WikiDer > Сварка горячей пластиной

Сварка горячей пластиной, также называемая сваркой горячим инструментом, представляет собой термическую сварка техника присоединения термопласты. Нагретый инструмент помещают напротив или рядом с двумя соединяемыми поверхностями, чтобы расплавить их. Затем источник тепла удаляется, и поверхности сводятся под давлением. Сварка горячей пластиной имеет относительно длительный цикл, от 10 секунд до минут, по сравнению с вибрацией или сваркой. ультразвуковая сварка. Однако его простота и способность создавать прочные соединения почти для всех термопластов делают его широко используемым в массовом производстве и для крупных конструкций, таких как пластиковые трубы большого диаметра. Применяются различные методы проверки для выявления различных нарушений сплошности или трещин.

История

Сварка горячей пластиной впервые была использована в начале 1930-х годов для соединения ПВХ.^[1] Он приобрел популярность с распространением полиолефины, которые трудно склеивать. К 1960-м годам он был одним из наиболее широко используемых пластиковая сварка методы.^[2]Сварка горячей пластиной использовалась для трубопроводы и бытовая техника, а также литье под давлением. Многочисленные национальные и международные ассоциации по сварке имеют спецификации и рекомендации по сварке горячим листом, в том числе Deutscher Verband fuer Schweissen (DVS) в Германии, Американское сварочное общество (AWS) в США, а Comité Européen de Normalization (CEN) в Европе.

Процесс

Обычная сварка горячей пластиной

Зависимость давления от времени для этапов сварки горячей пластиной

Процесс сварки горячей пластиной можно разделить на четыре этапа: согласование, нагрев, переключение и сварка / ковка.

Фаза согласования служит для согласования геометрии поверхностей шва с теоретической плоскостью сварки. Поверхности шва нагреваются через проводимость физическим контактом с горячей плитой. Диапазон температур горячей плиты составляет от 30 до 100 ° C (от 86 до 212 ° F) выше температуры плавления материала, а постоянное давление составляет от 0,2 до 0,5. МПа прикладывается к горячей пластине.^[1] Это заставляет сварные поверхности соответствовать горячей пластине, которая имеет желаемую геометрию сварного шва. Это также удаляет неровности поверхности, которые увеличивают сопротивление теплового контакта. После того, как детали полностью соприкоснутся с горячей плитой, начинается фаза нагрева и давление снижается до минимума.

Во время фазы нагрева область сварного шва нагревается до тех пор, пока не расплавится, без значительного смещения материала. Давление поддерживается либо на минимальном уровне, чтобы детали и плита находились в контакте, либо на нулевом уровне с заданным смещением. Поверхность расплава достигает примерно на 20 ° C (68 ° F) ниже температуры горячей плиты.^[1] Вязкость расплавленного материала можно регулировать с помощью температуры горячей плиты и времени нагрева. Поверхность плиты часто покрывается PTFE чтобы предотвратить прилипание расплавленного пластика, что ограничивает температуру горячей плиты до 270 ° C (518 ° F).^[3]Температуру деталей на этом этапе можно смоделировать, приняв граничное условие постоянной температуры и используя одномерный уравнение теплопроводности:^[4]

${ displaystyle theta (x, t) = theta _ {i} + ( theta _ {s} - theta _ {i}) cdot operatorname {erfc} left ({ frac {x} { 2 { sqrt { kappa t}}}} right)}$

куда θ это температура, Икс это позиция, т время, θ_я - начальная температура, θ_s - постоянная температура поверхности, κ это температуропроводность, а erfc - это дополнительная функция ошибок. Эта модель действительна для большинства случаев, поскольку сопротивление теплового контакта низкое, а тепловая масса горячего инструмента велика по сравнению с пластиковыми деталями.^[4] Для более точного прогнозирования теплового потока необходимо также учитывать тепловое контактное сопротивление и температурную зависимость тепловых свойств пластика.

После достаточного времени нагрева начинается фаза переключения. На этом этапе детали отводятся от горячей плиты, плита быстро отодвигается, и детали сводятся вместе. Переключение должно быть как можно более коротким, поскольку за это время расплавленная область остывает.

