WikiDer > История Беллингема, Вашингтон
В история Беллингема, Вашингтон, как теперь известно, начинается с заселения Округ Ватком в середине-конце 19 века.
Название Беллингхэм происходит от залива, в котором расположен город. Джордж Ванкувер, посетивший этот район в июне 1792 г., назвал залив в честь Сэр Уильям Беллингем, контролер счета кладовщика Королевский флот.[1]
Европейские поселенцы
Когда первая волна европейских поселенцев достигла этого района примерно в 1853 году, прибрежные районы вокруг залива Беллингем и близлежащих островов в течение тысяч лет были заселены людьми. Побережье салишских народов. Земля, на которой расположен Беллингем, была передана европейским американцам местными индейскими племенами, в том числе народом Лумми, в противоречивой обстановке. Договор Пойнт-Эллиотт (1855). Люди Lummi продолжают жить в этом районе, многие из них на полуострове Lummi через залив от современного города Беллингхэм.
Местная история и легенда приписывают некоего «Бланкета» Билла Джармана как первого белого человека, проживавшего в этом районе, возможно, находившегося в плену у коренных жителей с 1841 по 1843 годы.[2]
Первое существенное поселение было расположено на северном берегу Ватком-Крик, в месте впадения Ватком-Фолс в залив, места, которое коренные жители называли Ватком (поселенцы произносили Ватком), что означает «шумная вода». Именно в этом месте шхуна капитан Генри Родер и Рассел Пибоди построили лесопильный завод в декабре 1852 года, когда лидер Lummi Ча-вит-Зит сообщил о месте падения на юге в Олимпии, штат Вашингтон. Мельница работала спорадически, пока не была разрушена пожаром в 1873 году, возрождена в 1881 году группой поселенцев из Канзаса и заброшена в 1885 году.
К югу от Ватком-Крик два разведчика по имени Генри Хьюитт и Уильям Браун, которые работали на лесопилке Генри Родера, обнаружили угольные пласты на своей территории. Родер, Хьюитт и Браун продали участок, содержащий уголь, группе инвесторов из Сан-Франциско в 1854 году, которые основали Угольную компанию Беллингем-Бей. Они открыли шахту Sehome на нынешней Лорел-стрит в Беллингеме в 1855 году, которая работала до 1878 года.[3] Сообщество называется Sehome (названный в честь члена соседнего саамского племени) продолжался до тех пор, пока не объединился с Whatcom в 1891 году, став New Whatcom.[4]
Между тем, Дэниел Джефферсон Харрис (он же Грязный Дэн) прибыл в район залива Беллингем в 1853 или 1854 году и подружился с Джоном Томасом, который подал заявку на землю вдоль Падден-Крик. Он помог Томасу построить там хижину, но Томас умер до того, как хижина была закончена. Дэн завершил заявку на землю, и в 1871 году был выдан патент. Он также приобрел несколько близлежащих владений и назвал эту область Fairhaven, от местного имени see-see-lich-em, что означает безопасный порт или прекрасную гавань (возможно, также из города в штате Мэн, который мог быть или не быть его местом рождения). Он заселил город в 1883 году и начал продавать участки. По мере того, как его состояние улучшалось, росли и его внешность и репутация, что позволило ему жениться в 1885 году. В 1888 году он продал большую часть своей собственности в Фэрхейвене. Нельсон Беннетт и уехал в Калифорнию.[5] Нельсон Беннетт вместе с Чарльз Ларраби, прибывший сюда в 1890 году, сформировал компанию Fairhaven Land Company, в основном финансируемую Ларраби, с целью превратить Фэрхейвен в крупный город. Они продвигали землю, богатую природными ресурсами, хорошей погодой и безграничными возможностями, в результате чего население выросло примерно со 150 в 1889 году до 8000 в конце 1890 года.[6] Частично это увеличение было связано с покупкой компанией Fairhaven Land Company крошечного поселения под названием Беллингем, расположенного между Сехомом и Фэрхейвеном, где с 1883 года было почтовое отделение.[7]
В августе 1856 года армия США начала строительство на Форт Беллингем для предотвращения нападений на прибрежные деревни Фэрхейвен, Сехом и Ватком. Форт был построен армией США. Капитан Джордж Э. Пикетт и Компания D 9-й пехотный полк США отправлено из Форт Стейлакум. Он был построен на единственном открытом пространстве в заливе, где был источник, в прерии, возвышающейся над заливом. Поселенца Марию Робертс пришлось выселить, чтобы построить форт, но позже ей и ее мужу разрешили построить хижину на пляже. В июле 1859 г. подразделения, дислоцированные в форте, участвовали в Свинья Война, во время и после чего части форта были разобраны и перевезены на южную оконечность острова Сан-Хуан, образовав лагерь Пикетт, позже названный "Пост Сан-Хуана". Форт официально закрыт в 1863 году, а в 1868 году армия вернула 320 акров (1,3 км.2) миссис Робертс, которая жила там много лет после этого и обрабатывала землю. Поселение вокруг ее владений, первоначально называвшееся Ламми, в честь местного племени, позже было названо Мариеттой. Офицерские апартаменты (в которых проживал капитан Джордж Э. Пикетт и его жена-индианка) сохранились в 910 Bancroft Street на том месте, которое называлось Пибоди-Хилл, теперь это район Литтер-стрит, Беллингхэм, Вашингтон.[8][9]
Горные города
В 1858 г. Золотая лихорадка в каньоне Фрейзер заставил тысячи шахтеров, кладовщиков и негодяев направиться на север из Калифорния. Whatcom вырос в одночасье из маленького заводского городка на северо-западе в шумный морской порт, базовый город Whatcom Trail, что привело к Каньон Фрейзер прииски, используемые в открытом вызове колониальных Губернатор Джеймс ДугласУказ о том, что вход в золотую колонию должен осуществляться через Виктория, Британская Колумбия. В том же году было построено первое кирпичное здание в Вашингтоне. Т. Г. Ричардс и фирменный магазин. Здание, которое стоит сегодня и восстанавливается, впоследствии до 1884 года служило территориальным судом.
Первая газета округа Ватком, Northern Light, была издана Уильямом Баусманом во время бума. Как только он начался, бум пошел на спад, и горняки были вынуждены остановиться в Виктории, Британская Колумбия. для получения разрешения перед поездкой на месторождения полезных ископаемых. Население Ваткома уменьшалось почти так же быстро, как и росло, и вернулся маленький сонный городок на берегу залива.
Добыча угля был обычным явлением в окрестностях города с середины 19 до середины 20 веков. Уголь был первоначально обнаружен агентами Генри Родера у северо-восточного берега залива Беллингем. В 1854 году группа инвесторов из Сан-Франциско основала Bellingham Bay Coal Company. К 1866 году Дариус Огден Миллс купил и реорганизовал компанию, сделав ее дочерней компанией своего Компания Black Diamond Coal Mining. На угольной шахте Sehome, расположенной к югу от Whatcom, в 1860 году работало 100 человек. Под управлением Пьера Б. Корнуолла шахта работала прибыльно до закрытия в 1878 году. К этому времени Black Diamond приобрела значительный участок земли вокруг Беллингема. Bay, и в течение следующих 19 лет Корнуолл сосредоточил усилия компании на продаже своей недвижимости.[10] Рудник Blue Canyon на южной оконечности озера Ватком был открыт в 1891 году благодаря солидным инвестициям и поставлял продукцию более низкого качества. битуминозный уголь для Тихоокеанский флот США. Двадцать три рабочих погибли в результате сильного взрыва 8 апреля 1895 года, крупнейшей промышленной аварии в Вашингтоне на сегодняшний день. Шахта Blue Canyon закрылась в 1917 году, добыв 250 000 тонн угля.[11] В том же году открылись угольные шахты Беллингхэма рядом с современными Северо-Западными и Берчвуд-авеню. Шахта простиралась до сотен миль туннелей глубиной до 1200 футов (370 м). Он шёл на юго-запад к заливу Беллингем, по обе стороны от ручья Скваликум, на площади около одной квадратной мили (2,6 км).2). На пике своего развития в 1920-х годах на шахте работало около 250 горняков, выкапывающих более 200 000 тонн угля в год. Был закрыт в 1955 году.[11][12][13]
Рост и консолидация
В 1889 году Корнуолл и ассоциация инвесторов образовали компанию Bellingham Bay Improvement Company (BBIC). Компания в основном состояла из богатых калифорнийских бизнесменов, которые вкладывали значительные средства в Беллингхэм, надеясь, что когда-нибудь он станет важным городским центром торговли и торговли. BBIC инвестировала в несколько различных предприятий, таких как судоходство, уголь, горнодобывающая промышленность, строительство железных дорог, продажа недвижимости и коммунальные услуги. Несмотря на то, что их мечта превратить Беллингем в мегаполис на северо-западе Тихого океана так и не осуществилась, BBIC внесла огромный вклад в экономическое развитие региона. У BBIC была франшиза на обеспечение электричеством городов на берегу залива, которые в то время в основном использовались для уличного освещения и электрических трамваев. Однако к 1903 году небольшой генератор, питающий городские районы, оказался недостаточным для растущего населения. BBIC начала строительство гидроэлектростанции на северной развилке реки Нуксак, ниже Nooksack Falls. Однако все трудности, связанные с обслуживанием генератора и попытками создания сайта Nooksack, сказались на BBIC. В 1905 году совет директоров объявил о продаже его коммунальных предприятий Stone & Webster.[14]
BBIC была не единственной внешней фирмой, проявлявшей интерес к коммунальным предприятиям этих сообществ. В 1897 году компания General Electric из Нью-Йорка приобрела линии Fairhaven Line и New Whatcom street rail. В 1898 году коммунальное предприятие объединилось в Northern Railway and Improvement Company, что побудило Electric Corporation of Boston приобрести большой пакет акций. Stone & Webster также участвовала в строительстве железных дорог в районе Пьюджет-Саунд, в том числе в Сиэтле, Такоме и Эверетте. К 1902 году Stone & Webster приобрела линии Fairhaven и New Whatcom. В течение следующих нескольких месяцев Northern Railway and Improvement продали остальные свои активы, включая Fairhaven Electric Light, Power and Motor Company и Whatcom-Fairhaven Gas Company. Stone & Webster организовали их под общим названием Железнодорожная и легкая компания округа Ватком.[15]
Одним из препятствий на пути к дальнейшему росту и процветанию, которые предвидели учредители и инвесторы, была конкуренция между городами вдоль залива. Таким образом, Fairhaven приобрел Беллингхэм в 1890 году, Whatcom и Sehome объединились в New Whatcom в 1891 году (он вернулся к Whatcom в 1903 году, когда законодательный орган штата объявил вне закона слово New как часть названий городов). Окончательное объединение Whatcom и Fairhaven не увенчалось успехом до тех пор, пока конец 1903 г., после неудачной попытки в середине 90-х гг. Название «Беллингем» было предложено в качестве компромиссного названия, поскольку они граничили с заливом Беллингем, и ни одно из сообществ не желало терять свою идентичность по отношению к другому.[16]
В Город Беллингем была включена после специального голосования 27 октября 1903 года, которое выиграло 2163 против 596. Объединение было одобрено 4 ноября 1903 года. Новый мэр и городской совет были избраны и назначены 28 декабря 1903 года. В газетах было указано точное время рождения. Беллингема в тот день в 22:11[16]
Предгорья вокруг Беллингема были вырублены после Землетрясение 1906 года в Сан-Франциско чтобы предоставить пиломатериалы для восстановления Сан-Франциско. Со временем по всему графству возникли лесопильные и гоночные заводы, чтобы приспособить побочный продукт своей работы.
В Bellingham Riots произошло 5 сентября 1907 г. Группа из 400-500 белых мужчин с намерениями исключить Восточная Индия иммигранты из местной рабочей силы заполонили казармы на набережной. Белые люди избили и госпитализировали 6 индейцев, а 410 индейцев были заключены в тюрьму. К следующему дню большинство жителей Ост-Индии покинули город, за ними последовали многие жители китайского, японского и филиппинского происхождения. Никаких действий в отношении виновных принято не было. В 100-ю годовщину беспорядков мэр Беллингема Тим Дуглас объявил «днем исцеления и примирения» в знак признания этого печального события.[17]
Беллетризованный рассказ об истории раннего Беллингема - это «Жизнь» автора Энни Диллард.
Наследие лососевой рыбалки
Ловля лосося всегда была основным продуктом питания местного населения, но коммерческий промысел лосося начался примерно в 1900 году, когда проволочные ловушки использовались для ловли 30 тонн рыбы за раз. Большая часть рыбы была консервирована для отправки, и одно время крупнейшим заводом по переработке лосося в мире был консервный завод Pacific American Fisheries, расположенный в Фэрхейвене. Консервные заводы были одними из крупнейших работодателей города с 1900 по 1945 год, превзойдя более ранние предприятия угольной и лесной промышленности.
К 1925 году в округе Ватком работали восемь консервных заводов по выращиванию лосося: два - в заливе Беллингхэм, остальные - на острове Ламми, Семиаму и заливе Чаканат. Вместе они упаковали почти полмиллиона ящиков лосося за год.[нужна цитата]. Повышение эффективности консервных заводов в сочетании с низкой эффективностью ловушек для рыбы в конечном итоге привело к сокращению промыслов лосося в этом районе. Ловушки были запрещены в 1930-х годах, что побудило консервные заводы перенести свои рыбные промыслы на Аляску, где лосось все еще был в изобилии, а ловушки все еще были законными. Близость Беллингема к Пролив Хуана де Фука и к Внутренний проход на Аляску помогли сохранить здесь некоторые консервные фабрики. P.A.F. (Pacific American Fisheries), например, отправляла пустые банки на Аляску, где они упаковывались рыбой и отправлялись обратно на хранение.
Эволюция университета
В 1899 году было завершено строительство главного здания (теперь называемого Старым Главным) Новой Педагогической школы Ватком, педагогического колледжа, расположенного на холме Сехом. К 1930-м годам школа превратилась в Педагогический колледж Западного Вашингтона, уделяя особое внимание подготовке учителей. В 1961 году школа превратилась в учреждение, выдающее широкие степени, и была переименована в Колледж штата Западный Вашингтон. Сегодня набор студентов в Университет Западного Вашингтона стоит около 14 000 студентов.
Конец 20 века
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2010 г.) |
Авария на трубопроводе
10 июня 1999 г. Олимпийский трубопровод прорвался в Whatcom Falls Park возле Ватком-Крик, утечка 237 000 галлонов США (897 м³) бензина в ручей.[18] В NTSB определили, что вероятной причиной аварии был ущерб, нанесенный строительной бригадой IMCO при проведении модификаций очистка воды завод, но об этом не сообщалось ни в Олимпийские, ни в какие-либо ведомства.[19] 400 миль (640 км) трубопровод несет бензин, дизель и реактивное топливо от четырех НПЗ до Рентон, Вашингтон распределительный центр и в места на юге Портланд, штат Орегон, включая все топливо для Международный аэропорт Сиэтл-Такома. Четыре нефтеперерабатывающих завода BPс НПЗ Черри Пойнт и ConocoPhillips'НПЗ как на Ферндейл, Вашингтон и Shell Oil CompanyНПЗ и TesoroНПЗ как на Анакортес, Вашингтон.
Слой пара от разлива покрыл 18-летнего мужчину Лиама Гордона Вуда, который ловил рыбу в ручье; он упал в ручей и впоследствии утонул.[20] Взрыв был произведен двумя мальчиками, играющими с зажигалкой для камина, и произошел взрыв на расстоянии 1,6 км от русла ручья, и в воздух поднялось облако черного дыма на высоту более 30 000 футов (10 км). Стивен Циорвиас и Уэйд Кинг, обоим по 10 лет, учились в соседней начальной школе Рузвельта. Они были немедленно обнаружены пожарными и доставлены в больницу Святого Иосифа. Мальчиков перебросили в Медицинский центр Харборвью в Сиэтле. На следующий день они скончались из-за обширных ожогов от взрыва.[20] Хотя некоторые здания были разрушены из-за закрытия дорог и эвакуации людей вокруг ручья, больше погибших не было. В результате взрыва был нанесен материальный ущерб на сумму более 45 миллионов долларов. Несколько лет спустя семьи жертв трубопровода подали в суд на Olympic Pipeline Company и выплатили компенсацию в размере около 100 миллионов долларов, которые, как они обещали, помогут поддержать безопасность трубопровода и обеспечат юридическое представительство жертв аварии на трубопроводе.
Благодаря усилиям семей Циорвиаса и Кинга, чьи дети погибли в результате трагедии, Министерство юстиции США работало над тем, чтобы выделить 4 миллиона долларов из уголовного урегулирования с трубопроводными компаниями, чтобы начать независимую деятельность. Трастовая безопасность трубопроводов.[21] Трастовый фонд безопасности трубопроводов в настоящее время является единственной независимой некоммерческой организацией, работающей над обеспечением большей безопасности трубопроводов, проходящих через общины по всей стране.
