WikiDer > Ремни для гонок

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Беговая упряжь» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Июнь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Ремни для гонок

Ремни для гонок
Наибольший правление	Зависит от страны
Никнеймы	Бег рысью ("рысь"), рысь, бег
Характеристики
Связаться с нами	нет
Члены команды	физическое лицо
Смешанный пол	да, для гонщиков и тренеров, лошади могут быть разделены по полу в некоторых отдельных гонках, но не во всех
Тип	открытый
Оборудование	лошадь, угрюмый, конская сбруя
Место проведения	грунтовая гоночная трасса
Присутствие
Страна или Регион	Мировой

Воспроизвести медиа

Ремни для гонок

Ремни для гонок это форма скачки в котором лошади участвуют в скачках определенной походкой ( рысь или темп). Обычно они тянут двухколесную тележку, называемую угрюмый, или паук, занятый водителем. В Европе, реже в Австралии и Новой Зеландии, скачки с жокеями, едущими прямо на оседланных рысаках (Трот Монте на французском языке) также проводятся.

Породы

В Северной Америке гонки на упряжных ремнях ограничены Стандартбред лошади, хотя европейские скаковые лошади также могут быть Французские рысаки или Русские рысаки, или имеют смешанное происхождение от нескольких пород. Орловские рысаки гонка отдельно в Россия. В легкий хладнокровный Хладнокровные рысаки и Finnhorses гонка отдельно в Финляндия, Норвегия и Швеция.

Стандартные породы названы так потому, что в первые годы существования Standardbred племенная книга, только лошади, которые могли бегать рысью или шагать милю за стандарт время (или чье потомство могло это сделать) не более 2 минут 30 секунд были допущены к книге.^[1] У лошадей ноги пропорционально короче, чем у лошадей. Чистокровные, и более длинные тела.^[2] Стандартные породы обычно имеют более спокойный характер из-за примеси нечистокровной крови в породе.

Отец-основатель современной стандартной породы лошадей был Посланник, серая чистокровная собака, привезенная в Америку в 1788 году и купленная Генри Астором, братом Джон Джейкоб Астор.^{[3][ненадежный источник?]} От Посланника пришел правнук, Гамблетонский 10 (1849–1876), получивший широкое признание благодаря своему гоночному мастерству. Однако больше всего его запоминают именно по линии породы.^[1] Родословную практически всех североамериканских скаковых лошадей стандартной породы можно проследить от четырех из 10 гамблетонских сыновей.^[4]

По состоянию на 1 января 2019 года Foiled Again является самой богатой лошадью стандартной породы в мире. Foiled Again ушел в отставку 1 января 2019 года, но тогдашний 15-летний мерин оставил неизгладимый след в анналах упряжных гонок. Он составил рекорд 331 / 109–70–46 и заработал рекордные 7 635 588 долларов США. В одной из своих последних гонок на Rosecroft Raceway он победил 10-летнего победителя карьеры Real Flight с суммой более $ 600 000. ^[5]

Я Themightyquinn (рожденный в 2004 году) - австралийский чемпион Standardbred, известный тем, что был трехкратным австралийским упряжным конем года и трехкратным победителем Inter Dominion (2011-2013). I'm Themightyquinn выиграл более 4,5 миллионов австралийских долларов за свою карьеру.

Гонки

Гонки на ремнях в Лондоне, Онтарио, 1923 г.

Забеги можно проводить двумя разными аллюрами: рысью и шаганием. Разница в том, что рысак перемещает ноги вперед по диагонали парами (правая передняя и левая задняя, ​​затем левая передняя и правая задняя ударяются о землю одновременно), тогда как иноходец перемещает свои ноги вбок (правая передняя и правая задняя вместе, затем левая передняя и левая задняя).^[6]

В континентальной Европе скачки проводятся исключительно среди рысаков, тогда как в Австралии, Канаде, Новой Зеландии, Великобритании и Соединенных Штатах скачки также проводятся для иноходцев.^[7] Гонки по бегу составляют от 80% до 90% гонок на упряжных ремнях, проводимых в Северной Америке, в то время как явное большинство гонок на упряжных ремнях в Австралии и Новой Зеландии теперь также предназначены для иноходцев, хотя этот вид спорта в просторечии все еще известен как «рысь».

