WikiDer > Госпитальное судно

Hospital ship
ВМС США госпитальный корабль USNS Комфорт в 2009.

А госпитальный корабль это корабль предназначен для основной функции в качестве плавающего Медицинское лечение объект или больница. Большинство из них эксплуатируются военный силы (в основном флот) различных стран, поскольку они предназначены для использования в зонах боевых действий или вблизи них.[1] В 19 веке избыточные военные корабли использовались как пришвартованные госпитали для моряков.

В Вторая Женевская конвенция запрещает военные нападения на госпитальные корабли, хотя воюющие силы имеют право на инспекцию и могут принимать раненых вражеских пациентов в качестве военнопленные.[2][3]

История

Ранние примеры

Танжер около 1670 года. Госпитальные суда использовались во время эвакуации порта в 1680-х годах.

Возможно, госпитальные корабли существовали в древности. В Афинский флот был назван корабль Терапия, а Римский флот был назван корабль Эскулап, их имена указывают на то, что они могли быть госпитальными судами.

Самым ранним британским госпитальным судном могло быть судно Доброжелательность, который сопровождал Королевский флот эскадра в Средиземном море в 1608 году и использовалась для размещения больных, посланных на борт с других кораблей.[4] Однако этот эксперимент в области оказания медицинской помощи был недолгим, с Доброжелательность в течение года ее назначили для выполнения других задач, а ее группа выздоравливающих просто осталась в ближайшем порту.[5] Только в середине семнадцатого века любые корабли Королевского флота были официально обозначены как госпитальные, а затем только два во флоте. Это были либо наемные торговые суда, либо пожилые люди. шестой курс, с внутренним переборки удален, чтобы создать больше места, и дополнительные порты прорезаны через палубу и корпус, чтобы увеличить внутреннюю вентиляцию.[4]

Помимо парусного экипажа, на этих госпитальных судах семнадцатого века находились хирург и четыре его помощника. Стандартными продуктами медицинского назначения были бинты, мыло, иглы и совки. Пациентам предлагали кровать или коврик для отдыха и давали чистую пару простыней. Эти ранние госпитальные корабли предназначались для ухода за больными, а не ранеными, с пациентами, расквартированными в соответствии с их симптомами, а инфекционные случаи были изолированы от населения за простыней. Качество еды было очень плохим. В 1690-х годах хирург на борту Сиам жаловался, что мясо было в продвинутом состоянии гниениепеченье было горьким и пропитанным долгоносиком, а хлеб был настолько твердым, что соо рта пациента снималась кожица.[4]

Госпитальные корабли также использовались для лечения раненых солдат, сражавшихся на суше. Ранний пример этого был во время английской операции по эвакуации Английский Танжер в 1683 году. Отчет об этой эвакуации был написан Сэмюэл Пепис, очевидец. Одной из основных проблем была эвакуация больных солдат, «а также многих семей и их вещей, которые необходимо вывезти». Госпитальные корабли Единство и Добро пожаловать 18 октября 1683 г. отплыл в Англию со 114 солдатами-инвалидами и 104 женщинами и детьми, прибыв в Даунс 14 декабря 1683 г.[6]

Количество медицинского персонала на борту госпитальных судов Королевского военно-морского флота постепенно увеличивалось, и в 1703 г. были изданы правила, требующие, чтобы на каждом судне также находилось шесть землевладельцы действовать ассистенты хирурга и четыре прачки. Поправка 1705 года предусматривала еще пять мужчин медсестры, а реквизиции той эпохи предполагают, что количество листов на пациента было увеличено с одной до двух пар.[4] 8 декабря 1798 г., непригодный для службы в качестве военного корабля, HMSПобеда было приказано переоборудовать в госпиталь для содержания раненых французских и испанских военнопленных. В соответствии с Эдвард Хастед в 1798 году два больших госпитальных корабля (также Лазаретто), (которые были уцелевшими остовами из сорока четырех пушечных кораблей) были пришвартованы в Halstow Крик в Кент. Ручей - это вход из Река Медуэй и река Темза. Экипаж этих судов следил за заходящими в Англию судами, которые вынуждены были оставаться в ручье под карантин защитить страну от инфекционных заболеваний, в том числе чума.[7]