Фаза сварки / ковки начинается, когда две расплавленные поверхности прижимаются друг к другу. Это создает межмолекулярную диффузию пластиковых молекул в соответствии с теория рептации. Прочность сварного шва обеспечивается запутыванием диффузных молекул пластика. Необходимое сварочное давление зависит от вязкости расплава и толщины стенок деталей и обычно составляет от 0,025 до 0,05 МПа. Это давление поддерживается, пока расплавленный материал охлаждается и снова затвердевает. При этом часть пластифицированного материала в зоне сварного шва выдавливается, образуя вспышка. Механические упоры могут использоваться для ограничения количества выдавливаемого материала, чтобы предотвратить холодную сварку.

Варианты

Распространенные варианты традиционной сварки горячей пластиной включают высокотемпературную и бесконтактную версии. Оба этих варианта помогают решить проблему прилипания материала к горячей пластине между циклами сварки; прилипший материал может ухудшиться и перейти на последующие сварные швы, что приведет к низкому качеству и эстетически непривлекательному сварному шву.^[1]

При высокотемпературной сварке горячей пластиной горячая пластина без покрытия нагревается до температуры от 300 до 400 ° C (572 и 752 ° F), так как покрытие PTFE разрушается при высоких температурах.^[1] Высокая температура снижает вязкость расплава, поэтому он может отслаиваться от горячей плиты при снятии деталей.^[1] Это может сопровождаться во время фазы переключения быстрым перемещением деталей от горячей плиты; это предотвращает натягивание расплавленного пластика из-за его вязкоупругий характеристики.^[4] Любой остаточный материал на поверхности горячей плиты обычно либо окисляется, либо удаляется механически. Остаточный материал некоторых термопластов не может быть легко удален и со временем накапливается. Между циклами может потребоваться снятие и очистка конфорок. При более высоких температурах фазы согласования и нагрева сокращаются по сравнению с традиционной сваркой горячей пластиной. Однако снижение прочности сварного шва из-за термической деградации пластика все же может происходить, хотя большая часть разрушенного материала вытесняется потоком расплавленного материала. Известно, что высокотемпературная сварка горячей пластиной хорошо подходит для:^[1]

• PP и сополимеры ПП
• АБС и ПММА

При бесконтактной сварке горячей пластиной поверхности сварных швов плавятся без физического контакта с горячей пластиной через конвекция и радиация обогрев. Температура горячей пластины составляет от 400 до 550 ° C (от 752 до 1022 ° F), а сварные поверхности располагаются на расстоянии от 1 до 3 миллиметров (от 0,039 до 0,118 дюйма) от горячей пластины.^[4] Подвод тепла необходимо контролировать, чтобы предотвратить термическое разложение при пластификации материала. Этот вариант не имеет фазы согласования, поэтому детали должны быть хорошо подогнаны до сварки, с отклонением детали не более 0,2 миллиметра (0,0079 дюйма). На практике бесконтактная сварка горячей пластиной используется только для небольших деталей, размеры которых не превышают 100 на 100 миллиметров (3,9 на 3,9 дюйма).^[1] Дополнительным соображением является стековый эффект когда горячая плита ориентирована вертикально, что может вызвать неравномерный нагрев сварных поверхностей.^[1]

Другой вариант - это сварка горячим клином или горячим башмаком для соединения тонких листов швами внахлест. Нагретый клин перемещается между двумя листами и расплавляет поверхности сварного шва, в то время как клиновые ролики оказывают легкое давление для обеспечения тесного контакта; приводные ролики оказывают давление на кончик клина, где листы сходятся, образуя непрерывный шов.^[5]При горячей клиновой сварке можно производить одно- или двухшовные соединения. Для соединения двойным швом используется разрезной клин, не нагретый посередине. В результате между швами остается несваренный воздушный карман, в котором можно создать давление для неразрушающего контроля целостности соединения. При сварке горячим клином скорость движения является дополнительным параметром, так как клиновой узел приводится в движение роликами самоходно. Типичный диапазон температур при сварке полиэтилен высокой плотности (HDPE) составляет от 220 до 400 ° C (от 428 до 752 ° F); скорость движения обычно составляет от 0,7 до 4 метров в секунду (от 2,3 до 13,1 футов / с).^[5]

Параметры

Параметры, используемые при сварке горячей пластины, - это температура горячей пластины, давление (или смещение) во время согласования, давление во время нагрева, давление и смещение во время фазы сварки, а также время согласования, нагрева, переключения и охлаждения. Эти параметры взаимозависимо влияют на качество сварки и не могут быть установлены индивидуально.