Шагающие лошади быстрее и (что наиболее важно для игрока) с меньшей вероятностью прервут шаг (лошадь, которая начинает галоп, должна быть замедлена и выведена наружу, пока она не возобновит движение рысью или шагом). Одна из причин, по которой у иноходцев меньше шансов нарушить походку, является то, что они часто носят ковыляет (ремни, соединяющие ноги с каждой стороны лошади). Вера в то, что хромота используется для создания этой походки, - распространенное заблуждение. Скорость - естественная походка для многих лошадей, а хромота помогает поддерживать походку на максимальной скорости; хромоты для бега рысью (которые имеют другой дизайн из-за разницы в походке) становятся все более популярными по той же причине.^[8]

Мобильные стартовые ворота в Vincennes, Франция

Большинство гонок на ремнях стартуют сзади моторизованного стартовые ворота, также известный как передвижной барьер. Лошади начинают шагать или бегать рысью и выстраиваются в очередь за навесными воротами, установленными на движущемся автомобиле, который затем ведет их к стартовой линии. На прямой створки ворот складываются вверх, и машина разгоняется от лошадей.

Другой вид старта - это старт с места, где через дорожку проходят ленты или воображаемые линии, за которыми лошади либо стоят неподвижно, либо бегут по кругу парами в определенной схеме, чтобы попасть на стартовую линию как группу. Это позволяет размещать гандикапы на лошадях (в зависимости от класса) с несколькими лентами, обычно с промежутками 10 или 20 метров между лентами. Много Европейский - и немного Австралийский и Новая Зеландия - в скачках используется старт с места, хотя это увеличивает вероятность «фальстарта», когда одна или несколько лошадей начинают «неторопливо» и галопом. Затем гонка должна быть возвращена к стартовой линии для перезапуска, что может вызвать задержки в программировании и нарушить ставки.

В угрюмый (неофициально известный как «велосипед», а также известный как паук) - это легкая двухколесная тележка, оснащенная велосипедными колесами. Гонщик (не «жокей», как на чистокровных скачках) носит легкий хлыст, который в основном используется для подачи сигнала лошади постукиванием и шуметь, ударяя по угрюмой рукояти. Существуют строгие правила относительно того, как и сколько можно использовать кнут; в некоторых юрисдикциях (например, в Норвегии) ​​кнуты запрещены. Для выполнения упражнений или тренировок водители используют так называемую «тележку для бега трусцой», которая является надутой, тяжелее и громоздче, чем гоночная единица.

Гонки

Франция

В Prix ​​d'Amérique считается гонкой номер один в мире. Он проводится ежегодно на гигантском Винсеннский ипподром на востоке Париж в конце января. Кошелек на гонку в 2016 году составил 1 миллион евро,^[9] примерно половина этой суммы достается победителю. Лошади участвуют в гонках на основании заработка за всю жизнь, если только они не прошли квалификацию, хорошо выступив в предыдущих шести квалификационных гонках.

Скандинавия и Финляндия

Гонки по упряжке 13 апреля 2019 г. Сейняйоки, Финляндия

Швеция является «локомотивом» упряжных гонок в Скандинавии. Это профессиональное круглогодичное мероприятие, даже в очень высоких широтах зимой.

В Швеции 33 гоночных трассы, а в Финляндия 43. Для сравнения, в Швеции всего три чистокровных ипподрома. Один из них (Jägersro) - это комбинированный след чистокровных и стандартных пород, в то время как другой используется только один раз в год. Так что единственный чистокровный след в Швеции - это Бро Парк.

В Solvalla в пригороде Стокгольм Премьерная гонка на милю Standardbred проводится ежегодно в конце мая, Элитлоппет (элитная гонка). Другие важные ежегодные гонки: Свенскт травкритериум, забег только для трехлетних детей, который также проводится в Солвалле и Шведское дерби рысью (открыт для лучших четырехлетних лошадей) в сентябре в Jägersro в Мальмё. На последнем ипподроме также проходит Мемориал Хуго Обергса, это международные скачки, открытые для всех лошадей.

Другие важные арены для скандинавских гонок: Åby вне Гетеборг, Манторп, Axevalla, Bergsåker, Boden (почти на полярный круг) и Шарлоттенлунд в столице Дании Копенгаген.

