WikiDer > Греческая береговая охрана
Греческая береговая охрана | |
---|---|
Значок береговой охраны Греции | |
Активный | 1919 |
Страна | Греция |
Тип | Береговая охрана |
Роль | Береговая оборона морское право |
Размер | 8000 сотрудников |
Оборудование | 240 судов |
Интернет сайт | www |
Командиры | |
Комендант | Вице-адмирал Теодорос Клиарис |
Знаки отличия | |
Гоночная полоса | |
Самолет летал | |
Вертолет | AS365 Дофин AS332 Супер Пума |
Патруль | Cessna 172 Cessna F406 |
В Греческая береговая охрана (Греческий Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή – Лименико Сома-Эллиники Актофилаки - лит. «Портовый корпус - Греческая береговая охрана») является национальным Береговая охрана из Греция. Как и многие другие береговые охранники, это военизированный организация, которая может поддержать Греческий флот в военное время, но в мирное время находится под отдельным гражданским контролем. Он был основан в 1919 году на основании Парламентского акта (№ 1753/1919), а в 1927 году были реформированы правовые рамки его функций.
Организация
Греческая береговая охрана в настоящее время находится в ведении Министерство судоходства и островной политики, который возглавляет старший офицер береговой охраны в звании вице-адмирал (Antinavarchos).
Основные роли греческой береговой охраны: правоохранительные органы на море, поиск и спасение, безопасность на море, предотвращая загрязнение моря, патрулирование рыболовства, предотвращая нелегальная иммиграция и запрет на наркотики.
Для выполнения этих ролей Береговая охрана задействует ряд патрульные катера различных размеров (от 6 м до 60 м) и разных типов (Ребра, прибрежные патрульные катера, морские патрульные катера, спасательные шлюпки и контроль загрязнения сосуды). На суше береговая охрана Греции оснащена автомобилями и мотоциклами.
Береговая охрана Греции управляет Координационным центром спасения на море (MRCC) в Пирей и станция аварийной радиосвязи SXE в Аспропиргос (38 ° 02′12,5 ″ с.ш. 23 ° 35′7,5 ″ в.д. / 38.036806 ° с.ш. 23.585417 ° в.). Береговая охрана Греции также управляет Служба движения судов (V.T.M.I.S.) на оживленных морских путях, в настоящее время вокруг портов Пирей, Элефсис, Лаврион и Рафина.
Между 21 мая 1964 и 1980 годами у греческой береговой охраны был свой особый флаг, который был заимствован от греческого прапорщика с добавлением значка скрещенных якорей в центре белого креста.[1]
Роль и обязанности
Основные виды деятельности Греческой береговой охраны определены в настоящем законодательстве и определены в рамках ее институциональных рамок. Эти действия следующие:
- Правоохранительные органы на море, в портах и прибрежных районах. Предупреждение нелегальной иммиграции. Наблюдение за морем, судоходством, портами и границами.
- Поиск и спасание на море (совместно с Hellenic Air Force, который отвечает за поиск и спасание по воздуху).
- Безопасность мореплавания (за исключением маяки, racons и буи, которые построены, приобретены, установлены и обслуживаются Греческий флот Маячная служба).
- Защита морской среды и реагирование на инциденты с загрязнением моря.
- Оказание услуг экстренной морской радиосвязи.[2]
- Портовые операции (без обслуживания лоцманов порта).
- Представительство Греции в международных организациях и Европейская комиссия в вопросах, связанных с этими ролями.
