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Das Hotline oder Linie von Helpman war eine Verteidigungslinie südlich der Stadt unten Groningen lügen Kempkensberg. Aus dieser Höhe ist der Artillerie von Bernhard von Galen, das Bischof von Münster im 1672 bombardierte die befestigte Stadt. Die Linie bestand aus einer Reihe von Bastionen, Schanzen und Festungen mit einem 'trockenen' davor Kanal und ein "nasses" Horizont.
Mit dem Ausheben des Grabens der Helferlinie wurde 1695 begonnen. Der endgültige Entwurf für die Linie wurde 1698 von angefertigt Menno van Coehoorn (1641-1704) nach den Grundsätzen der Neues niederländisches Befestigungssystem. Die Linie war südlich von Sternenwald und nördlich von hilf dem Mann und der nasse Brücke über die hier weg. Es gab auch eine zweite Wasserlinie gegraben, die Griffelinie südlich der Stadtkanäle und nördlich der Helperlinie. Die Arbeiten daran wurden jedoch 1698 durch den Bau der strategisch günstiger gelegenen Helferlinie wieder eingestellt.
Zwischen 1786 und 1806 wurde es Helfertief(Sie) als Verlängerung der Strecke nach Süden gegraben und die Nassbrücke verlegt. Allerdings befand sich die Linie in einem Bereich, der bei den Stadjers immer beliebter wurde. 1767 erließ der Stadtrat ein Jagdverbot für das Gebiet zwischen Stadtmauer und Linie. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war die militärische Funktion jedoch bereits so weit gerutscht, dass der Kriegsminister aufführen erteilte die Erlaubnis, fünf Häuser in dieser Gegend zu bauen. Im gleichen Zeitraum (1843-1852) wurde im Kanal sogar eine Badeanstalt für Soldaten gebaut.[1][2]
Nach Inkrafttreten des Festungsgesetz 1874, 1878 begann der Abriss der Strecke.[3] Denn das Grundstück, auf dem die Helper Line gebaut wurde, gehört dem Allgemeine Staaten war (später des Reiches), nach der Abschaffung der Festung, Heer und staatliche Einrichtungen wie die Rabenhauptkaserne, Gefängnis (später die Von der Mesdag Klinik), es Haftanstalt und die Regierungsgebäude, die auf und um die ehemalige Helper Line gebaut wurden. Es wurde auch Sternenwald nach Süden verlängert.[4]
Der Verlauf der Linie ist noch gut erkennbar im viele und Wasserläufe südlich des älteren Teils von Groningen. Es sind auch einige Teile der ehemaligen Wälle und Mauern erhalten. Die Gemeinde konzentriert sich auf den Erhalt dieser Spuren im Stadtbild und hat die Reste der Helperline für die archäologische Nutzung erhalten. städtisches Denkmal erklärt.

Die Helper Line auf einer Karte von 1700

Ein Arbeitszug fährt über a Kranbrücke über den Graben der Linie an der östlichen Schanze, von der Sternenwald. Im Hintergrund einer der Lünetten oder Festungen (1868)
Siehe auch
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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