В настоящее время население Беллингема составляет 89045 человек (2017 г.).
Смотрите также
Архивы
- Исторический очерк Лотти Рёдер Рот. около 1903 г. 13 страниц. Трудовые архивы штата Вашингтон, специальные коллекции библиотек Вашингтонского университета.
использованная литература
- ^ Хитчман, Роберт (1985), Географические названия Вашингтона, Историческое общество штата Вашингтон, стр. 18, ISBN 0-917048-57-1
- ^ Родинки, Кэтлин. "Уильям Роберт" Бланкет Билл "Джарман умирает в Ферндейле 12 июня 1912 г.". HistoryLink.org: Интернет-энциклопедия истории штата Вашингтон. Получено 27 июля 2020.
- ^ Уивер, Хизер. "Генри Рёдер". Столетие Беллингема: изучение основ нашего сообщества. Центр Тихоокеанского Северо-Запада Университета Западного Вашингтона.
- ^ Маккарти, Лаура. «Генри Родер и Рассел Пибоди основали Whatcom Mill в заливе Беллингем в декабре 1852 года». HistoryLink.org: Интернет-энциклопедия истории штата Вашингтон. Получено 27 июля 2020.
- ^ "Дэниел Дж. Харрис, основатель Fairhaven". История Fairhaven. Получено 27 июля 2020.
- ^ «Фэрхейвен на заливе Беллингем». История Fairhaven. Получено 27 июля 2020.
- ^ "Whatcom County, Volume 58, ca. 1885-91", Record of Appointment of Postmasters, 1832-1971. Публикация микрофильмов НАРА, M841, 145 рулонов. Записи почтового отделения, группа записей № 28. Вашингтон, округ Колумбия: Национальный архив.
- ^ Харт, Герберт М., Гид по старым западным фортам, Pruett Publishing Co., Боулдер, Колорадо, 1980 г., ISBN 0-87108-568-2, стр.180.
- ^ Фрейзер, Роберт В., Форты Запада, University of Oklahoma Press, Norman OK, 1965, ISBN 0-8061-1250-6, стр.167.
- ^ Записи компании BBIC
- ^ а б Сауткотт, Бонни Харт (20 октября 2003 г.). «Шахты столкнулись с бедствиями, финансовыми трудностями». The Bellingham Herald. Архивировано из оригинал 10 января 2013 г.. Получено 10 марта, 2008.
- ^ Старк, Джон (2008-03-02), «Под городом Беллингем хранятся воспоминания о шахтах», The Bellingham Herald, заархивировано из оригинал на 2013-01-18, получено 2008-03-10
- ^ Беркхарт, Брендан (2003), «Открытки и мертвая рыба: капитализм и строительство места, Беллингем, Вашингтон, 1918-1927», Периодические статьи, Центр исследований северо-запада Тихого океана, получено 2008-03-10. Угольные шахты описаны в 1. Введение" и 5 - «Утверждение природы места».
- ^ "Инженерный рекорд Библиотеки Конгресса". Архивировано из оригинал на 2014-07-04. Получено 2020-01-14.
- ^ "Библиотека Конгресса". Архивировано из оригинал на 2014-07-04. Получено 2020-01-14.
- ^ а б Вандервэй, Ричард. «Оживленная дискуссия предшествовала консолидации в сообществах Whatcom | Краеведение». The Bellingham Herald. Архивировано из оригинал 29 июля 2012 г.. Получено 19 января, 2013.
- ^ http://www.cob.org/documents/features/day-of-healing-proclamation.pdf[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Холт, Горди; Макклюр, Роберт (24 мая 2004 г.). «Износ вызвал утечку газа в олимпийском трубопроводе». Сиэтл Пост-Интеллидженсер.
- ^ Национальный совет по безопасности на транспорте (8 октября 2002 г.) Разрыв трубопровода и последующий пожар в Беллингеме, Вашингтон Отчет (PDF)
- ^ а б HistoryLink: авария на олимпийском трубопроводе Доступ: 13 августа 2008 г.
- ^ Домашняя страница Pipeline Safety Trust