WikiDer > Hardknott Pass

Hardknott Pass

Hardknott Pass
Перевал Харднотт из замка Харднотт (Римский форт) - geograph.org.uk - 546597.jpg
Высота393 м (1289 футов) [1]
ПройденоEskdale - Даддон Дорога
Место расположенияОзерный район Национальный парк, Камбрия
КлассифицироватьКамбрийские горы
Координаты54 ° 24′10 ″ с.ш. 3 ° 11′50 ″ з.д. / 54,40269 ° с. Ш. 3,197118 ° з. / 54.40269; -3.197118Координаты: 54 ° 24′10 ″ с.ш. 3 ° 11′50 ″ з.д. / 54,40269 ° с. Ш. 3,197118 ° з. / 54.40269; -3.197118

Hardknott Pass это перевал между Eskdale и Долина Даддон в Озерный район Национальный парк, Камбрия, Англия. В асфальт- дорога с покрытием, которая является самым прямым маршрутом из центрального Озерного края в Западную Камбрию, разделяет титул самой крутой дороги в Англии с Rosedale Chimney Bank в Северный Йоркшир. Максимальный уклон составляет 1 из 3 (около 33%).

Этимология

Перевал получил свое название от Hard Knott который получен из Древнескандинавский хартр (тяжело) и Knutr (скалистый холм).[2]

География

Дорожный знак, предупреждающий водителей об экстремальном уклоне.

А однопутная дорога проходит между Eskdale на западе до окраины соседнего Wrynose Pass на востоке.[3] На западной стороне Хартер Фелл и остатки Харднотт Римский форт (200 метров (660 футов) над уровнем моря).

Перевал Харднотт находится на максимальной высоте 393 м (1289 футов).[1] В Остров Мэн в ирландское море видно в ясные дни.[4] Дорога круто спускается с уклоном 30% (1 из 3) в долину Даддон.[5] В восточном конце перевала находится ферма Кокли Бек, построенная в 1860-х годах и принадлежащая Народная вера. Маршрут из Харднотта ведет на восток к Wrynose Pass и Эмблсайд.[6][3]

Перевал считается одной из самых сложных дорог в Великобритании.[6] Серия изгибы шпильки затрудняют обзор в различных местах.[7] Движение, поднимающееся по перевалу, имеет приоритет в соответствии с рекомендациями Правила дорожного движения. Зимой перевал часто закрыт из-за гололеда, что делает его непроходимым для автотранспорта.[8][9] Сложный градиент 1 из 3 делает маршрут популярным среди велосипедистов.[10] Это часть ежегодного Вызов Фреда Уиттона, 112-мильная поездка по Озерному краю.[11]

История

Дорога через перевал построена Римляне около 110 г. н.э., чтобы связать прибрежный форт и бани в Равенгласс со своими гарнизонами в Эмблсайд и Кендал.[4][12] Римляне называли эту дорогу Десятым шоссе.[13] Дорога пришла в упадок после того, как римляне покинули Британию в начале V века, хотя она оставалась немощеной. вьючная лошадь маршрут после этого.[13] Первоначально дорога использовалась исключительно для военных перевозок, но после отступления римлян из Великобритании использовалась для перевозки свинца и сельскохозяйственных товаров.[12] К раннему средневековью эта дорога была известна как Waingate («дорога телеги») или Wainscarth («перевал телеги»): есть запись 1138 года о группе монахов, пересекающих ее в телега с волами.[14]Перевал Харднотт и его окрестности находились во владении лордов Миллом, расположенный между истоками рек Эск и Даддон. Права пастбища и охоты были переданы монахам Аббатство Фернесс лордами Миллома в 13 веке, которым они владели до Роспуск монастырей (1536-41).

В 1880-х годах ассоциация отельеров, Английская ассоциация озерных краев, финансировала улучшение дороги в надежде на поощрение туристических экскурсий в экипаже; к 1891 году схема была признана «не ожидаемой успехом».[15] Тем не менее, маршрут пользовался некоторой популярностью у велосипедистов и первых автомобилистов. Велосипедный туристический клуб 1911 Путеводитель по Северо-Западной Англии описывая старую автобусную дорогу как «трудное движение на запад, жестокое движение на восток».[16] Первые автомобили были переправлены через перевалы Харднотт и Риноуз со стороны Эскдейла в 1913 году.[17]

В 1936 г. Камберленд Комитет по шоссейным дорогам рассмотрел и отклонил предложение сделать перевал более доступным для моторов путем создания нового дорожного покрытия и внесения других улучшений. Однако во время Вторая мировая война то Военное министерство использовали площадку для танковых учений, полностью разрушив существующее дорожное покрытие. После войны повреждение военного времени было отремонтировано и заасфальтировано. Спустя десять лет после того, как местное правительство отказалось открыть шоссе для транспортных средств, наследие войны впервые случайно создало прямой автомобильный маршрут между Эмблсайдом и Эскдейлом.

Трассы римских и современных дорог не идентичны. В Римское шоссе - с западной стороны - севернее современной дороги и южнее восточной стороны перевала.[13]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ а б "Обследование артиллерийского оборудования на высоте пятна". Обследование боеприпасов. Получено 22 августа 2015.
  2. ^ Дикинс (1950). Топонимы Камберленда: Эскдейл, Камберленд и Лит Уорд. п. 343.
  3. ^ а б Корфилд 2010, п. 13.
  4. ^ а б "Делая это сложным (узловым) способом". Новости BBC. 10 сентября 2004 г.. Получено 12 мая 2015.
  5. ^ «10 самых сложных велосипедных маршрутов Великобритании». Хранитель. 20 июля 2012 г.. Получено 12 мая 2015.
  6. ^ а б «Хвала двум самым возмутительным дорогам Великобритании - перевалам Риноза и Харднотта». Хранитель. 15 июля 2014 г.. Получено 12 мая 2015.
  7. ^ Корфилд 2010, стр. 13,15.
  8. ^ «Полиция советует безопасно водить машину после похолодания». Новости ITV. 23 февраля 2015 г.. Получено 12 мая 2015.
  9. ^ «Автомобилисты предупредили, чтобы они двигались осторожно, поскольку в Камбрии продолжается похолодание». Вестморлендская газета. 23 февраля 2015 г.. Получено 12 мая 2015.
  10. ^ "Как быстрее ездить по коротким крутым холмам". Еженедельно на велосипеде. 17 ноября 2014 г.. Получено 12 мая 2015.
  11. ^ «Шесть лучших велоспортов 2015 года». Дейли Телеграф. 7 января 2015 г.. Получено 12 мая 2015.
  12. ^ а б Коричневый 2010, п. 290.
  13. ^ а б c Киркуп 2011, п. 64.
  14. ^ Земляк, т.51-52 (1950), 309
  15. ^ Маршалл и Уолтон, Озерные графства с 1830 до середины двадцатого века, 1981, с.195
  16. ^ CTC Гид, 1911, с.116
  17. ^ «Над худшими холмами Англии», Autocar, 12 июля 1913 г., 49-53

Источники

  • Браун, Джулс (2010). Путеводитель по озерному краю. Rough Guides UK. ISBN 978-1-848-36698-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Корфилд, Дэвид (2010). Дороги с прекрасным видом: величайшие виды Англии и как их найти по дороге. Veloce Publishing Ltd. ISBN 978-1-845-84350-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Киркуп, Роб (2011). Призрачная Камбрия. История Press. ISBN 978-0-750-95989-6.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка