WikiDer > Генри Бахтольд
Генри Бахтольд DSO MC | |
---|---|
Родившийся | 22 августа 1891 г. Stanningley, Йоркшир |
Умер | 9 мая 1983 г. Сильвания, Сидней |
Похороненный | Кладбище и крематорий Воронора, Сазерленд, Новый Южный Уэльс |
Служба/ | Австралийские инженеры |
Годы службы | 1914–22 1940–43 |
Классифицировать | Бригадный генерал |
Сервисный номер | NX100435 |
Команды проведены | 14-я полевая рота |
Битвы / войны | Первая Мировая Война |
Награды | Кавалер ордена за выдающиеся заслуги Военный крест |
Супруг (а) | Дороти Гарнер |
Другая работа | Железнодорожный инженер |
Генри Бахтольд DSO MC (22 августа 1891 - 9 мая 1983) был австралийским солдатом и железнодорожным инженером.[1] Он сражался во время Первой мировой войны как инженер с 1-й полевой ротой на Кампания Галлиполи, где он был упомянутые в депешах и наградил Военный крест.[2][3] Командовал 14-й полевой ротой на Битва за полигонный лес, за что был назначен Кавалер ордена за выдающиеся заслуги.[4] Бахтольд командовал инженерами 5-й австралийский дивизион в 1917–18 гг. и инженеры 3-й австралийский дивизион в 1918 году. Он был упомянут в депешах четыре раза во время Первой мировой войны и закончил войну как лейтенант полковник. В 1942 и 1943 годах Бахтольд был главным инженером II корпус, после чего был зачислен в запас с присвоением почетного звания бригадир. Бахтольд ушел из Департамент железных дорог Нового Южного Уэльса в 1962 г. и умер 9 мая 1983 г.
Ранняя жизнь и Первая мировая война
Бахтольд родился 22 августа 1891 г. Stanningley, сын Генриха и Анны Бахтольд. Он получил образование в Манчестерский университет между 1908 и 1910 годами и закончил с дипломом Бакалавр инженерии. Бахтольд иммигрировал в Австралию в августе 1911 года и вскоре после этого стал рисовальщиком в Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса. Он записался в 1-й австралийский имперский отряд в звании Второй лейтенант 23 сентября 1914 г.[5] Бахтольд был отправлен в 1-ю полевую роту австралийских инженеров.[6]
1-я полевая рота покинула Мельбурн 22 декабря 1914 г. HMAT Беррима. Бахтольд участвовал в первоначальной посадке на Бухта АНЗАК 25 апреля 1915 г. награжден Военным крестом за храбрость под огнем и упоминается в депешах.[7][8][9] В день высадки его повысили до лейтенанта и снова повысили до временный капитан в июле 1915 г. Бахтольд участвовал в строительстве туннелей для рудников под турецкими линиями.[10]
В ноябре 1915 года Бахтольд был переведен в Египет на особую службу и месяц спустя был утвержден в должности капитана. В марте 1916 года Бахтольд принял командование 14-й полевой ротой,[11] 19 апреля был произведен в майоры. 14-я полевая рота отправилась во Францию в июне 1916 г. и вступила в боевые действия на Западный фронт в следующем месяце, работая в районе Па-де-Кале до октября, когда компания была переведена в Сомма Департамент.[1] Второй раз Бахтольд упоминается в депешах в январе 1917 года.[12]
В марте 1917 г. рота участвовала в преследовании после ухода немцев на Линия Гинденбурга. В третий раз Бахтольд упоминается в депешах в июне 1917 года.[13] Он был командиром Королевских инженеров, 5-й австралийский дивизион четыре раза в период с апреля 1917 г. по январь 1918 г. и был назначен кавалером ордена «За выдающиеся заслуги» за храбрость в Битва за полигонный лес.[4]
В мае 1918 года Бахтольд стал командующим Королевскими инженерами, 3-й австралийский дивизион,[14] и был произведен в временные подполковники 8 июня 1918 года. Позже он был подтвержден в этом звании. Четвертый раз он упоминается в депешах в декабре 1918 года.[15]
Более поздняя жизнь
Бахтольд вернулся в Австралию 8 июля 1919 года со своей женой Дороти Гарнер, на которой он женился в предыдущем году.[16] Он был переведен в запас офицеров в 1922 году. Бахтольд был призван в Гражданские вооруженные силы в сентябре 1940 г. Бахтольд стал главным инженером Восточное командование в феврале 1941 г. как временное полковник. С апреля 1942 года по март 1943 года Бахтольд был главным инженером. II корпус. Его зачислили в запас офицеров как почетный. бригадир в июле 1943 года. В июле 1946 года он был назначен помощником главного инженера-строителя Цеха железных дорог. Бахтольд вышел на пенсию в ноябре 1952 года. Бахтольд умер 9 мая 1983 года в возрасте 91 года. Похоронен на кладбище Воронора и крематории.[17]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б "Генри Бахтольд, DSO, MC (1891–1993)". Армейский музей Нового Южного Уэльса. Получено 1 апреля 2015.
- ^ "Заслуженные австралийцы: капитан Генри Бахтольд MC". Sydney Morning Herald. 9 ноября 1915 г.
- ^ «Почести и награды: Генри Бахтольд». Австралийский военный мемориал. Получено 1 апреля 2015.
- ^ а б «Почести и награды: Генри Бахтольд». Австралийский военный мемориал. Получено 1 апреля 2015.
- ^ "Генри Бахтольд". Проект AIF. Канберрский университет Нового Южного Уэльса.
- ^ Макниколл 1979, п. 19.
- ^ «Почести и награды: Генри Бахтольд». Австралийский военный мемориал. Получено 1 апреля 2015.
- ^ "Почитается королем и упоминается в депешах". Сиднейская почта. Национальная библиотека Австралии. 17 ноября 1915 г. с. 6. Получено 24 апреля 2015.
- ^ Макниколл 1979, п. 42.
- ^ Харт, Питер (2011). Галлиполи. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. стр.200. ISBN 9780199836871.
Генри Бахтольд.
- ^ Макниколл 1979, п. 41.
- ^ «Приложение к Лондонской газете». Лондонская газета. 4 января 1917 г. с. 254. Получено 1 апреля 2015.
- ^ «Почести и награды: Генри Бахтольд». Австралийский военный мемориал. Получено 1 апреля 2015.
- ^ Макниколл 1979, п. 124.
- ^ «Почести и награды: Генри Бахтольд». Австралийский военный мемориал. Получено 1 апреля 2015.
- ^ "Вечеринка Остерли". Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 9 июля 1919 г. с. 12. Получено 24 апреля 2015.
- ^ «Генри Бахтольд». Find-a-grave.com. 7 мая 2014. Отсутствует или пусто
| url =
(помощь)
Библиография
- Макниколл, Рональд (1979). Королевские австралийские инженеры с 1902 по 1919 год: создание и разрушение. История королевских инженеров Австралии. 2. Канберра, столичная территория Австралии: Королевский комитет инженерного корпуса Австралии. ISBN 0-959687122.CS1 maint: ref = harv (связь)