Игра со ставками под названием V75 - это игра номер один, на которую можно делать ставки. Определяется победитель семи (заранее определенных) гонок (с 12 или 15 лошадьми). Один единственный «ряд» обходится очень дешево, но люди обычно играют в большие системы, выбирая победителя в одной или двух гонках и нескольких лошадей в других гонках. Цена на систему быстро растет, если в гонке выбрано много лошадей. Цена за одну «строку» - 1/2 SEK (приблизительно 0,05 евро), но если, например, вы делаете ставки на 2, 5, 1, 7, 7, 1 и 4 лошадей в семи гонках, цена умножается как 0,5 × 2 × 5 × 1 × 7 × 7 × 1 × 4 = 980 шведских крон (примерно 92 евро). Игроки выигрывают деньги, если они получают все семь, шесть или пять лошадей прямо в системе. Но разница между выбором всех 7 победителей и только пяти огромна с точки зрения денег, чтобы выиграть.

Гонки V75 бывают на дистанции 1640 м («короткие»), 2140 м («нормальные»), 2640 м («длинные») и редко 3140 м («сверхдлинные»). Длина гоночной трассы обычно составляет 1000 метров (внутренняя трасса) с двумя длинными сторонами и двумя поворотами. Лошади бегут против часовой стрелки. Лошади классифицируются по тому, сколько призовых денег они получили за всю карьеру лошади. Классификации снизу и выше:

1. III класс
2. II класс
3. I класс
4. Бронзовый дивизион
5. Серебряный дивизион
6. Золотой дивизион

• Есть еще седьмой класс, только для кобыл. Но кобылы также принадлежат к одной из шести других классификаций.

Жеребцы (и кастрированные мерины) в целом считаются немного лучше. В скачках на чистых кобылах лошади более высокого класса получают дополнительный пробег на 20, 40 или до 60 метров. Добавление дистанции происходит также в гонках между классами. Примером такой гонки может быть Серебряный дивизион против Класса II. В таком случае лошади Серебряного дивизиона должны бежать на 60 м позади менее опытных лошадей II класса.

Некоторые гонки используют мобильные стартовые ворота, как в США. В других гонках (до 16 лошадей) используется круговая система старта. Лошади с позициями от 1 до 5 входят в первую волну, 6-12 или 15 - во вторую волну. При старте вольта хорошими стартовыми номерами (которые автоматически меняются на определенные позиции) являются 1, 3 и 5 (немного лучше, чем 2 и 4). Но числа 6 и 7 (которые начинают со второго вольта вместе с номером 8 и выше) могут набрать лучшую скорость после разворота, но до того, как прозвучит стартовый свисток. Лошади могут иметь разную начальную скорость, но не должны превышать стартовую линию до того, как прозвучит стартовый сигнал. Лошади № 6 и 7 могут развивать лучшую скорость на стартовой линии, и перед ними нет лошадей. Из-за этого числа 6 и 7 известны как "беговые дорожки" при пуске напряжения. Лошади 8, 9, 10, 11, 12 и 13, 14, 15 имеют все лошади впереди них. Но чтобы получить преимущество на «беговых дорожках», лошадь должна быть «быстрым стартером».

Начало гонок и стартовая позиция (которая равна определенному числу, как объяснялось ранее) действительно важны, независимо от метода старта. Очень хорошая лошадь в гонке со слабыми противниками, но с плохим стартовым номером (например, 12 или выше) может не стать главным фаворитом из-за плохой стартовой позиции, особенно на короткой дистанции.

После старта гонщики борются за хорошее рабочее положение. Насколько хорошо это удается, зависит от лошади, Начальная позиция и как противники гонят своих лошадей. Из-за большой ширины и овальной формы гоночной трассы обгон представляет собой гораздо более сложный маневр по сравнению с гонкой галопом. «Бой в беговой позиции» при старте и начале забега обычно заканчивается первым поворотом. После первоначальной борьбы за хорошую позицию для бега лошади обычно образуют два ряда или следа. Хорошо рабочие позиции являются лидирующей позицией внутренней дорожки или вторым (или третьим) местом внешней дорожки. Это объясняется тем, что внешняя дорожка почти на 15 метров длиннее за круг, бег впереди всегда тяжелее, чем просто следование сзади (как в велоспорте). Позиции на внутренней дорожке позади лидера могут оказаться лучшими. Но, как уже говорилось, обгон - это непростой маневр. И лошади на внутреннем следе вполне могут быть застрявшими на всем пути к финишу из-за лошадей и дульностей на внешнем следе. С другой стороны, если выемка на внешней дорожке появляется близко к финишу, такая лошадь прошла «легкий путь», и у нее осталось много сил.

