WikiDer > Гуронский гандикап
| Прекращена гонка ставок | |
| Расположение | Ипподром Саратога Саратога-Спрингс, Нью-Йорк, Соединенные Штаты |
|---|---|
| Торжественно открыт | 1901 |
| Тип гонки | Чистокровный – Плоские гонки |
| Информация о расе | |
| Расстояние | 1 3/16 миль (9,5 фарлонги) |
| Поверхность | Грязь |
| Трек | левша |
| Квалификация | Трехлетние |
В Гуронский гандикап был американцем Чистокровные скачки работать с 1901 по 1940 год на Ипподром Саратога в Саратога-Спрингс, Нью-Йорк. Гонка по грязи, дистанция 1 3/16 мили (9,5 фарлонги) за исключением 1914 года, когда расстояние было установлено в 1 1/4 мили (10 стадий).[1]
Исторические заметки
Пила Huron Handicap 1920 года выпуска Уильям Коу выдающаяся кобыла Клеопатра равный послужной список в победе в гонке в будущем Зал гоночной славы США жокей Линус МакЭти.[2] Несмотря на то, что это не главное событие, Huron, тем не менее, привлек лучших лошадей и был выигран другими звездными бегунами, такими как Бродяга, Американская лошадь года и Зал гоночной славы США призывник, Финн, 1915 г. Чемпион и Belmont Stakes победитель Johren кто выиграл Латония Дерби и Belmont Stakes, Саразен, двукратная американская лошадь года, а также Whiskery и Рей граф кто каждый выиграл Кентукки Дерби.
25 августа 1938 года женщина-тренер впервые в своей истории выиграла гандикап «Гурон». Мэри Хирш, дочь будущего Зал гоночной славы США призывник Макс Хирш, выиграл гонку с жеребенком День Благодарения принадлежит другой женщине, Энн Корнинг.[3] Всего 13 днями ранее Мэри Хирш выиграла самый важный забег в своей карьере, когда она стала первой женщиной-тренером, выигравшей очень престижную гонку. Travers Stakes, также с Днем Благодарения.[4]
В финальном забеге 30 августа 1940 г. победил жеребенок Jacomar, принадлежащий "Cosmetics Queen". Elizabeth Arden.[5] Ранее компания Jacomar установила новый Акведук послужной список 15 июня 1:42 4/5 за 1 1/16 мили по грязи в победе Шевлин Ставки.[6]
Прекращение проведения скачек по всему штату в 1911–1912 гг.
11 июня 1908 г. Республиканец контролируемый Законодательное собрание Нью-Йорка под Губернатор Чарльз Эванс Хьюз прошел Законодательство Харта – Агнью о запрете ставок.[7] Владельцы ипподрома Саратога и других гоночных объектов в штате Нью-Йорк изо всех сил пытались оставаться в бизнесе без дохода от ставок.[8] Операторам ипподромов ничего не оставалось, кроме как резко сократить кошелек была выплачена, что привело к тому, что гуронский гандикап в 1908 году предложил кошелек, который составлял менее четверти от того, что было в предыдущие годы. Эти маленькие кошельки сделали скачки невыгодными и невозможным даже для самых успешных владельцев лошадей. Таким образом, в течение 1909 года и 10 гоночных сезонов руководство гоночного центра Саратога отказалось от некоторых из своих небольших гонок и использовало деньги кошелька для поддержки своих самых важных событий.[9]
Несмотря на решительную оппозицию со стороны известных владельцев, таких как Август Бельмонт-младший. и Гарри Пейн Уитнизаконодатели реформы были недовольны, когда они узнали, что на ипподромах все еще продолжаются ставки между отдельными людьми, и что в 1910 году Законодательное собрание Нью-Йорка приняло дальнейшие ограничительные законы.[10] В Закон Агнью – Перкинса, серия из четырех законопроектов, записанная как Закон об ответственности исполнительной власти, позволила владельцам ипподромов и членам их совет директоров быть оштрафованным и заключенным в тюрьму, если кто-нибудь будет обнаружен, даже в частном порядке, в любом месте на их территории.[11] После того, как законодательное собрание отклонило поправку 1911 года к закону, ограничивающую ответственность владельцев и директоров, все ипподромы в штате Нью-Йорк были закрыты.[12] В результате Великие пробные ставки не проводились в 1911 и 1912 годах.