Температура горячей пластины измеряется на поверхности пластины. Он устанавливается на основе варианта сварки горячей пластиной вместе со свойствами материала, включая температуру плавления, вязкость расплава и пределы термического разложения. При обычной сварке горячей плитой используются температуры на 30–100 ° C (86– 212 ° F) выше температуры плавления. В высокотемпературном варианте используются температуры выше температуры разложения материала, примерно на 100-200 ° C (212-392 ° F) выше точки плавления. В бесконтактном варианте используются температуры на 300–400 ° C (572–752 ° F) выше точки плавления.^[1] При бесконтактной сварке радиационный нагрев зависит не только от температуры, но и от излучательная способность материала горячей плиты.

Давление во время фазы согласования устраняет коробление сварных поверхностей, чтобы обеспечить полный контакт с горячей пластиной, не вызывая деформации деталей. Во время фазы нагрева поддерживается минимальное давление, чтобы детали находились в контакте с горячей пластиной, поскольку большее давление может выдавливать материал. Давление сварки приводит расплавленные поверхности сварного шва в плотный контакт и выдавливает захваченный воздух. Слишком высокое давление приведет к выдавливанию большей части горячего материала из стыка, в результате чего более холодный материал будет образовывать холодный сварной шов. Слишком низкое давление ограничивает межмолекулярную диффузию и дает слабый сварной шов. На этапе сварки можно использовать механический упор для ограничения выдавливания материала путем изменения давления сварки.^[1]

Время согласования и нагрева контролирует количество подводимого тепла во время этих фаз. Время согласования устанавливается таким образом, чтобы неровности поверхности плавились и удалялись. Время нагрева определяет толщину слоя расплава. Слишком толстый расплав приводит к избыточной вспышке и неблагоприятной ориентации молекул на стыке. Слишком тонкий расплав приводит к хрупкому сварному шву. Время переключения определяет температуру расплавленного материала в начале сварки и, следовательно, должно быть как можно более коротким, чтобы минимизировать охлаждение поверхности. Обычно время переключения составляет от 2 до 3 секунд, даже для крупных деталей.^[1] Время охлаждения - это время до тех пор, пока соединенные детали не затвердеют (когда расплавленный материал охладится ниже температуры плавления) и их можно будет удалить из машины. Сваренная деталь не должна подвергаться нагрузкам, пока она не остынет до комнатной температуры.

Оборудование

Сварочное оборудование для горячей плиты состоит из двух основных компонентов, зажимного приспособления и одной или нескольких плиток. Основная функция приспособления - обеспечивать поддержку во время процесса сварки для предотвращения деформации под давлением сварки.^[1] Обычные машины имеют приспособления, которые полностью соответствуют свариваемым деталям и обеспечивают гибкость в производстве, принимая различные конфигурации приспособлений. Индивидуальные машины могут быть сконфигурированы для сварки определенного компонента и не обеспечивают такой гибкости, как стандартные машины.^[1]

Горячие плиты обычно рассчитаны на определенные рабочие температуры. Горячие пластины для традиционной сварки горячими пластинами имеют рабочую температуру не менее 270 ° C (518 ° F) и изготавливаются из алюминиевых сплавов.^[1] Конфорки также могут быть покрыты Политетрафторэтилен (ПТФЭ) для предотвращения прилипания полимера к горячей пластине. Следует соблюдать осторожность, так как покрытия из ПТФЭ со временем разрушаются, и при непрерывной эксплуатации должны быть доступны наборы сменных приспособлений. Горячие пластины для высокотемпературной сварки горячими пластинами имеют максимальную рабочую температуру 430 ° C (806 ° F) и изготовлены из алюминиевых бронзовых сплавов. Из-за более низкой теплопроводности этих сплавов необходимо принять меры для обеспечения равномерного нагрева по поверхности горячей пластины. ПТФЭ имеет максимальную рабочую температуру 270 ° C (518 ° F), поэтому антипригарные покрытия нельзя использовать для этого типа работы. Наконец, горячие пластины для бесконтактной сварки горячими пластинами используются для температур до 550 ° C (1022 ° F) и изготавливаются из алюминиевой бронзы или нержавеющей стали.^[1]

Термопластические конструкции швов

Сварочные аппараты для горячей плиты обычно управляются пневматическим, гидравлическим или электромеханическим управлением. Машины могут быть настроены для выполнения сварных швов с прилегающей поверхностью в горизонтальном или вертикальном положении. Более длинные компоненты, такие как трубы, чаще всего сваривают в горизонтальном положении, тогда как фасонные детали с внутренней арматурой, такие как стартерная батарея, сваривают в вертикальном положении.^[1] А пропорционально-интегральная производная (ПИД-регулятор) также помогает поддерживать желаемую температуру во время каждого процесса.^[5]

Типы суставов

Хотя существуют различные конфигурации соединений, стыковое соединение, в котором два соединяемых материала выровнены по одной плоскости, является одной из наиболее распространенных конструкций соединений для термопластов. Существуют различные модификации этого шарнира, которые реализованы для различных приложений, включая следующие, перечисленные ниже.^[1]

• Увеличенная поверхность соединения - использование присадочных материалов в сварных швах снижает общую прочность, и это можно компенсировать увеличением поверхности соединения.

• Флэш-ловушка стыкового соединения (внутренняя) - борт покрыт ребром или пламегасителем.

• Флэш-ловушка стыкового соединения (внешняя) - этот тип соединения скрывает вспышку на внешней поверхности и обычно используется для уменьшения шума в окружающих областях.
• Ловушка стыкового стыка (двойная) - делает поверхность более привлекательной, скрывая вспышку с обеих сторон сварного шва.

Свариваемость материала

Сварка горячей пластиной может использоваться для соединения всех термопластов и термопластов. эластомеры чей температура плавления диапазон находится ниже их Температура разложения. Так как соединять можно только сам пластик, добавки, используемые для улучшения свойств материала или снижения стоимости, могут снизить свариваемость. Добавки также могут снизить прочность сварного шва, действуя как концентраторы напряжений. Примеры добавок включают стабилизаторы, смазки, технологические добавки, красители, армирующие материалы (тальк, стекловолокно, углеродные волокна и т. Д.).^[1]

Содержание воды в пластике также влияет на свариваемость. Это влияет на термопласты, поглощающие воду из окружающего воздуха, в основном на аморфные термопласты. Высокое содержание воды может привести к образованию пузырьков во время нагрева и соединения, что снижает прочность сварного шва. Поэтому детали следует сваривать вскоре после литья под давлением, хранить в сухих условиях или сваривать с заданными параметрами.^[6]

Сварка горячей пластиной может использоваться для соединения некоторых комбинаций разнородных термопластов. Обычно полукристаллический пластмассы совместимы только с полукристаллическими пластиками, и аморфный пластмассы совместимы только с аморфными пластиками. Если пластмассы имеют одинаковую температуру плавления и вязкость расплава, можно использовать обычную или высокотемпературную сварку горячей пластиной. С разными температурами плавления или различной вязкости следует использовать двойные конфорки, при этом каждая конфорка настроена на разную температуру. Общие комбинации термопластов включают:^[1]

• АБС - ПММА
• АБС - ПК
• АБС - SAN
• ПММА - ПК + АБС
• ПК - ПК + АБС

Приложения

Сварка горячей пластиной используется для соединения деталей размером от нескольких сантиметров до 1,6 метра.^[5] Он также используется для выполнения непрерывных сварных швов в облицовочных мембранах. Его использование можно разделить на две основные категории, а именно: производство и сварка труб. Они различаются по оборудованию и конструкции соединений.

Производственные приложения

Одной из основных отраслей промышленности, использующих сварку горячим листом, является автомобильный сектор. Корпуса задних фонарей из АБС соединяются с линзами из ПММА или ПК с помощью модифицированного стыкового соединения. АБС и ПММА имеют схожие температуры плавления и могут свариваться с использованием одной горячей плиты, в то время как для АБС и ПК требуются две нагревательные плиты из-за более высокой температуры плавления ПК. Вакуумные присоски используются для перемещения деталей во избежание истирания. Используются как обычные, так и высокотемпературные варианты. Типичное время цикла составляет 60 секунд при температуре горячей плиты 370 ° C.^[1]

Для топливных баков, изготовленных из полиэтилена высокой плотности, полученного выдувным формованием, необходимо приваривать до 34 частей, включая зажимы, заливные горловины, вентиляционные линии и кронштейны.^[1][5] Детали свариваются индивидуально с использованием стыковых соединений с разделкой кромок. Для каждого компонента требуется разное время согласования, а время цикла для каждого компонента составляет менее минуты.^[1]

Корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов изготовлены из тонких сополимеров ПП, которые имеют низкую вязкость расплава. Для стыковых соединений с защитными покрытиями применяется высокотемпературная сварка горячим листом. Обычная машина может сварить две батареи менее чем за 30 секунд.^[1]

Другие автомобильные компоненты, сваренные горячей пластиной, - это поплавки карбюратора, резервуары охлаждающей жидкости и омывающей жидкости, а также вентиляционные каналы. Неавтомобильные товары включают разбрызгиватели для посудомоечных машин, ящики для стирального порошка, резервуары для парового утюга, бочки из полиэтилена высокой плотности, транспортные поддоны из полипропилена, ящики для удаления медицинских игл и оконные рамы из ПВХ.^[5]

Сварка труб

Сварка горячей пластиной, называемая во многих отраслях сваркой плавлением, обычно используется для соединения пластиковых труб. Эти трубы, в отличие от стальных, менее подвержены разрыву при землетрясении.^[1] При сварке труб используются особые конфигурации стыков, а именно стык, раструб и седло / боковина, каждая из которых имеет свои собственные процедуры сварки.

Процесс стыковой сварки плавлением аналогичен традиционной сварке горячей пластиной. Перед сваркой концы труб столкнулся профили скруглены и совмещены друг с другом.^[1] Остальные этапы проходят в обычном режиме, хотя иногда этап согласования можно пропустить. При сварке разнородных пластиков вместо двойных нагревательных плит труба с нижним индекс текучести расплава могут быть нагреты раньше, чем другие, так что оба конца трубы имеют одинаковую вязкость расплава в конце фазы нагрева.^[1] После охлаждения бусинку иногда удаляют, чтобы оставить гладкие поверхности внутри и снаружи. Проблемы со сваркой можно определить, осмотрев этот валик.^[5]

При сварке плавлением внахлест используются нагревательные инструменты с охватываемой и внутренней резьбой, прикрепленные к горячей пластине, для одновременного нагрева внешней поверхности трубы и внутренней части розетки. Обычно это используется для труб диаметром от 40 до 125 миллиметров.^[5] В этом соединении сварочное давление создается за счет посадки трубы и муфты с натягом, поэтому эти детали, а также нагревательные инструменты должны находиться в пределах допуска.^[1]

Сварка оплавлением седло / боковина используется для соединения седловидных фитингов с боковой стенкой трубы с целью создания ответвлений. Наружная часть трубы и сопрягаемая поверхность седлового фитинга нагреваются с помощью вогнутых и выпуклых нагревательных инструментов.^[5] Седловая сварочная машина прикладывает сварочное усилие по центральной линии трубы. Перед сваркой внешняя поверхность трубы должна быть очищена от всех загрязнений, так как слой расплава трубы не смещается из стыка.^[1]

Неразрушающий контроль (NDT)

Существует два метода тестирования, включая неразрушающий и разрушающий. В то время как качество сварного шва можно определить только с помощью разрушающих средств, неразрушающий контроль позволяет определить дефекты в зоне сварки. В следующем разделе будут рассмотрены некоторые неразрушающие методы, используемые при сварке термопластов.

Визуальный осмотр

Визуальный осмотр можно использовать только для обнаружения дефектов на поверхности сварного шва, но это наименее затратный метод неразрушающего контроля.^[1] Этот метод контроля может выполняться как во время, так и после сварки. Во время сварки оператор проверяет наличие обесцвечивания, перекоса, зазубрин и других дефектов поверхности. Осмотр после сварки позволяет оператору проверить микроструктуру, которая может повредить свариваемую деталь.

Рентгеновское обследование

Рентгеновский контроль - дорогостоящий метод контроля; следовательно, это обычно ограничивается сосудами высокого давления и трубопроводами, по которым транспортируются опасные материалы.^[1] Этот метод наиболее эффективен, когда плотности дефекта и пластика существенно различаются, и используется для обнаружения пустот, включений и других дефектов. Недостатком этого метода является невозможность определения микроструктурных дефектов с помощью этого метода испытаний.