Лидирующая позиция внешнего трека, также известная как позиция «смерти», очень трудна для бега, и только очень сильные лошади могут победить в этой позиции. Если лошадь завершает забег из «смертельной» позиции, комментаторы часто указывают на это, объявляя КМ-темп лошади.

На короткой дистанции (1640 метров) лошадь, занявшая лидирующую позицию на внутренней трассе, имеет очень хорошие шансы на победу. На более длительных гонках (с довольно равными участниками) беговые позиции, такие как вторая или третья на внешней трассе, имеют хорошие шансы, особенно если лошади внутренней трассы попадают в ловушку позади слабеющей передней лошади.

Хотя все виды ставок на рысь в денежном выражении - самый популярный вид ставок в Швеции, посещаемость скачек этому не соответствует. Даже когда в город приезжает автодром V75, посещаемость редко превышает 5000 человек. Большие толпы собираются только на самых крупных гонках. Гонки на рыси как вид спорта часто считаются скучными, но в сочетании со ставками они могут быстро стать интересными. Огромная популярность ставок на рысь в Швеции "перекинулась" на соседние страны. Норвегия (11 гоночных трасс), Финляндия (43) и Дания (9).

Другие страны Европы

Рысь рысью и ставки также существуют в Австрия, Бельгия, Германия, Венгрия, Италия, то Нидерланды, Мальта, Россия и Ирландия.В Италии «тротто» так же популярен, как и «галоппо».^{[согласно кому?]}.

Северная Америка

Упряжные скаковые лошади тренируются, Салем Тауншип, Мичиган

Почти все североамериканские гонки проходят на дистанции в одну милю (1609 м). Большинство гонок проходят на трассах, построенных исключительно для гонок на упряжных ремнях (некоторые с наклоном поворотов), но на некоторых трассах проводятся и упряжные, и чистокровные плоские гонки. Североамериканские упряжные лошади получают «отметку» (рекорд), которая является их самой быстрой победа время на таком расстоянии. Гонки на упряжке включают в себя много стратегии.

Хотя подавляющее большинство гонок составляет одну милю, соревнования проводятся на нескольких трассах разного размера. Наиболее распространены пути длиной 1/2, 5/8 и 1 милю. Некоторые лошади лучше справляются с дорожками меньшего размера, а другие - с дорожками в 1 милю, потому что в них меньше поворотов. Кроме того, на более коротких гусеницах важна ранняя скорость, в то время как более длинный пробег на милю трассе благоприятствует лошадям с поздней скоростью для победы сзади.

Обычно за отрыв от ворот борются несколько гонщиков. Затем они стараются не попасть в «коробку», когда лошади выстраиваются в две линии - одну на перилах, а другую снаружи - на второй четверти мили. Они могут решить пойти на фронт; гонка впереди на внешней стороне («первый результат», сложная позиция); или гоняться с «прикрытием» снаружи. На поручне позади лидера есть место для выбора, известное как «карман», и лошадь в этом положении, как говорят, совершает «поход в сад». Третье место на рельсах - нежелательное место, известное на небольших путях как «смертельная яма».

Когда гонка приближается к отметке в три четверти мили, гонщики применяют свою тактику продвижения своих позиций - рано выходят в лидеры; кружить по полю; подъем по открытому рельсу; наступает позади лошади, ожидающей, что она устанет, и так далее. Запряженные лошади ускоряются во время последней четверти мили забега. Финиш гонки на упряжных ремнях захватывающий и часто очень близкий. У судей есть фотоаппарат для финиша, который помогает им при необходимости определять порядок финиша.

