WikiDer > Охотник Марин

Hunter Marine

ООО «Марлоу-Хантер»
Общество с ограниченной ответственностью
ПромышленностьСтроительство лодки
Основан1969
ОсновательУоррен Лурс
Штаб-квартира,
Ключевые люди
Президент: Дэвид Э. Марлоу (с августа 2012 г.)
ТоварыПарусные лодки
Интернет сайтwww.marlow-hunter.com

Охотник Марин является Американец строитель лодок, теперь известный как Марлоу-Хантер, ООО, принадлежащий Дэвиду Э. Марлоу. Компания также производит Mainship моторная лодка бренд. Marlow также владеет и производит марку Marlow Yachts, состоящую из круизных лайнеров дальнего плавания от 37 до 110 футов. Компания базируется в Алачуа, Флорида.

Первой лодкой был шлюп длиной 25 футов (7,6 метра), а другой известной конструкцией была парусная лодка Ocean racing HC 50.[1]

История

В 1800-х годах Генри Лурс Немецкий иммигрант, снаряжал торговые корабли и владел посудой. Его внук Генри продолжил семейное наследие на Нью-Джерси побережье, строительство и ремонт прогулочных и рыболовных судов. К началу 1960-х годов Генри и его сыновья Джон и Уоррен строили более тысячи моторных лодок в год. Hunter был запущен в 1973 году в Алачуа, Флорида, как производитель парусных лодок. Первые лодки Hunter были разработаны Джон Э. Керубини.[2]

В 1988 году компания столкнулась с проблемами, поскольку основатель, Лурс, занимался охраняемыми океанскими гонками и оставил компанию в руках менеджмента. Результатом стало производство лодок низкого качества с короткой гарантией и плохим обслуживанием клиентов, что привело к проблемам с дилерами и недовольными владельцами. Лурс был вынужден приостановить свою гоночную карьеру и вернуться к непосредственному управлению компанией, проведя реструктуризацию, создав новые рабочие группы, продлив гарантию с одного года до пяти лет и наняв канадского дизайнера Роба Мазза в 1991 году, чтобы он взял на себя проектирование и координацию производственный процесс. Mazza разработала Охотник 29,5 и его более крупное продолжение, 336.[3]

Затем Хантер пользовался услугами дизайнеров Гленна Хендерсона и его внутренней команды до 2010 года. Хантер отвечает за несколько рыночных инноваций, в том числе за их товарную марку арки кабины из нержавеющей стали и использование ими Буровая установка B&R. Хантер также начал строительство парусных лодок, в корпусах которых используются полость носа и корма, элементы дизайна морской архитектуры, которые увеличивают тягу под парусами.[нужна цитата]

В 2012 году компания Hunter Marine вошла в Глава 11 банкротство.[4] Компания была продана в августе 2012 года Дэвиду Э. Марлоу, владельцу Marlow Yachts, и название было изменено на Marlow-Hunter, LLC.[2]

Примеры моделей, изготовленных Marlow-Hunter в 2010-х годах, включают: Марлоу-Хантер 31, 33, 37 и 40 модели.[5] Новый 31 фут был разработан под руководством Марлоу-Хантера под руководством давнего морского консультанта Хантера и кораблестроитель Гленн Хендерсон.[5] Модель 31 имеет увеличенное внутреннее пространство по сравнению со старыми моделями и на самом деле шире (увеличенная ширина), чем лодка длиной 33 фута в этой линейке.[5]

Лодки

Катера Hunter и год выпуска первого:[2][6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Hunter Marine - Взгляд на исторические корни Hunter Marine». www.essermanyachtsales.com. Продажа яхт Esserman. Получено 8 октября 2018.
  2. ^ а б c Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 19 октября 2018.
  3. ^ Отчет персонала (13 апреля 2003 г.). "Охотник 336: Хороший пакет без задней стойки". Boats.com. Получено 29 ноябрь 2018.
  4. ^ Blue Water Sailing (21 февраля 2013 г.). "Голубые водные лодки - Хантер 40". www.bwsailing.com. Получено 10 декабря 2018.
  5. ^ а б c "Марлоу Хантер 31" (pdf). marlow-hunter.com. Май 2015 г.. Получено 8 октября 2018.
  6. ^ Марлоу-Хантер. «Наш флот». Получено 13 декабря 2018.

внешняя ссылка