Персонал
Большинство офицеров в последние годы являются выпускниками высших учебных заведений, в том числе академий торгового флота. После приема на работу новые офицеры четыре года учатся в Греческая военно-морская академия. Старшины обучаются в течение двух лет на Военно-морской учебный центр Паласкаса и рядовых более низкого ранга обучаются в Scholi Limenofylakon в Пирее сроком на два года. В соответствии с законом 4029 от 2011 года была создана вспомогательная береговая охрана на добровольных началах.[3] Офицеры греческой береговой охраны имеют те же звания, что и офицеры греческого флота, и аналогичные знаки отличия, заменяя завиток двумя скрещенными якорями. Старшины (рейтинги) также используют знаки различия званий, аналогичные знакам военно-морского флота Греции, заменяя специальный символ значком перекрещенных якорей.[4]
Звания и знаки отличия
Офицерский состав береговой охраны Греции | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | ||
(нет эквивалента) | Αντιναύαρχος Antinavarchos (Вице-адмирал) | Υποναύαρχος Ипонаварчос (Контр-адмирал) | Αρχιπλοίαρχος Архиплоиарх (Коммодор) | Πλοίαρχος Ploiarchos (Капитан) | Αντιπλοίαρχος Antiploiarchos (Командир) | Πλωτάρχης Плотархис (Лейтенант командир) | Υποπλοίαρχος Ypoploiarchos (Лейтенант) | Ανθυποπλοίαρχος Anthypoploiarchos (Младший лейтенант) | Σημαιοφόρος Симайофорос (Прапорщик) | |
(нет эквивалента) |
Состав унтер-офицеров греческой береговой охраны | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИЛИ-9 | ИЛИ-8 | ИЛИ-7 | ИЛИ-6 | ИЛИ-5 | ИЛИ-4 | ИЛИ-3 | ИЛИ-2 | ИЛИ-1 |
Ανθυπασπιστής Антипаспистис (Старшина флота) | Αρχικελευστής Арчикелефстис (главный старшина) | Επικελευστής Эпикелефстис (старшина) | Κελευστής Келефстис (Ведущий моряк) | Λιμενοφλακας Лименофилакас (Моряк) | ||||
Флот
По состоянию на 2015 год структура Греческой береговой охраны предполагает флот, состоящий из пяти морских патрульных судов (OPV) длиной 45–60 метров и водоизмещением 300–450 тонн, от шести до двенадцати патрульных катеров длиной 25–30 метров. и более пятидесяти кораблей береговой охраны различных типов длиной от 14 до 20 метров.[5][6] Кроме того, береговая охрана Греции управляет большим количеством быстроходных надувных лодок (RIB) / судов специального назначения, а также одиннадцатью спасательными шлюпками. В настоящее время флот береговой охраны Греции в целом состоит примерно из 240 судов всех типов.
Модель и класс | Фото | Тип | Длина (м) | Водоизмещение (тонн) | Источник | В сервисе | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Саар 4.5 | ОПВ | 58 | 450 | Израиль / Греция | 3[7] | Сосуды ΛΣ-060, ΛΣ-070 и ΛΣ-080 - это уменьшенные в размерах / модифицированные FAC, каждый из которых оснащен 30-мм / 70-мм пушкой OTO Breda в качестве основного вооружения и двумя пулеметами с дистанционным управлением 0,50 дюйма, но без противокорабельные ракеты. Скорость 34,5 узла. | |
Стандартный патруль 5509 | ОПВ | 58,5 | 700 | Нидерланды | 1 | Судно ΛΣ-090, построен Верфи Damen и поставлена в октябре 2015 года. Выбор систем вооружения для установки еще не определен. Скорость 27-30 узлов. | |
P355 GR | ОПВ | 37 | 350 | Италия | 4 | В разработке. Он будет оснащен 2x0,50 LRCWS -Light дистанционно управляемыми боевыми станциями. Скорость 40 узлов. | |
Воспер Европатрол 250 Mk1 | ОПВ | 47.3 | 300 | объединенное Королевство | 1 | Судно ΛΣ-050 прошел существенное техническое обслуживание и ремонт и снова вступил в строй после пожертвований от частного сектора.[8] Лодка может быть вооружена 40-мм пушкой в качестве основного вооружения. Скорость 40 узлов. | |
Учебный класс Дилос (Δήλος) | Патруль | 29 | 86 | Греция | 6 | Сосуды ΛΣ-010, ΛΣ-015, ΛΣ-020, ΛΣ-025, ΛΣ-030 и ΛΣ-040все шесть лодок в настоящее время рассматриваются для вывода из эксплуатации после обширного обслуживания; дизайнер Абекинг и Расмуссен построен на верфях ENAE. Скорость 27 узлов. | |
Учебный класс Фаякас (Φαίακας) | Патруль | 24.6 | Хорватия | 2 | Сосуды ΛΣ-617 и ΛΣ-618 были доставлены. Остальные четыре (4) лодки (тип ПОБ-24Г) начального порядка[9] не будет доставлен после судебного иска HCG против производителя. Судно ΛΣ-618 оснащен ЭМИЛИ робот SAR устройство. Каждая из лодок этого класса будет нести крупнокалиберный пулемет .50 дюйма. Скорость 32 узла. | ||
CB-90HCG | Прибрежный патруль / Бой | 15.9 | 20 | Швеция | 3[7] | Сосуды ΛΣ-134 к ΛΣ-136. Все это боевые катера, каждая из которых вооружена двумя двойными пулеметами 0,5 дюйма с дистанционным управлением и несут броневые листы IV уровня. Скорость 40-45 узлов. | |
Джавелин-74 | Прибрежный патруль | 19.2 | 27 | Греция | 3 | Сосуды ΛΣ-192, ΛΣ-193 и ΛΣ-194 Скорость 50+ узлов. | |
LCS-57 (Ламбро-57) Mk.I | Прибрежный патруль | 18.2 | 28 | Греция | 19 | Сосуды ΛΣ-137 к ΛΣ-151 и ΛΣ-169 к ΛΣ-172. Скорость 44 узла. | |
LCS-57 (Ламбро-57) Mk.II | Прибрежный патруль | 19.2 | 27 | Греция | 16 | Сосуды ΛΣ-601 к ΛΣ-616. Скорость 50+ узлов. | |
LCS-53 (Lambro-53 Guardian) | Прибрежный патруль | 16.8 | 21 | Греция | 12 | Сосуды ΛΣ-114 к ΛΣ-126. Скорость 33 узла. | |
Олимпийский L65 / 74 | Прибрежный патруль | 23 | Греция | 4 | ΛΣ-102 серии | ||
Олимпийский Л-44 | Прибрежный патруль | 14 | 25 | Греция | 3 | ΛΣ-153 серии | |
Д-45 | Прибрежный патруль | 13.9 | 25 | Греция | 4 | ||
Д-45М | Прибрежный патруль | 13.9 | 25 | Греция | 5 | ||
Арун Халматик | Спасательная шлюпка | 16 | 37 | объединенное Королевство | 1 | Судно SAR-510 | |
Lambro Halmatic 60 | Спасательная шлюпка | 18 | 37 | Греция | 10 | Серия судов SAR-511 к SAR-520. | |
Система 33 / Nemesis RIB[10] | RIB Прибрежный патруль | 10.35 | Греция | 10 | Все суда переданы в дар ОЯТ со скоростью 50+ узлов. | ||
МИЛ-38 | Прибрежный патруль | 11.85 | 7 | Греция | 2 | Сосуды ΛΣ-129 и ΛΣ-130. Скорость 50-55 узлов. | |
МИЛ-40 | Прибрежный патруль | 13 | 7 | Греция | 2 | Сосуды ΛΣ-132 и ΛΣ-133. Скорость 50-55 узлов. | |
Мадера MRCD-1250 | RIB Спецназ | 12,5 | Нидерланды | 2 | Катера военного класса для спецназа HCG, способные перевозить от 10 до 12 человек. Вооружен 0,50-дюймовым орудием и двумя 7,62-мм пулеметами. Скорость 49 узлов. | ||
Magna 110 Hurricane Mk.I / II | RIB Прибрежный патруль | 10,8 | Греция | 2 | |||
Magna Onda | Прибрежный патруль | 11.7 | 5.4 | Греция | 2 | ||
Супер Онда | Прибрежный патруль | 8.6 | 2.8 | Греция | 2 | ||
Magna 31 | RIB Прибрежный патруль | 8.6 | 2.8 | Греция | 3 | Один (1) подарен в 2014 году Дмитрий Рыболовлев | |
Океанический перехватчик | RIB Прибрежный патруль | Греция | ? | ||||
Гибли-1025 | RIB Прибрежный патруль | 10,25 | Греция | 12 | |||
Oceanic 9000 Stealth | RIB Прибрежный патруль | 9 | 2 | Греция | 18 | ||
Пистолет Mostro Top Gun 864/964 | RIB Прибрежный патруль | 9.3/9.9 | 1.4/1.6 | Греция | 19 | ||
Boston Whaler | Прибрежный патруль, поддержка водолазов | 9 | Соединенные Штаты Америки | 3 | ΛΣ-798. Пожертвовано USCG в 2004 г.[11] | ||
Холтер Марин HSB | Прибрежный патруль, поддержка водолазов | Соединенные Штаты Америки | 1 | Пожертвовано USCG в 2004 году | |||
Wellcraft | Прибрежный патруль, поддержка водолазов | Соединенные Штаты Америки | 1 | Пожертвовано USCG в 2004 году | |||
LS-413 (LMPA) | Контроль загрязнения | 29 | 240 | Испания | 3 | пользователя Astilleros Gondan, Испания.[12][13] | |
Pollcat | Контроль загрязнения | 18.5 | 85 | 3 |
Парк самолетов
Береговая охрана Греции управляет небольшим флотом самолетов с неподвижным крылом, базирующимся на авиабазе Татой (Декелия), (LGTT, 38 ° 06′35.1 ″ с.ш. 23 ° 46′55,5 ″ в.д. / 38,109750 ° с. Ш. 23,782083 ° в.). Его четыре вертолета AS 332 Super Puma Search and Rescue (SAR) эксплуатируются Hellenic Air Force 384-я эскадрилья, базирующаяся на авиабазе Элефсис (LGEL), со смешанными экипажами ВВС и береговой охраны.
Самолет | Фото | Я БЫ | Тип | Версии | Источник | В сервисе[14] | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Eurocopter Super Puma | SAR вертолет | AS 332C | Франция | 4[7] | Эксплуатируется военно-воздушными силами Греции. | ||
Eurocopter AS365 Dauphin | HC-31 в HC-36 | Патрульный вертолет | AS 365N3 | Франция | 6[7] | Базируется на авиабазе Котрони (LGKN) в сотрудничестве с Греческий флот | |
Cessna 406 Караван II | AC-21 - AC-23 | Морской патруль | F406 | Франция | 3[7] | Построен Реймсом | |
Cessna 172 Skyhawk | AC-1, AC-2 | Вспомогательный самолет | 172RG | Соединенные Штаты Америки | 2[7] | ||
Socata TB | АС-3, АС-4 | Вспомогательный самолет | ТБ 20 | Франция | 2[7] |
Объекты ХГЧ
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июль 2008 г.) |
- Новая штаб-квартира и операционный центр VTMIS: 37 ° 56′33 ″ с.ш. 23 ° 37′35 ″ в.д. / 37,94250 ° с.ш. 23,62639 ° в.
- Старая штаб-квартира и координационный центр SAR: 37 ° 56′23,5 ″ с.ш. 23 ° 38′55 ″ в.д. / 37,939861 ° с.ш. 23,64861 ° в.
- Швартовка патрульных судов в открытом море (Керацини): 37 ° 57′25,7 ″ с.ш. 23 ° 36′39,7 ″ в.д. / 37,957139 ° с.ш. 23,611028 ° в.
- Фартук береговой охраны на авиабазе Татой: 38 ° 06′35.1 ″ с.ш. 23 ° 46′55,5 ″ в.д. / 38,109750 ° с. Ш. 23,782083 ° в.
- Радиостанция морской связи Аспропиргос SXE: 38 ° 02′12,5 ″ с.ш. 23 ° 35′7,5 ″ в.д. / 38.036806 ° с.ш. 23.585417 ° в.
- Дирекция Центрального порта Пирей: 37 ° 56′23 ″ с.ш. 23 ° 38′24 ″ в.д. / 37,93972 ° с.ш. 23,64000 ° в.
- Учебно-тренировочная база рядовых (Σχολή Λιμενοφυλάκων): 37 ° 56′10,3 ″ с.ш. 23 ° 37′40,4 ″ в.д. / 37.936194 ° с.ш. 23.627889 ° в.
- Приемник Piraeus VTMIS AIS 002393200 37 ° 56,369' с.ш. 023 ° 38,381'E / 37,939483 ° с.ш. 23,639683 ° в.
- Psyttaleia Островной приемник VTMIS AIS 002391100 37 ° 56,620 'с.ш. 23 ° 35,664'E / 37.943667 ° с.ш. 23.594400 ° в.
- Патры СУДС 38 ° 14′46 ″ с.ш. 21 ° 43′44 ″ в.д. / 38,24617 ° с. Ш. 21,72886 ° в.
- VTS Салоники 40 ° 38′17 ″ с.ш. 22 ° 55′31 ″ в.д. / 40,63802 ° с. Ш. 22,92522 ° в.
- Корфу Островная СУДС 39 ° 37′37 ″ с.ш. 19 ° 54′20 ″ в.д. / 39,62708 ° с. Ш. 19,90554 ° в.
- Игуменица СУДС 39 ° 29′17 ″ с.ш. 20 ° 15′32 ″ в.д. / 39,48799 ° с. Ш. 20,25899 ° в.
- СУДС Лаврион 37 ° 42′50 ″ с.ш. 24 ° 03′45 ″ в.д. / 37,71394 ° с. Ш. 24,06252 ° в.
- Порт Рафина 38 ° 01,347 'с.ш. 24 ° 0,522'E / 38.022450 ° с. Ш. 24.008700 ° в.
Рекомендации
- ^ "Фотография старого греческого флага компьютерной графики". Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 4 июля 2017.
- ^ "Греция, Береговые радиостанции, Греческая береговая охрана MRCC и MRSC" (PDF). Гидрографическое управление Соединенного Королевства. 2002. Архивировано с оригинал (PDF) на 2008-10-03. Получено 2008-07-02.
- ^ Закон 4029, Правительственный вестник А 245, 2011-11-22
- ^ "Знак отличия греческого CG (Министерства торгового флота)". Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 4 июля 2017.
- ^ «Ο Στόλος του Λιμενικού Σώματος / Ελληνικής Ακτοφυλακής το 2015». Получено 28 августа 2015.
- ^ http://www.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=24177 В архиве 2010-12-02 в Wayback Machine
- ^ а б c d е ж грамм Э. Пагоцис, изд. (Май 2011 г.). Τήσια Ανασκόπηση σορροπία Δυνάμεων 2011-2012 (Годовой обзор баланса мощности 2011-2012 гг.. Афины, Греция: Dyros Ltd. p. 77.
- ^ «Τελετή Απόδοσης σε Ενέργεια του Πλοίου Ανοιχτής Θαλάσσης Λιμενικού Σώματος (ΠΑΘ / ΛΣ) 050». Проверено декабрь 2015 г.. Проверить значения даты в:
| accessdate =
(помощь) - ^ «Береговая охрана Греции заказала шесть прибрежных патрульных катеров». janes.com. 29 апреля 2014 г.. Получено 13 мая 2014.
- ^ "ЭЛМОН - СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ". www.elmon.com. Получено 4 июля 2017.
- ^ «К сожалению, эту страницу не удалось найти». www.state.gov. Получено 4 июля 2017.
- ^ «Емкость для защиты от загрязнений АЛЬФА» (PDF). Астильерос гонданских корабелов. 1994 г.
- ^ "Астильерос Гондан Альфа". Астильерос гонданских корабелов. 2011 г.
- ^ "Мировая инвентаризация военных самолетов", Aerospace Source Book 2007, Авиационная неделя и космические технологии, 15 января 2007 г.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Греческая береговая охрана. |
- Официальный сайт береговой охраны Греции
- Международная федерация спасательных шлюпок
- «Знаки отличия офицеров и старшин HCG». Министерство торгового флота. Архивировано из оригинал (JPEG) на 2008-10-03. Получено 2008-08-11.