Вплоть до 1990-х годов гусеницы были оснащены рельсами изнутри, как на гусеницах Thoroughbred. Этот «рельс ступицы» был заменен рядом коротких пилонов (обычно из гибкого материала), которые отмечают внутреннюю границу трассы. Это изменение было сделано в основном по соображениям безопасности; это позволяет водителю при необходимости выехать на внутреннюю часть дистанции, например, когда его лошадь прерывает шаг, но не может выйти наружу из-за того, что находится в боксе, таким образом избегая травм для себя, своей лошади и других участников.

Это изменение позволило сделать еще одно нововведение - «гонки на открытом воздухе». (По состоянию на 2011 год гонки по открытой полосе не являются универсальными.). Дополнительная полоса доступна внутри того места, где должны были быть рельсы. Если лидер гонки находится на перилах в верхней части финишной прямой, этот лидер по правилам должен поддерживать эту линию (или двигаться дальше), в то время как лошади позади лидера могут выйти на открытую полосу, где есть место для прохождения лидера. если возможно. Это решает типичную проблему, при которой следящие лошади «загнаны» (позади ведущего, с другой лошадью снаружи). Это делает гонки более открытыми, с потенциально более высокими выплатами и более привлекательными для игроков.

Австралия и Новая Зеландия

Австралийский гонки отличается от североамериканский гонки в этом метрика используются дистанции, обычно превышающие эквивалент одной мили, и лошади классифицируются по количеству побед. Еще одно большое отличие состоит в том, что в Австралийский в гонке лидер не должен передавать поводок какой-либо лошади, которая бросает вызов, часто оставляя лошадь припаркованной рядом с лидером в "место смерти«или просто смерть» (известная в Новой Зеландии как «столкновение с ветром»), поскольку эта лошадь покрывает большую территорию, чем лидер. Австралийские скачки обычно имеют больше лошадей в каждой гонке; поле из 12 или 13 не является редкостью. Как правило, это означает, что с меньшими путями начинается «поезд из трех широких», когда поле получает сигнал о своем последнем круге.

Гонки в Новой Зеландии очень похожи на гонки в Австралии. Многие лошади могут легко «пересечь Тасман"и соревнуются по обе стороны моря, которое разделяет Австралию и Новую Зеландию. И в Новой Зеландии, и в Австралии действует одна и та же система" открытой полосы ", хотя в Австралии ее называют" спринтерской полосой ", а в Новой Зеландии «полоса для обгона». Эти полосы действуют не на всех путях и являются предметом споров между многими участниками отрасли.

Современные стартовые ворота, используемые в Австралии, теперь включают автоматический запуск. Это нововведение позволяет стартеру сконцентрироваться на фактическом расположении лошади во время набора очков.

Современные стартовые ворота используют только водителя для управления транспортным средством и стартер в задней части для наблюдения за гонкой и при необходимости объявить фальстарт. Начальная скорость, ускорение, дистанция набора очков и закрытие ворот контролируются с помощью компьютерной системы, которая берет на себя управление транспортным средством и предоставляет распечатку в конце набора очков.^[10] Некоторым клубам, занимающимся упряжными гонками, были выделены дополнительные средства на установку компьютеризированных передвижных барьеров AVA.^[11]

В Австралии и Новой Зеландии гонки на упряжных упряжках проводятся как на небольших сельских трассах, так и на крупных городских площадках, что дает возможность даже дрессировщикам-любителям добиться успеха, если у них есть исключительная лошадь. Основные треки включают Глостер-Парк (Перт), Альбион-Парк (Брисбен), Менангл (Сидней), Мелтон (Мельбурн), Александра-Парк (Окленд) и Аддингтон (Крайстчерч). Разведение и скачки породистых лошадей - это одновременно и увлеченное занятие, и профессия для участников отрасли. Призовые деньги на главных соревнованиях теперь могут превышать 1 миллион австралийских долларов, а недавняя модернизация некоторых мест позволила создать условия мирового класса для гонок на упряжных ремнях. Доходы от ставок оказались под давлением как чистокровных скачек, так и расширения возможностей в гонках борзых, однако у «рыси» все еще есть преданные поклонники и богатая история, которыми можно наслаждаться. Вечер пятницы обычно считается премьерой вечера рыси, хотя ключевые события будут иметь более широкую стоимость выходных.

