WikiDer > Железная дорога Херсбрук – Поммельсбрунн
| Херсбрук – Поммельсбрунн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 5926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Бавария, Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 5.4 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 100 км / ч макс. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Херсбрук – Поммельсбрунн магистральная железная дорога протяженностью 5,4 км в немецкой земле Бавария, который соединяет Нюрнберг – Хеб и Линии Нюрнберг – Швандорф друг другу.
История
Железная руда давно добывалась в Ауэрбах площадь. Линия Херсбрук – Поммельсбрунн была построена Баварские государственные железные дороги для перевозки этой руды на бывший металлургический завод Maxhütte в Зульцбах-Розенберг и он был открыт 15 октября 1877 года.
Маршрут
Линия начинается в Hersbruck (Rechts Pegnitz) и идет в восточном направлении параллельно двухпутной линии Нюрнберг-Хеб до железнодорожного переезда с дорогой, соединяющей Херсбрук и Гогенштадт. Затем он поднимается по пандусу на насыпь и в начале деревни Гогенштадт поворачивает на юго-восток, сначала пересекая реку Пегниц а потом федеральная трасса B14 и пересекает линию Нюрнберг – Швандорф в депо Поммельсбрунн, бывшей станции, теперь без пассажирских помещений.
Операции
Соединительная линия теперь используется Региональный Экспресс услуги по маршруту Нюрнберг – Херсбрук (Rechts Pegnitz) -Нойкирхен (б. Зульцбах-Розенберг)–Нойштадт-ан-дер-Вальднааб / Schwandorf маршруты. Они проходят от Нюрнберга до Херсбрука по Правая линия Пегница с некоторыми поездами Байройт и Марктредвиц отцеплен в Херсбруке. Дизель-агрегаты класса 610 (Пендолино) и 612 (RegioSwinger наклонные поезда) используются на линии.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2017. с. 90. ISBN 978-3-89494-146-8.