WikiDer > Станция Хигаси-Таку
Станция Хигаси-Таку 東 多久 駅 | |
|---|---|
 - Станция Хигаси-Таку в 2009 г. | |
| Место расположения | Япония |
| Координаты | 33 ° 17′07 ″ с.ш. 130 ° 08′37 ″ в.д. / 33,2853 ° с.ш.130,1435 ° в.Координаты: 33 ° 17′07 ″ с.ш. 130 ° 08′37 ″ в.д. / 33,2853 ° с.ш.130,1435 ° в. |
| Управляется | .svg){kind=logo} JR Кюсю |
| Линия (и) | ■ Линия Карацу |
| Расстояние | 10,6 км от Кубота |
| Платформы | 2 боковые площадки |
| Треки | 2 + 1 сайдинг |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Доступ для инвалидов | Нет - платформы соединены пешеходным мостом |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Без персонала |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
| История | |
| Открыт | 14 декабря 1903 г. |
| Предыдущие имена | Бефу (до 1 июня 1911 г.) |
| Место расположения | |
  Станция Хигаси-Таку Расположение в Японии | |
Станция Хигаси-Таку (東 多久 駅, Хигаси-Таку-эки) это железнодорожная станция на Линия Карацу управляется JR Кюсю находится в Таку, Префектура Сага, Япония.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Линия Карацу и находится в 10,6 км от начальной точки линии на Кубота.[3]
План станции
Станция без персонала, состоит из двух противоположных боковых платформ, обслуживающих два пути. Доступ к платформе с противоположной стороны осуществляется по пешеходному мосту. Возле пешеходного моста построены зал ожидания и туалет. Сайдинг ответвляется от колеи 2.[2][3]
Вид на платформы и пути.
Соседние станции
| ← | Служба | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Карацу | ||||
| Оги | Местный | Нака-Таку | ||
История
Железная дорога Карацу-Когио открыла путь от Миёкена (ныне Ниси-Карацу), который к 25 декабря 1899 г. достиг Азамибару (ныне Таку). 23 февраля 1902 года компания, теперь переименованная в Железную дорогу Карацу, объединилась с Кюсю Железнодорожный который предпринял следующий этап расширения. След был продлен на восток, с Кубота открытие как последняя восточная конечная остановка 14 декабря 1903 года. Хигаси-Таку (тогда названный Бефу (別 府)) открылась в тот же день как промежуточная станция на трассе. Когда 1 июля 1907 года железная дорога Кюсю была национализирована, Японские государственные железные дороги (JGR) взял под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года линия, обслуживающая станцию, была обозначена как линия Карацу. 1 июня 1911 года станция была переименована в Хигаси-Таку. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года контроль над станцией перешел к JR Кюсю.[4][5]
Статистика пассажиров
В 2016 финансовом году среднедневное количество пассажиров, использующих станцию (только для посадки пассажиров), было выше 100 и ниже 323. Станция не входила в число 300 самых загруженных станций JR Кюсю.[6]
Окрестности
- Национальный маршрут 203
- Почтовое отделение Хигаси-Таку
- Nagasaki Expressway
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 3 марта 2018.
- ^ а б "東 多久" [Хигаси-Таку]. hacchi-no-he.net. Получено 12 марта 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 5 Область саги Нагасаки] (на японском языке). Коданша. С. 18, 81. ISBN 9784062951647.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 223–4. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 719. ISBN 4533029809.
- ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на станцию - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Хигаси-Таку. |
внешняя ссылка
- Станция Хигаси-Таку (JR Кюсю)(на японском языке)
 | Эта статья о железнодорожной станции префектуры Сага заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |