Компания была образована в 1983 году для производства первых моделей Hummel. Hummel Bird дизайн. Самолет был назван Джеком Коксом в Журнал Sport Aviation статья с обзором дизайна. 9 июля 1995 года Хаммел попал в авиакатастрофу, когда в системе управления элеронами сломался болт. Мини-МАКС он летел. Хаммел был серьезно ранен и сконструировал Hummel UltraCruiser вскоре после этого в результате религиозного откровения, которое он получил во время выздоровления. Прототип UltraCruiser был начат в 1999 году и завершен в июне 2000 года. В апреле 2002 года была разработана новая версия UltraCruiser для более крупных пилотов. Hummel UltraCruiser Plus.[3] Другая производная модель для более крупных пилотов, Hummel H5, был самым последним дополнением к линейке компании.[2]
Самолет
Краткое описание самолетов, построенных Hummel Aviation
^Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 178-179. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN0-9636409-4-1
^ абВандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 56. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
^Hummel Aviation (2000). "Морри Хаммел". Получено 5 января 2015.