Важные гонки

США и Канада

Важные ежегодные гонки включают Гамблетонский для трехлетних рысаков Маленький коричневый кувшин для трехлетних иноходцев и Заводчики Корона серия из двенадцати гонок, охватывающая каждую из традиционных категорий возраста, походки и пола. В Гамблетонский является частью Triple Crown of Harness Racing для рысаков и Маленький коричневый кувшин является частью Triple Crown of Harness Racing for Pacers. Важные канадские гонки включают Золотой кубок и блюдце в Водный парк Шарлоттауна, Кубок Северной Америки (для иноходцев), Canadian Pacing Derby и Maple Leaf Trot.

Индустрия ремней безопасности ежегодно проводит Grand Circuit, который включает в себя многие из самых престижных гонок как для иноходцев, так и для рысаков. Основанная в 1871 году и впервые проведенная в 1873 году на четырех трассах, Grand Circuit теперь посещает 17 трасс в предстоящем сезоне 2012 года.^[12]

Наиболее заметными следами ремней безопасности в Северной Америке являются Ипподром Meadowlands в Нью-Джерси, Йонкерс Рейсвей в Йонкерс, Нью-Йорк, Красная Миля в Кентукки и Mohawk Raceway в Онтарио. С 1947 года Ассоциация "Писатели по сбруе США" ежегодно голосует за "Упряжная лошадь года. »С момента создания иноходец получил награду 31 раз, а рысак - 26 раз.

Австралия и Новая Зеландия

Важнейшим событием австралийских скачек является Интер Доминион Серия, которая включает серию стимуляции и серию бега рысью. Серии проводятся ежегодно и чередуются с контролирующими органами Австралии, а раз в четыре года в Новой Зеландии проводятся чемпионаты Inter Dominion.

Основные события для новичков открытого возраста в Австралия являются Чудо-Майл Пейс, Кубок А.Г. Хантера, Кубок Виктории и Чемпионат Австралии по темпу. Самые престижные мероприятия для трехлетних, включая Виктория Дерби, то Дерби Нового Южного Уэльса и Австралийское Дерби. Для молодых лошадей существуют серии, полученные из годовалых продаж, включая Австралийское золото темпа и Корона заводчиков Австралии.

В Новая Зеландия основные расы включают Кубок Окленда и Кубок Новой Зеландии так же хорошо как Мемориальная миля Ноэля Дж. Тейлора и Чемпионат Новой Зеландии по обмену сообщениями для четырехлетних детей. Есть также Новозеландское дерби и Великое северное дерби для трехлетних детей и Гандикап Доминиона и Кубок Роу для рысаков. День гонок Harness Jewels (чемпионат по окончании года для двух-, трех- и четырехлетних детей) проходит в конце мая / начале июня.

Европа

Гонки рысаков под седлом на ипподроме Венсен

Ведущими нациями в Европе являются Франция, Италия и Швеция, и этот вид спорта довольно популярен в большинстве северных европейских стран. Практически все гонки в Европе - это гонки рысью.

В Prix ​​d'Amérique в Vincennes ипподром недалеко от Парижа, Франция, считается самым престижным событием года европейских гонок. Другие известные расы включают Элитлоппет забег на одну милю в Solvalla трасса возле Стокгольма, Швеция и Gran Premio Lotteria di Agnano в Неаполь, Италия. Ежегодный тур Grand Circuit для лучших рысаков включает в себя ряд престижных европейских гонок. Все известные гоночные страны также проводят свои престижные соревнования для молодых лошадей.

Монте (скачки на седло) недавно были широко представлены в Швеция и Норвегия, чтобы повысить интерес и привлечь к спорту. Соревнования в седлах также являются обычным явлением во Франции и, хотя и реже, не считаются исключительными в других европейских странах.

Смотрите также

• Älgen Stolta
• Канадский Зал славы скачек
• Гонки на колесницах
• Музей упряжных гонок и Зал славы
• Гонки на ремнях в Австралии
• Гонки на ремнях в Новой Зеландии

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Ремни для гонок.

• Всадник и справедливый мир
• Ремни безопасности Central Australian News
• Портал Harnesslink Harness Racing - Глобальные новости
• Новости гонок Harness Edge Harness Racing
• Соединенные Штаты Америки Trotting Assoc.
• Стандартбред Канада
• Новая Зеландия Harness Racing
• Журнал французской рыси
• Ремни для гонок Видео подготовлено Общественное телевидение Висконсина