С 1821 по 1870 год Больничное общество моряков при условии HMS Грампус, HMS Дредноут и HMS Каледония (позже переименован Дредноут) в качестве последовательных госпитальных судов, пришвартованных у Дептфорд В Лондоне.[8] В 1866 г. HMS Гамадриада был пришвартован в Кардифф как морской госпиталь, замененный в 1905 г. Королевский госпиталь моряков Hamadryad.[9] Другие избыточные военные корабли использовались как госпитали для заключенных и военнопленных.

Современные госпитальные корабли

HMS Мельбурн, первый современный госпитальный корабль, служивший в Вторая опиумная война. Отрывок из The Illustrated London News о корабле (нажмите, чтобы прочитать).

Институционализация использования госпитальных судов Королевский флот произошло в первой половине девятнадцатого века. По стандартам медицинского обеспечения, доступного в то время для выздоравливающих солдат, госпитальные корабли в целом превосходили их по стандартам обслуживания и санитарии. Это было во время Крымская война в 1850-х годах стало появляться современное госпитальное судно. Единственный военный госпиталь, доступный для британских войск, сражающихся на Крымский полуостров был в Скутари недалеко от Дарданеллы. В течение Осада Севастополя, почти 15 тысяч раненых были перевезены из порта на Балаклава эскадрой переоборудованных госпитальных кораблей.[6]

Первыми кораблями, оснащенными настоящим медицинским оборудованием, были пароходы HMS Мельбурн и HMS Маврикий. Эти больницы укомплектованы корпусом медицинского персонала и обслуживают Британская экспедиция в Китай 1860 г.. Корабли обеспечивали относительно просторные помещения для пациентов и были оборудованы операционной. Еще одним ранним примером госпитального корабля был USSКрасный Ровер в 1860-х годах, который помогал раненым солдатам обеих сторон во время американская гражданская война.[6]

Вовремя Русско-турецкая война (1877–78), то Британский Красный Крест поставил судно в стальном корпусе, оснащенное современным хирургическим оборудованием, в том числе хлороформ и другие анестетики и карболовая кислота за антисептика. Подобные суда сопровождали 1882 вторжение в Египет и помогал американскому персоналу во время Испано-американская война.[6]

Госпитальные суда использовались обеими сторонами в Русско-японская война (1904–05). Это было наблюдение японцами российского госпитального корабля. Орел, правильно освещенный в соответствии с правилами, что привело к решающей военно-морской Цусимская битва. Орел был сохранен как военный приз японцами после битвы.

Мировые войны

RMS Мавритания как госпитальный корабль HMHS Мавритания в течение Первая Мировая Война.

Во время Первой и Второй мировых войн госпитальные корабли впервые стали массово использоваться. Много пассажирские лайнеры были переоборудованы для использования в качестве госпитальных судов. RMSАквитания и HMHSБританник были два известных примера кораблей, служивших в этом качестве. К концу Первой мировой войны в Королевском флоте Великобритании было 77 таких кораблей. Вовремя Кампания Галлиполигоспитальные корабли были использованы для эвакуации более 100000 раненых в Египет.

Канада управлял госпитальными кораблями в обеих мировых войнах. В Первую мировую войну к ним относились СС Летиция (Я и HMHSЗамок Лландовери который был намеренно потоплен немецким Подводная лодка с огромными человеческими жертвами, несмотря на четко обозначенный статус госпиталя. Во время Второй мировой войны Канада управляла госпитальным кораблем. RMSЛеди Нельсон и SS Летиция (II).[10]

HMHS Аквитания во время Первой мировой войны служил госпитальным кораблем.

Первый специально построенный госпитальный корабль в ВМС США был USSОблегчение[11] который был введен в эксплуатацию в 1921 году. Во время Второй мировой войны и военно-морской флот, и армия Соединенных Штатов управляли госпитальными судами, хотя и с разными целями.[12] Корабли военно-морских госпиталей представляли собой полностью оборудованные госпитали, предназначенные для приема раненых прямо с поля боя, а также для материально-технической поддержки передовых медицинских бригад на берегу.[12] Суда армейских госпиталей представляли собой госпитальные транспорты, предназначенные и оборудованные для эвакуации пациентов из передовых госпиталей армейских госпиталей в тыловые госпитали или из них в Соединенные Штаты, и не были оборудованы или укомплектованы персоналом для обработки большого количества прямых боевых потерь.[12] Три госпитальных корабля ВМФ, USSКомфорт, USSНадеяться, и USSМилосердие, были менее тщательно оборудованы, чем другие госпитальные корабли ВМФ, укомплектованы медицинским персоналом армии и по своему назначению аналогичны модели армии.[12]

Британник (младшая сестра Титаник и Олимпийский) после преобразования в госпитальный корабль во время Первой мировой войны.

Последние британцы королевская яхта, после Второй мировой войны HMYБритания, был якобы сконструирован таким образом, чтобы его можно было легко переоборудовать в госпитальный корабль в военное время. После вывода из эксплуатации Питер Хеннесси обнаружила, что это была история на обложке: ее настоящая роль была бы такой Королева Елизавета IIс убежище от ядерного оружия, прячась среди озера (фьорды) западной Шотландии.[13]

Развитие Экраноплан Лун-класса планировалось использовать в качестве мобильного полевого госпиталя для быстрого развертывания в любом месте океана или побережья на скорости 297 узлов (550 км / ч, 341,8 миль / ч). Работа по этой модели завершена на 90%, Спасатель, но советское военное финансирование прекратилось и так и не было завершено.

Некоторые госпитальные корабли, такие как USSНадеяться и Эсперанса-дель-Мар, принадлежат гражданским агентствам и как таковые не входят в состав военно-морского флота. Корабли милосердия, международная благотворительная организация, не принадлежит ни одному правительству.

Международный закон

Негосударственное госпитальное судно MVАфрика Милосердие

Госпитальные суда были покрыты Гаагская конвенция X 1907 г..[14] В статье 4 Гаагской конвенции X изложены ограничения для госпитального судна:

  • Судно должно быть четко обозначено и освещено как госпитальное судно.
  • Корабль должен оказывать медицинскую помощь раненым всех национальностей.
  • Корабль нельзя использовать в военных целях.
  • Корабль не должен мешать или мешать боевым судам противника.
  • Воюющие стороны, определенные Гаагской конвенцией, могут обыскивать любое госпитальное судно для расследования нарушений вышеуказанных ограничений.
  • Воюющие установят местонахождение госпиталя

Согласно Руководство Сан-Ремо по международному праву, применимому к вооруженным конфликтам на море, госпитальное судно, нарушающее правовые ограничения, должно быть должным образом предупреждено и иметь разумный срок для выполнения. Если госпитальное судно продолжает нарушать ограничения, воюющая сторона имеет законное право захватить его или использовать другие средства для обеспечения соблюдения. Стрельба по несоответствующему госпитальному кораблю разрешается только при следующих условиях:

  • Перенаправление или захват невозможны
  • Другой метод контроля недоступен
  • Нарушения достаточно серьезны, чтобы можно было классифицировать корабль как военный объект.
  • Ущерб и жертвы не будут непропорциональны военному преимуществу.

Во всех других обстоятельствах нападение на госпитальный корабль - это военное преступление.

Современные госпитальные корабли демонстрируют большие Красные Кресты или же Красный Полумесяц обозначить их Женевская конвенция защита под законы войны. Тем не менее, отмеченные суда не остались полностью свободными от нападения. Известные примеры госпитальных кораблей, преднамеренно атакованных во время войны: HMHSЗамок Лландовери в 1915 г. Советский госпитальный корабльАрмения в 1941 г. и AHSКентавр в 1943 г.

