程 局 集团 贯通 京 张 、 大 张 和 大西 高 铁" [Группа CRSC проходит через высокоскоростную железную дорогу Цзинчжан, Дачжан и Дакси] (на китайском языке).通 号 工程 局 集团 有限公司 天津 分公司. 29 августа 2019. Архивировано с оригинал 3 ноября 2019 г.. Получено 18 июн 2020.