WikiDer > Поле Хокинса (Тарава)
Поле Хокинса | |
---|---|
Часть Седьмая авиация | |
Координаты | 01 ° 21′22,49 ″ с.ш. 172 ° 55′48,39 ″ в.д. / 1,3562472 ° с. Ш. 172,9301083 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВВС армии США |
История сайта | |
Построен | 1943 |
В использовании | 1944–1945 |
Поле Хокинса бывший Вторая Мировая Война аэродром на Betio, Тарава в Острова Гилберта из Центральная часть Тихого океана.
Аэродром был назван в честь 1-го лейтенанта морской пехоты США. Уильям Дин Хокинс который был убит в битве за Тараву и заслужил Медаль за отвагу.
История
Аэродром построен в Японская оккупация островов Гилберта в 1943 году. Произошел разворот на восточном конце взлетно-посадочной полосы и рулежная дорожка с ограждением посередине между взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой. У японцев Нули, Вальс, Неллс и Беттис работающие с этой базы. Вовремя Битва при Тараве (20 - 23 ноября 1943 г.), Морские пехотинцы США захватили аэродром в качестве цели операции, чтобы позволить ВВС США провести наземные операции против японцев в Маршалловы острова.
После битвы ВМС США Seebees из 2-го батальона 18-я морская пехота74-й и 98-й морские строительные батальоны снесли бульдозерами весь мусор с аэродрома и расширили взлетно-посадочную полосу до западного конца, и кораллы покрыли ее.[1] Первоначально USAAF переместил 41-я бомбардировочная группа Хокинсу, который управлял четырьмя эскадрильями Б-25 Митчелл средние бомбардировщики с аэродрома с декабря.
В январе 1944 года Хокинс стал штаб-квартирой ВВС армии США VII Бомбардировочная команда, руководя операциями против японских войск в Маршалловы острова. USAAF затем разместил Б-24 Освободитель-оборудован 11-я бомбардировочная группа в Хокинсе, однако длина взлетно-посадочной полосы была незначительной для бомбардировщиков, и вместо этого подразделения USAAF переместились в Аэродром Байрики (Муллиникс) на соседнем Бонрики Островок с более длинной взлетно-посадочной полосой. К концу января USAAF перебросил обе группы в Бонрики, и Хокинс затем использовался военно-морскими истребителями, легкой авиацией и в качестве аэродрома аварийной посадки для Муллиникса.
По мере того, как бои продолжались в сторону Японии, аэродром был заброшен, а после войны остров был реконструирован с использованием большей части материальных средств, оставленных американцами во время войны. Сегодня дороги на острове повторяют очертания аэродрома и вспомогательных дорог объектов военного времени.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
- www.pacificwrecks.com