Текущие госпитальные корабли

НацияГоспитальные корабли
Бразилия
  • Шесть госпитальных кораблей; U15 Пара, U16 Doutor Черногория, U18 Освальдо Крус, U19 Карлос Шагас, U21 Soares de Meirelles, U28 Tenente Maximiano.
Китай
  • Два Грузовое судно класса Цюнша: Нанкан 833 и Нанюн 832, Нанюн был преобразован обратно в грузовой корабль, который покинул Нанкан 833 как единственный в классе с ролью.
  • Чжуанхэ - преобразованный грузовое судно могут быть приспособлены для различных ролей. Когда он оснащен медицинским оборудованием, он официально классифицируется как «корабль для медицинской эвакуации».
  • Дайшандао, также известный как Ковчег мира в мирное время - 300 коек, 20 реанимационных отделений и 8 операционных.
  • Проект 320 - Бывший российский госпитальный корабль Обь 1980 г. постройки, куплен в 2007 г.
Индия
Индонезия
  • KRI Д-р Соэхарсо - бывший десантный корабль переоборудован в госпиталь в 2007 году.
Мьянма
  • Два госпитальных корабля:УМС Шве Пузун и UMS ThanlwinЭти корабли содержат комнату компьютерной томографии, 25 больничных коек, небольшую операционную комнату для глаз, небольшую операционную и большую операционную в дополнение к отделению интенсивной терапии (ОИТ).[15][16]
Перу
  • BAPПуно - Бывшее пассажирское и грузовое судно, построенное в 1861 году, преобразованное в госпитальное судно в 1976 году. Работает на Озеро Титикака.
Россия
  • Обь класс - 3 корабля Иртыш, Свирь и Енисей Построен между 1981 и 1990 годами. В каждом есть 7 операционных, 100 больничных коек и вертолетная площадка. Управляется гражданскими экипажами, но с военно-морским медицинским персоналом. Лидер класса Обь Построен в 1980 году, разбит в 1997 году и продан в Китай в 2007 году.
Соединенные Штаты
  • USNSМилосердие и USNSКомфорт. Оба управляются Военное командование морских перевозоких основная задача заключается в оказании экстренной медицинской помощи на местах комбатантам, а второстепенной задачей является оказание помощи при стихийных бедствиях и гуманитарных операциях. На каждом корабле есть 12 операционных, больница на 1000 коек, цифровые радиологические службы, медицинская лаборатория, аптека, оптометрическая лаборатория, палата интенсивной терапии, стоматологический услуги, а Компьютерный томограф, а морг, и два кислородных завода. Они оборудованы вертолетными палубами для облегчения транспортировки пациентов и боковыми портами, предназначенными для облегчения транспортировки пациентов непосредственно с других судов.
Вьетнам
  • Корабль-госпиталь Хан Хоа 01 (HQ-561) вмещает 20 больничных коек и около 12 медицинских работников.
Независимый или субнациональныйНевоенные госпитальные корабли
Корабли милосердия
Испанияс Министерство занятости и социального обеспечения

Другие судовые госпитали

Это характерно для военно-морских кораблей, особенно больших кораблей, таких как авианосцы и десантные корабли иметь бортовые госпитали. Однако они составляют лишь небольшую часть общей вместимости судна и используются в основном для экипажа корабля и его десантных сил (а иногда и для миссий по оказанию помощи). Они не квалифицируются как «госпитальные суда», поскольку они не обозначены и не обозначены как таковые, и как вооруженные суда они лишены защиты как госпитальные суда в соответствии с международным правом.[18]Примеры этих кораблей из различных военно-морских сил включают;

USS Абрахам Линкольн, а Нимицавианосец
Соединенные Штаты ВМС США

Несколько классов кораблей ВМС США оборудованы бортовыми госпиталями;

  • Джеральд Р. Фордавианосец - USS Джеральд Р. Форд, первый в классе, имеет бортовую больницу, которая включает в себя полную лабораторию, аптеку, операционную, отделение интенсивной терапии на 3 места, отделение неотложной помощи на 2 места и больничную палату на 41 место, в которых работают 11 медицинских работников и 30 человек. санитары госпиталя.[19]
  • Нимицавианосец - В каждом перевозчике есть больничная палата на 53 коек, на трехместную ICU, и действует как госпиталь для всего авианосная ударная группа.[20] За один год медицинское отделение USSДжордж Вашингтон провела более 15 000 амбулаторных посещений, привлекла почти 27 000 лабораторий, выполнила почти 10 000 рецептов, сделала около 2300 рентгеновских снимков и выполнила 65 хирургических операций.[21] Среди кораблей этого класса не так много различий. Первый корабль, USSНимиц имеет 53 койки, плюс 3 койки интенсивной терапии и последний корабль, USSДжордж Х.В. куст имеет 51 койку, плюс 3 койки интенсивной терапии.[22]
USS Батаан, а Оса-класса десантно-штурмовой корабль
объединенное Королевство Королевский флот
Китай Флот Народно-освободительной армии
  • Несколько вооруженных Грузовые корабли класса Qiongsha оборудованы как «скорая помощь».
  • Шичанг - многоцелевой учебный корабль, построенный в 1997 году. В палубном пространстве могут размещаться модульные медицинские блоки и он может использоваться как лечебное учреждение, но основная роль - это авиационная подготовка. Компоновка очень похожа на RFA Аргус (см. выше).
Dixmude, а Мистраль-класса десантно-штурмовой корабль
Франция Французский флот
  • Мистраль-учебный класс десантный корабль - На борту больница является НАТО Эшелон уровень-3,[27] с 69 больничными койками, 7 койками в отделении интенсивной терапии и дополнительными 50 койками при необходимости. На корабле также есть медицинская визуализация возможности, такие как рентген, компьютерная томография и ультразвук.
Италия Итальянский флот
  • Кавур авианосец - имеет бортовой госпиталь с 2 операционными, 1 реанимационным отделением, лабораторией, аптекой и больничной палатой на 32 коек.[28]
  • Этна логистическое судно - Бортовой госпиталь НАТО РОЛЬ-уровень 2+, с операционной, реанимационным отделением, лабораторией.[29]
Аргентина Аргентинский флот
Испания Испанский флот
Австралия Королевский флот Австралии
Япония Японские морские силы самообороны

Смотрите также

Списки
Другой

Рекомендации

  1. ^ Корабль-госпиталь[постоянная мертвая ссылка] (определение через WordNet, Университет Принстона)
  2. ^ «Конвенция (II) об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море: Комментарий от 2017 г., Статья 22: Уведомление и защита военных госпитальных судов». Международный комитет Красного Креста. 2017 г.. Получено 15 октября 2019.
  3. ^ «Конвенция (II) об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море. Комментарий от 2017 года, статья 31: Право контроля и обыска госпитальных судов и береговых спасательных судов». Международный комитет Красного Креста. 2017 г.. Получено 15 октября 2019.
  4. ^ а б c d Сазерленд Шоу, Дж. Дж. (1936). «Корабль-госпиталь, 1608–1740 годы». Зеркало моряка. 22 (4): 422–426. Дои:10.1080/00253359.1936.10657206.
  5. ^ Оппенгейм, М. (1896). История управления королевским флотом и торгового флота по отношению к военно-морскому флоту. 1. Бодли-Хед. п. 188. OCLC 506062953.
  6. ^ а б c d Джек Эдвард МакКаллум (2008). Военная медицина: от древних времен до XXI века. ABC-CLIO. С. 150–152. ISBN 9781851096930.
  7. ^ Хастед, Эдвард (1799). "Приходы". История и топографические исследования графства Кент. Институт исторических исследований. 6: 34–40. Получено 28 февраля 2014.
  8. ^ «Путеводитель A6: Гринвич и Национальный морской музей». Королевские музеи Гринвича. Получено 12 февраля 2017.
  9. ^ Фил Кэррадис (2013), Корабли верфи Пембрук (электронная книга), Amberley Publishing, стр. 52–53, ISBN 978-1-4456-1310-9
  10. ^ Дуглас Н. В. Смит, «Возвращение домой раненых», Ежегодник канадских железнодорожных пассажиров, издание 1996–1997 гг., Trackside Canada, Оттава, стр. 49-64.
  11. ^ «Современный госпиталь плывет вместе с флотом США». Ежемесячный научно-популярный журнал, Август 1927 г., стр. 35.
  12. ^ а б c d Кондон-Ралл, Мэри Эллен; Каудри, Альберт Э. (1998). Технические службы - медицинский департамент: медицинская служба в войне против Японии. Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. С. 258, 388–389. LCCN 97022644.
  13. ^ Джонсон, Саймон (12.07.2010). "'План плавучего бункера, чтобы помочь Королеве избежать ядерной атаки ». Daily Telegraph. Лондон. Получено 2017-08-23.
  14. ^ «Конвенция об адаптации к морской войне принципов Женевской конвенции». Йельский университет. 18 октября 1907 г.. Получено 2 августа, 2009.
  15. ^ "Asian Defense News: фрегат по заказу Мьянмы, госпиталь". Новости обороны Азии. 2015-12-30. Получено 2020-09-17.
  16. ^ «Восемь военно-морских кораблей спущены на воду, ВМС Мьянмы стремятся стать ВМС Blue Water». Глобальный новый свет Мьянмы. 2015-12-24. Получено 2020-09-17.
  17. ^ "Надежда плывет", интервью с Йоханнесом Бернбеком, Способность, по состоянию на 12 сентября 2011 г., стр. 26–29.
  18. ^ Джон Пайк. "World Wide Hospital Ships". globalsecurity.org. Получено 4 мая 2015.
  19. ^ "Встретить Джеральд Р. Форд's Старший врач ". ussgeraldrford.wordpress.com. 8 августа 2016 г.. Получено 5 января 2018.
  20. ^ «ПЕРЕВОЗЧИК. Корабль - PBS». pbs.org. Получено 4 мая 2015.
  21. ^ Харвуд, Джаред Л .; Потула, Вишванадхам (апрель 2011 г.). "Медицинский департамент военного корабля США Джордж Вашингтон: Медицина в движении" (PDF). Бюллетень Американского колледжа хирургов. 96 (4): 20–7. PMID 22315888. Архивировано из оригинал (PDF) 19 мая 2011 г.
  22. ^ «Департаменты». флот. мил. Получено 4 мая 2015.
  23. ^ «USS WASP». флот. мил. Получено 4 мая 2015.
  24. ^ Джон Пайк. «ЛХД-1 Оса класс». globalsecurity.org. Получено 4 мая 2015.
  25. ^ «LHA 6 (ранее LHA (R)): Новый десантный корабль» (PDF). Dote.osd.mil. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2016-03-09.
  26. ^ а б c d «Обзор десантно-готовой группы и морского экспедиционного отряда» (PDF). Imef.marines.mil. Получено 2016-03-09.
  27. ^ «Справочник НАТО по материально-техническому обеспечению: Глава 16: Медицинское обеспечение». nato.int. Получено 4 мая 2015.
  28. ^ "Marina Militare» Uomini e mezzi »Cavour". marina.difesa.it. Получено 10 апреля 2018.
  29. ^ «Марина Милитаре» Уомини и мецци »Этна». marina.difesa.it. Получено 10 апреля 2018.
  30. ^ «Авиационист» L61 Хуан Карлос I ». theaviationist.com. Получено 4 мая 2015.
  31. ^ La Opinión de A Coruña. "Navantia efectúa con éxito el ´encaje´ del ´Canberra". laopinioncoruna.es. Получено 4 мая 2015.
  32. ^ Джон Пайк. «Корабль-амфибия класса Канберра». globalsecurity.org. Получено 4 мая 2015.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Госпитальные корабли в Wikimedia Commons