WikiDer > История Летбриджа

History of Lethbridge
Вид с воздуха на Летбридж, 1963 год.

Современный история Летбриджа простирается до середины 19 века, когда территория развивалась с дрейфующие мины открыт Николас Шеран в 1874 г., а Северо-Западная угольная и навигационная компания в 1882 году. До разработки штольни в этом районе, Lethbridge, Альберта был известен как угольные банки и был частью территории Конфедерация черноногих.[1] Конфедерация состояла из Kainai Nation, то Северный пейган, то Южный Пейган (Черноногие) и Siksika Nation.[2]

19 век

Форт Вуп-ап, торговая точка виски, была основана в 1869 году после Армия США запретили торговлю алкоголем с Kainai Nation в Монтана.

После Армия США запретил торговлю алкоголем в 1869 г. Кровавая нация в Монтане торговцы Джон Дж. Хили и Альфред Б. Гамильтон открыл пост по продаже виски Форт Гамильтон[3] рядом с перекрестком Святой Марии и Старик реки.[2][4] Он был сожжен, но его отстроили заново, и в конце концов его назвали Форт Вуп-ап.[5] Виски, продававшиеся на этом посту, часто представляли собой не более чем алкоголь, речную воду, жевательный табак и щелочь.

Торговля виски в конечном итоге привела к массовым убийствам. Ассинибоины в Cypress Hills область некоторыми Американцы в 1873 году. В результате Северо-Западная конная полиция (теперь RCMP) были созданы, и контингент отправился в южную Альберту, чтобы остановить торговлю и навести порядок.[6][7] NWMP прибыл в Форт Вуп-Ап 9 октября 1874 года.[8] Позже, в 1875 году, NWMP открыло пост в Форт-Вуп-ап, арендовав комнату у Хили и Гамильтона. В течение следующих двенадцати лет форт продолжал торговать (хотя и не «виски»), одновременно размещая пост NWMP.

Добыча угля

К 1870-м годам Николас Шеран (американский предприниматель) добыл угольный пласт в кули на западном берегу реки Олдман. Он продал то, что добыл, трейдерам из Монтаны и NWMP.[2][9]

Сэр Александр Тиллох Галт был заинтересован в успехе Шерана. Он знал, что скоро в этом районе будет построена трансконтинентальная железная дорога,[10] и поселенцы, которые он привел бы, создали бы прибыльный рынок для угля.[2][9]

13 октября 1882 года компания Галта Северо-Западная угольная и навигационная компания открыл первую штольню[11][12] напротив операции Шерана. Управлял этой шахтой Уильям Стаффорд.[2] Первый президент и крупнейший акционер компании, Уильям Летбридж, был тот, в честь которого был назван город.

20 век

К началу 20 века на шахтах работало около 150 человек, и ежедневно добывалось около 300 тонн угля.[2] К тому времени, когда добыча достигла пика во время Первой мировой войны, на 10 шахтах работало 2000 горняков и ежегодно добывалось 1 миллион тонн угля. В то время угольные шахты в районе Летбриджа были крупнейшими производителями угля в Северо-западные территории.[13]

После войны увеличение добычи нефти и природного газа привело к снижению добычи угля,[2] и последняя шахта в Летбридже закрылась в 1957 году. Часть этой шахты, Galt No. 8, все еще стоит сегодня, и местное общество пытается отремонтировать ее как музей или интерпретационный центр.

Железнодорожный

Иммигранты прибывают на станцию ​​Летбридж в 1953 году. Пассажирское железнодорожное сообщение продолжалось до 1971 года.

Первый железнодорожная линия был построен в Летбридже и завершен 28 августа 1885 г. Железнодорожная и угольная компания Альберты. Линия была продлена на 595 км за Летбриджем и сыграла важную роль в питании основных CPR линий в то время, когда ARCC продал его CPR в 1912 году. Из-за зависимости железнодорожной промышленности от угля и усилий CPR по расселению иммигрантов в южной Альберте, железнодорожный центр Летбридж сыграл важную роль в экономическом успехе региона.[14] В середине 1980-х годов перила в центре Летбриджа были перенесены в соседний Кипп и Летбридж прекратил работу в качестве узла для железнодорожного сообщения.

Бунт 1907 года

25 декабря 1907 г. произошла ссора в отеле Dallas Hotel (ныне Coalbanks Inn) на 5-й улице Юг в центр города Летбридж. Как сообщается, ссора произошла между китайским сотрудником, работающим в ресторане отеля, и Кавказский покупатель.

Слухи о ссоре распространились и каким-то образом переросли в слухи, что сотрудник убил клиента. В результате у отеля собралась большая толпа и разграбила ресторан. Вскоре после этого они переехали в соседний китайский квартал, чтобы нанести там ущерб.

В этот момент местная полиция собралась, чтобы контролировать ситуацию и мэр У. С. Гэлбрейт прочитать Закон о беспорядках собравшимся. В результате все было взято под контроль, и вскоре толпа разошлась.[15]

Разработка

В Летбриджский университет была основана в 1967 году, одна из двух послесреднее учреждения, созданные в Летбридже после Вторая Мировая Война.

После того, как CPR переместил разделительный пункт своей линии Crowsnest от форта Маклауд до Летбриджа в 1905 году город стал региональным центром Южная Альберта; то, чего раньше в регионе не было.[2] Между 1907 и 1913 годами в Летбридже произошел бум развития, что сделало его основным центром сбыта, сбыта и обслуживания в южной части Альберты.[2] Несколько муниципальных проектов, строительный бум и рост цен на недвижимость превратили шахтерский городок в значительный город.[2]

Частично стимулом для реализации муниципальных проектов, представленных выше, стал город, в котором в 1912 году проходил 7-й Международный конгресс по сухому земледелию. Еще в 1911 году в городе не было помещений для проведения мероприятия такого значения. К моменту проведения мероприятия в октябре город потратил 1,35 миллиона долларов на асфальтирование. центр города улиц, укладка цементных тротуаров, улучшение системы водоснабжения и канализации, строительство трамвайная система, создавая Хендерсон Парк и выделив 60 акров (24 га) для Выставочная площадка. Несмотря на то, что мероприятие привлекло тысячи делегатов со всей Канады и таких мест, как Китай, Италия, и Индияналоговая база города, составляющая всего 8000 человек, не могла поддержать эти улучшения. Город нес долг долгие десятилетия. Тем не менее, Lethbridge Herald назвал это событие «величайшей неделей в истории города».[16]

В период между Первой и Второй мировыми войнами город пережил экономический спад. Развитие замедлилось, засуха заставила фермеров покинуть свои фермы, а добыча угля резко упала с пика до 1920 года.[2] После Второй мировой войны ирригация в окрестностях привела к росту населения города, что, в свою очередь, способствовало росту местной экономики. Lethbridge Community College (ныне Летбриджский колледж) открылся в апреле 1957 г., а Летбриджский университет в 1967 г.[2]

Имена

Город был назван в честь Уильям Летбридж.

До поселения район, где расположен Летбридж, был известен как Засушливый Область, край. После того, как геологические исследования около 1880 года выявили обилие угля, его назвали Угольным районом Белли-Ривер. После Галты представил орошение Чтобы противостоять проблемам засушливого региона около 1900 года, местность стала называться Орошаемым районом. Наконец, в качестве помощи для продажи земли после того, как примерно в 1905 году начался наплыв засушливых земель, неорошаемая часть была названа «Землями озимой пшеницы».

Другие названия, под которыми эта местность была известна, следующие:

  • Черноногий
    • Аксайсим, также транслитерируется как Аксииксахко или же Крутые берега
    • Мек-кио-туаги, также Miiksskoowa, по-разному переводится как Раскрашенный камень, Красный Окрашенный Камень, или же Камень медицины
    • Ассини-этаочи, также Asinaawaiitomottsaawa, или же Где мы забили Кри
    • Сик-ох-коток, Черный / Скалы или же Каменный уголь
  • Сарси
    • Чадиш-каши, Черный / Скалы
  • Кри
    • Кускусукисай-гуни, Черный / Скалы
  • Каменистый
    • Ипубин-саба-акабин, или же Копать уголь
  • английский
    • Угольные банки
    • Шеранс, или же Паром Шерана
    • Пересечение
    • Шахта
    • Newlethbridge
    • Летбриджская шахта
    • Верхний и Нижний город
    • Coalhurst
    • Риверсайд

С 15 октября 1885 г. Lethbridge был официальным термином.[14] Название Летбридж было широко распространено неофициальным использованием для сообщества дна реки, по крайней мере, в мае 1884 года.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ http://www.britannica.com/EBchecked/topic/337384/Lethbridge
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Краткая история Летбриджа, Альберта В архиве 2005-09-23 на Wayback Machine, Грег Эллис, октябрь 2001 г.
  3. ^ Джонстон, Алекс (1969). "Торговля виски Южной Альберты". Летбридж: Исследовательская станция Министерства сельского хозяйства Канады: 5. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  4. ^ Джонстон, Алекс; ден Оттер, Энди А. (1985). "Летбридж: столетняя история". Летбридж: Город Летбридж и Отделение страны Вуп-ап, Историческое общество Альберты: 32. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  5. ^ Джонстон, Алекс (1969). "Торговля виски Южной Альберты". Летбридж: Исследовательская станция Министерства сельского хозяйства Канады: 9. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ Джонстон, Алекс (1969). "Торговля виски Южной Альберты". Летбридж: Исследовательская станция Министерства сельского хозяйства Канады: 6. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ Джонстон, Алекс; ден Оттер, Энди А. (1985). "Летбридж: столетняя история". Летбридж: Город Летбридж и Отделение страны Вупса, Историческое общество Альберты: 33. Получено 11 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ Джонстон, Алекс (1969). "Торговля виски Южной Альберты". Летбридж: Исследовательская станция Министерства сельского хозяйства Канады: 7. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ а б Джонстон, Алекс; ден Оттер, Энди А. (1985). "Летбридж: столетняя история". Летбридж: Город Летбридж и Отделение страны-критика, Историческое общество Альберты: 37. Получено 11 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  10. ^ Рид, Иов; Маккормик, Энни (1979). "Письма Джоба Рида: Жизнь в Летбридже, 1886-1906 гг.". Летбридж: страновое отделение исторического общества Альберты: 8. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  11. ^ Рид, Иов; Маккормик, Энни (1979). "Письма Иова Рида: Жизнь в Летбридже, 1886-1906". Летбридж: национальное отделение исторического общества Альберты: 9. Получено 9 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  12. ^ Джонстон, Алекс; ден Оттер, Алекс А. (1985). "Летбридж: столетняя история". Летбридж: Город Летбридж и Отделение страны Вуп-ап, Историческое общество Альберты: 38. Получено 11 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  13. ^ Сайт города Летбриджа В архиве 2005-12-17 в Wayback Machine
  14. ^ а б Джонстон, Алекс; ден Оттер, Энди А. (1985). "Летбридж: столетняя история". Летбридж: Город Летбридж и Отделение страны Вупп-ап, Историческое общество Альберты: 40. Получено 14 сентября 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  15. ^ Хардинг, Кристен (19 сентября 2006 г.). «Тарлек дает им ад». Lethbridge Herald. п. A3.
  16. ^ "Международный конгресс по сухому земледелию 1912 г.". 100 лет исследований. Исследовательский центр Летбриджа. 2006-06-14. Архивировано из оригинал на 2007-09-29. Получено 2007-02-20.