WikiDer > Станция Хитоёси
Станция Хитоёси 人 吉 駅 | |
|---|---|
 Станция Хитоёси в августе 2012 г. | |
| Другие имена | Станция Хитоёси-Онсэн |
| Место расположения | Хитоёси Префектура Кумамото Япония |
| Координаты | 32 ° 12′57 ″ с.ш. 130 ° 45′13 ″ в.д. / 32,21583 ° с.ш.130,75361 ° в.Координаты: 32 ° 12′57 ″ с.ш. 130 ° 45′13 ″ в.д. / 32,21583 ° с.ш.130,75361 ° в. |
| Управляется | |
| Линия (и) | |
| Дополнительная информация | |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
| История | |
| Открыт | 1909 |
| Место расположения | |
  Станция Хитоёси Расположение в Японии | |
.svg){kind=logo}
Станция Хитоёси (人 吉 駅, Хитоёси-эки) железнодорожная станция на Линия Хисацу и Линия Юномаэ в Хитоёси, Кумамото, Япония, управляется Кюсю Железнодорожная Компания (Дж. Р. Кюсю) и Кумагава железная дорога.
Официальное название станции линии Юномаэ. Станция Хитоёси-Онсэн (人 吉 温泉 駅, Хитоёси-Онсэн-эки), который был переименован со станции Хитоёси 1 апреля 2009 года.[1]
Линии
Станция Хитоёси обслуживается Линия Хисацу. Это также одна из концов Железная дорога Кумагава Линия Юномаэ.
Соседние станции
| ← | Служба | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Хисацу | ||||
| Ниси-Хитоёси | Местный | Окоба | ||
| Ватари | SL Hitoyoshi | Терминус | ||
| Ватари | Кавасеми Ямасеми | Терминус | ||
| Терминус | Исабуро & Шинпей | Окоба | ||
| Ватари | Транс-Кюсю Лимитед Экспресс | Терминус | ||
| Железная дорога Кумагава Линия Юномаэ | ||||
| Терминус | Местный | Сагарахан-Гандзёдзи | ||
История
Станция была открыта 1 июня 1908 г. Японские государственные железные дороги (JGR) как южный конец трека от Яцусиро который 12 октября 1909 года был обозначен как главная линия Хитоёси. Вскоре после этого путь был соединен с тогдашней линией Кагосима, которая вела к северу от Кагосима через Кокубу (сейчас Хаято) к Ёсимацу. Сквозной трафик был установлен с Модзико на севере Кюсю в Кагосима на юге. Весь участок пути от Модзико через Яцусиро, Хитоёси, Кокубу до Кагосима был переименован в главную линию Кагосима 21 ноября 1909 года.[2][3][4]
К 1927 году еще один трек от Яцусиро через Сендай до Кагосима, и теперь он был обозначен как часть главной линии Кагосима. Таким образом, 17 октября 1927 года путь от Яцусиро через Хитоёси до Кагосимы был переименован в линию Хисацу.[5]
С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-10-05. Получено 2009-10-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 222. ISBN 4533029809.
- ^ а б Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 703. ISBN 4533029809.
- ^ Имао, Кейсуке (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все маршруты, все станции и вышедшие из употребления линии] (на японском языке). Мук. п. 49. ISBN 9784107900302.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 218, 222. ISBN 4533029809.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Хитоёси. |
- Официальный веб-сайт (на японском языке)
 | Эта статья о железнодорожной станции префектуры Кумамото заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |