WikiDer > Охотник 38
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Гленн Хендерсон |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 2004 |
Строитель (и) | Охотник Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 18,342 фунтов (8,320 кг) |
Проект | 6,50 футов (1,98 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 38,16 футов (11,63 м) |
LWL | 34,68 футов (10,57 м) |
Луч | 12,93 футов (3,94 м) |
Тип двигателя | Янмар 29 л.с. (22 кВт) дизель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 6,130 фунтов (2,781 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 46,65 футов (14,22 м) |
J (основание переднего треугольника) | 12,07 футов (3,68 м) |
P (шкатулка грота) | 47,41 футов (14,45 м) |
E (ступня грота) | 17,75 футов (5,41 м) |
Паруса | |
План | Дробное B&R оснастили шлюп |
Грот площадь | 281,53 квадратных футов (26,155 м2) |
Кливер/Генуя площадь | 420,76 квадратных футов (39,090 м2) |
Общая площадь парусов | 702,30 квадратных футов (65,246 м2) |
В Охотник 38 является Американец парусное судно это было разработано Гленн Хендерсон как крейсер и впервые построен в 2004 году.[1][2][3][4]
Дизайн Hunter 38 появился после 1999 года. Охотник 380, что является аномалией последовательности обозначений.[1][5]
Hunter 38 в производстве был заменен на Охотник 39.[6]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты начиная с 2004 года, но сейчас снят с производства.[1][2][7]
Дизайн
Hunter 38 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R, рано отвес, прогулка обратный транец с плавательной платформой и откидной лестницей, внутренняя лопаточная руль контролируется складыванием колесо и фиксированный плавник киль или необязательно киль крыла.[1]
Лодка оборудована японской Янмар дизель мощностью 29 л.с. (22 кВт) с опциональным двигателем мощностью 40 л.с. (30 кВт). Топливный бак вмещает 35 галлонов США (130 л; 29 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 75 галлонов США (280 л; 62 имп галлона). Высота в кабине составляет 78 дюймов (198 см).[1]
Заводское стандартное оборудование включает 110% роликовая закрутка Генуя, основной путешественник смонтированные на арке из нержавеющей стали, четыре двухскоростные самоходные лебедки, морское УКВ радио, узловомер, эхолот, AM / FM-радио и СиДи плэйер, якорь и ролик, дорадные вентиляционные отверстия, душ в кокпите с горячей и холодной водой, непрямое освещение кабины, ламинат Подошва кабины, полностью закрытая голова с душем, частными каютами в носовой и кормовой части, обеденным столом, трансформируемым в спальное место, шестью полными наборами кухонной посуды, микроволновая печь, двойная мойка, двухконфорочная подвешенный жидкий нефтяной газ плита и духовка и шесть спасательные жилеты. Заводские варианты включали в себя косой киль крыла, двойную кормовую кабину, кондиционер, Бимини топ, ловкач, спинакер, закрутка мачты и сопутствующее оборудование, электрическая якорная лебедка, 15 дюймов (38 см) телевизор с плоским экраном и кожаные подушки.[4]
История эксплуатации
Обзор 2005 года, проведенный Дитером Лиобнером, был сделан, когда дизайн был назван Крейсерский мир Производство Cruiser до 40 футов в том году. «Несомненно, лодка убедила судей, что это был единодушный выбор - победить в классе серийных крейсеров длиной менее 40 футов. Она сделала это с лучшими, чем ожидалось, характеристиками, хорошими дизайнерскими идеями и последовательным исполнением. И Что характерно, ценность не обсуждалась до заключительных этапов. С предлагаемой ценой в 160 000 долларов "это чертовски много за свои деньги", - сказал Билл Ли. "Хантер получает лучший дизайн, лучшую конструкцию, «Я получил удовольствие от плавания на лодке, и я думаю, что и другие люди тоже». Лиобнер похвалил интерьер и ходовые качества.[8][9]
Обзор в мае 2006 г. Практичный моряк внимательно изучили каждую особенность лодки. Роликовый грот и гуськ, а также дуга грот-шкота подвергались панорамированию. Арка была обвинена в том, что она отвлекала от внешнего вида, увеличивала вес и увеличивала парусность. О дополнительном гроте со скручиванием мачты рецензент написал: «Лодка была оборудована гротом со скручиванием мачты, и собственная литература компании указывает, что это уменьшает площадь паруса на 148 кв. Футов. Мы считаем, что это огромная цена за удобство. , особенно на легковоздушных площадках и с учетом того, что паруса обычно ставят один раз в день. На 38-футовой лодке водоизмещением 17 000 фунтов мы предпочли бы электрическую фальную лебедку и систему отслаивания, прежде чем жертвовать таким количеством дакрона ». В обзоре также хвалили управление гротом, укладку хвоста Halrad, пространство в кабине, складывающееся колесо и синтетические ламинаты. Рецензент высказал ошибку в размещении в кабине и назвал сиденья на транце «эстетически неудобными».[10]
Варианты
- Охотник 38 Глубокий Киль
- Эта модель имеет водоизмещение 18 342 фунта (8 320 кг) и несет 6 133 фунта (2782 кг) балласта. Лодка имеет осадку 6,5 футов (2,0 м) со стандартным кильем с глубоким плавником.[1]
- Крыло киля Hunter 38
- Эта модель смещает 18 326 фунтов (8 313 кг) и несет 6 552 фунта (2972 кг) балласта. Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) с опциональным килем крыла.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и подробности парусной лодки Hunter 38". sailboatdata.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Гленн Хендерсон". sailboatdata.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ а б Охотник Марин. «Охотник 38» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Hunter 380: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Охотник Марин (2009). "The 39 - Форма грядущего". www.marlow-hunter.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Охотник Марин. «Предыдущие модели». www.marlow-hunter.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Лиобнер, Дитер (6 июня 2005 г.). «Hunter 38 - новый стиль и исполнение вместе составляют формулу успеха Hunter 38» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 9 декабря 2018.
- ^ Лиобнер, Дитер (6 июня 2005 г.). «Hunter 38 - новый стиль и исполнение вместе составляют формулу успеха Hunter 38». Крейсерский мир. Получено 9 декабря 2018.
- ^ "Новый охотник 38" (PDF). Практичный моряк. 1 мая 2005 г.. Получено 9 декабря 2018.