Испытание на герметичность

Этот метод испытаний чаще всего используется для сварных труб и других закрытых емкостей.^[1] Существуют различные варианты этого теста, которые зависят от типа среды (вода, воздух, газ), используемой для создания давления в образце. Обычно этот тест проводят в условиях вакуума.

Высоковольтный тест

Испытание высоким напряжением, известное как «искровое испытание», является альтернативой испытанию на герметичность. Это испытание выполняется путем покрытия сварного шва электропроводящим веществом, например проволокой, волокнами или катушками.^[1] При подаче напряжения образуется дуга, указывающая на наличие утечки. Этот тест не подходит для полярных термопластов, таких как ПВХ, поскольку они выделяют тепло, что может привести к разрушению сварного шва.

Ультразвуковой контроль

В ультразвуковом контроле используются высокочастотные волны, которые проходят через сварные участки. Эти волны могут обнаруживать дефекты на основе разной плотности дефектной и пластмассовой детали.^[1] Существует два основных метода проведения ультразвукового контроля: использование передатчика и приемника вместе или использование ультразвукового преобразователя. Эти традиционные методы, подобные рентгеновскому контролю, не позволяют обнаружить микроструктурные изменения в сварном шве. Расширенный ультразвуковой контроль, такой как УЗИ с фазированной решеткой (PAUT) в настоящее время разрабатывается для проверки горячих пластин и электромуфтовых соединений.^[7]

Полиэтиленовые (PE) трубы предпочтительнее других материалов, таких как металлы, для транспортировки жидкостей из-за их устойчивости к коррозии, что приводит к более длительному сроку службы. Однако их использование на атомных электростанциях ограничено из-за ненадежных методов неразрушающего контроля. Современные методы включают использование практик, которые не обеспечивают полного анализа сварной трубы из полиэтилена.^[8]

При использовании конфигурации стыкового соединения образуется небольшая зона плавления, и осмотр еще более усложняется из-за высокой затухание ЧП.^[9] Правильное размещение зонда также ограничено во время проверки из-за столкновения с валиком сварного шва. Система PAUT состоит из пяти основных компонентов. Этими компонентами являются зонд с фазированной решеткой, клин зонда, держатель зонда, сканер и дефектоскоп. Для обнаружения дефекта ультразвуковым сигналом требуется минимум четыре зонда с фазированной решеткой. Водяной клин мембраны передает ультразвук от зондов в трубу, сводя к минимуму потери энергии, а держатель зонда обеспечивает надлежащий контакт между клином и трубой. Система сканирования, созданная специально для этого метода тестирования, проводит зонд вокруг стыка трубы во время проверки. Наконец, дефектоскоп анализирует сигнал от зонда.^[8] Этот метод специально разработан для проверки электросварка и сварка встык труб различного диаметра от 8 до 65 мм и от 90 до 800 мм. PAUT хорошо подходит для обнаружения:^[8]

• Плоские дефекты - это может быть вызвано тем, что сварочная поверхность покрыта влагой.

• Загрязняющие вещества - засушливая и ветреная среда может привести к прилипанию частиц к поверхности трубы.

• Холодные сварные швы - это вызвано неполной или частичной межмолекулярной диффузией, которая приводит к хрупкому разрушению. Обусловлено низкими температурами или большим зазором между трубой и фитингом.

• Недостаточный провар - этот тип дефекта вызван неправильным закреплением хомутов в процессе сварки.

Два ISO отчеты находятся в стадии разработки и рассматриваются техническим комитетом (TC) 138 (Пластиковые трубы, фитинги и клапаны для транспортировки жидкостей), чтобы включить PAUT в качестве метода объемного неразрушающего контроля полиэтиленовых труб.^[10][11] Также была проведена процедура UT стыковых сварных соединений, включая, но не ограничиваясь, HDPE и полиэтилен средней плотности (MDPE).^[12] Стандарты ISO и ASME перечислены как:

• ISO / DTS 16943 - Термопластические трубы для транспортировки жидкостей - Проверка электромуфтовых соединений из полиэтилена с использованием метода ультразвукового контроля с фазированной решеткой

• ISO / DTS 22499 - Термопластические трубы для транспортировки жидкостей - Контроль стыковых сварных соединений полиэтилена с использованием метода ультразвукового контроля с фазированной решеткой

• ASME E3044 / E3044M1 - 16e1 Стандартная практика ультразвукового контроля стыковых сварных соединений полиэтилена

Рекомендации