WikiDer > Генри Окли

Henry Oakley

Сэр Генри Окли
Родившийся(1823-11-12)12 ноября 1823 г.[1]
Мэрилебон, Лондон, Англия
Умер8 февраля 1912 г.(1912-02-08) (88 лет)
Сент-Панкрас, Лондон, Англия
Национальностьобъединенное Королевство
Род занятийЖелезнодорожный администратор
GNR нет. 990, локомотив имени Генри Окли

Сэр Генри Окли (12 ноября 1823 - 8 февраля 1912) был британским железнодорожным администратором. Он начал свою жизнь клерком в библиотеке Палаты общин и присоединился к Великая Северная железная дорога (GNR) в том же качестве в 1850 году. Он был главным клерком в офисе секретаря компании, пока не занял пост секретаря в 1858 году. Он стал генеральным менеджером компании в 1870 году.

Он оказался знатоком политики и переговоров, необходимых в управлении железной дорогой, и взял на себя дополнительную роль почетного секретаря Ассоциация железнодорожных компаний к 1873 г. Он сохранил эти дополнительные обязанности до тех пор, пока Ассоциация не была реорганизована на более постоянную основу в 1900 г.

Окли был избран в правление GNR в 1897 году и вышел в отставку с поста генерального директора в 1898 году. В июне 1900 года Класс C1 в его честь компания назвала локомотив; после вывода из эксплуатации в 1937 г. он сохранился и сохранился в Национальный железнодорожный музей.[2] После ухода из GNR он стал председателем Центральный Лондон Железнодорожный, одна из новых подземных железных дорог.

В 1891 году его окрестили Рыцарь-холостяк в Осборн Хаус, Остров Уайт.

Окли умер 8 февраля 1912 года в возрасте 88 лет в возрасте 88 лет в возрасте 88 лет в семье Честер Террас, 37, Сент-Панкрас, Лондон.[3]

Семья

9 августа 1849 года Окли женился на Фанни Элиза Кэтрин Томпсон, дочери Фредерика Фрэнсиса Томпсона из H.E.I.C. и его жена Кэролайн (урожденная Калландер) в приходской церкви Святого Луки в Челси. Фанни умерла в возрасте 33 лет в 1858 году. У них было пятеро детей:

  1. Герберт Фредерик Окли (1850–1888) м: Эмма Сара Кейв
  2. Гарри Калландер Окли (1854–1900) м: Мэри Барнард
  3. Адам Роберт Гамильтон Окли (1856–1925) м: Эллен Джудит Криппс
  4. Том Эдмунд Ливингстон Окли (1858–1932) м: Фрэнсис Эмили Криппс
  5. Фанни Кэролайн Элизабет Окли (1858–1932) не замужем

Примечания

  1. ^ "Литературное общество Великой Северной железной дороги". Железнодорожные новости. 68: 753. 20 ноября 1897 г.. Получено 18 апреля 2019.
  2. ^ Рощи 1990, стр. 164–5
  3. ^ «Сэр Генри Окли». Некрологи. Времена (39817). Лондон. 9 февраля 1912 г. col E, p. 11.

Источники

  • Олдермен, Джеффри, Железнодорожный интерес, Лестер, издательство Лестерского университета, 1973, ISBN 0-7185-1111-5
  • Groves, Норман (1990). История Великого Северного Локомотива: Том 3а 1896-1911 гг. Иваттская эра. Линкольн: RCTS. ISBN 0-901115-69-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Харрис, Майкл, «Окли, Генри (1823–1914)» в книге «Симмонс, Джек и Биддл, Гордон» (ред.), Оксфордский компаньон в истории Британской железной дороги: с 1603 по 1990-е гг., Оксфорд, Нью-Йорк: OUP, 1997, ISBN 0-19-211697-5, стр. 356