Владельцы, лошади которых скакового возраста некуда было деваться, начали отправлять их, своих тренеров и наездников на скачки в Англию и Францию. Многие лошади закончили там свою гоночную карьеру, а некоторые остались, чтобы стать важной частью европейского коневодство промышленность. Чистокровные времена сообщил, что более 1500 американских лошадей были отправлены за границу в период с 1908 по 1913 год, и по крайней мере 24 из них были либо прошлыми, либо настоящими, либо будущими Чемпионы.[13] Постановлением от 21 февраля 1913 г. Верховный суд Нью-Йорка, Апелляционное отделение, скачки и гуронский гандикап вернулись в 1913 году.[14][15]
Записи
Рекорд скорости:
Большинство побед жокей:
- 2 – Уолтер Миллер (1906, 1907)
- 2 – Джеймс Батвелл (1914, 1915)
- 2 – Фрэнк Робинсон (1917, 1918)
- 2 – Линус МакЭти (1920, 1923)
- 2 – Мак Гарнер (1922, 1929)
- 2 - Сидни Хеберт (1931, 1937)
Большинство побед тренер:
- 3 – Джеймс Дж. Роу-старший (1917, 1918, 1923)
Наибольшее количество побед владельца:
- 3 – Гарри П. Уитни (1917, 1918, 1927)
Победители
| Год | Победитель | Возраст | Жокей | Тренер | Владелец | Расст. (Furlongs) | Время | Выиграй $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | Жакомар | 3 | Руперто Доносо | Х. Хью Даффорд | Elizabeth Arden | 9,5 F | 1:57.40 | $3,550 |
| 1939 | Маэда | 3 | Бэзил Джеймс | Джордж Э. Филлипс | Ферма Маэмер (Девитт Пейдж) | 9,5 F | 1:56.00 | $3,150 |
| 1938 | День Благодарения | 3 | Эдди Аркаро | Мэри Хирш | Энн С. Корнинг | 9,5 F | 1:58.40 | $3,375 |
| 1937 | Сэмми | 3 | Сидни Хеберт | Питер В. Койн | Джозеф Э. Уайденер | 9,5 F | 1:58.60 | $2,410 |
| 1936 | Жан Барт | 3 | Гарри Ричардс | Престон М. Берч | Уолтер М. Джеффордс старший | 9,5 F | 1:58.60 | $2,410 |
| 1935 | Мантанья | 3 | Эдди Литценбергер | Джордж Э. Филлипс | Уильям Х. Ферст | 9,5 F | 1:59.20 | $2,410 |
| 1934 | Викарий | 3 | Томми Малли | Джеймс Э. Фитцсиммонс | Конюшня Belair Stud | 9,5 F | 2:02.00 | $2,135 |
| 1933 | Призрак Цезаря | 3 | Доминик Беллицци | Роберт Огастес Смит | Brookmeade Stable | 9,5 F | 2:00.00 | $2,135 |
| 1932 | Герой войны | 3 | Джон Гилберт | Джордж Х. Конвей | Ферма Глен Риддл | 9,5 F | 1:57.00 | $2,850 |
| 1931 | Hillsborough | 3 | Сидни Хеберт | Гарри М. Унна | Артур Бартельштейн | 9,5 F | 2:01.80 | $3,800 |
| 1930 | Шпинат | 3 | Чарльз Курцингер | Уильям Дж. Спирс | Уильям Зиглер мл. | 9,5 F | 1:57.60 | $3,800 |
| 1929 | Орех | 3 | Мак Гарнер | Джо Ноттер | Теплая конюшня (С. Б. Мейсон & А. В. Вешалка) | 9,5 F | 1:58.00 | $4,700 |
| 1928 | Рей граф | 3 | Чик Лэнг | Берт С. Мичелл | Fannie Hertz | 9,5 F | 2:00.80 | $4,300 |
| 1927 | Whiskery | 3 | Раймонд Уоркман | Фред Хопкинс | Гарри П. Уитни | 9,5 F | 1:59.40 | $3,800 |
| 1926 | Крестоносец | 3 | Эрл Санде | Джордж Х. Конвей | Ферма Глен Риддл | 9,5 F | 1:59.60 | $4,050 |
| 1925 | Арахис | 3 | Фрэнк Колтилетти | Джордж М. Одом | Роберт Л. Джерри-старший | 9,5 F | 1:58.80 | $3,000 |
| 1924 | Саразен | 3 | Джон Майбен | Макс Хирш | Ярмарка Конюшня | 9,5 F | 2:02.80 | $3,850 |
| 1923 | Риальто | 3 | Линус МакЭти | Джеймс Дж. Роу-старший | Гринтри Стейбл | 9,5 F | 1:57.60 | $3,850 |
| 1922 | Rockminister | 3 | Мак Гарнер | Кей Спенс | Монфор Джонс | 9,5 F | 1:57.40 | $3,900 |
| 1921 | Дымовая завеса | 3 | Кларенс Куммер | Джеймс Н. Эванс | Гиффорд А. Кокран | 9,5 F | 1:58.20 | $3,800 |
| 1920 | Клеопатра | 3 | Линус МакЭти | Уильям Х. Каррик | Уильям Р. Коу | 9,5 F | 1:56.00 | $2,325 |
| 1919 | Покупка | 3 | Вилли Кнапп | Сэм Хилдрет | Сэм Хилдрет | 9,5 F | 1:59.20 | $2,325 |
| 1918 | Johren | 3 | Фрэнк Робинсон | Джеймс Дж. Роу-старший | Гарри П. Уитни | 9,5 F | 1:57.40 | $2,075 |
| 1917 | Шаткий | 3 | Фрэнк Робинсон | Джеймс Дж. Роу-старший | Гарри П. Уитни | 9,5 F | 2:00.40 | $1.925 |
| 1916 | Шпора | 3 | Джонни Лофтус | Джон Х. МакКормак | Джеймс Батлер | 9,5 F | 1:58.60 | $1,425 |
| 1915 | Финн | 3 | Джеймс Батвелл | Эдвард В. Хеффнер | Гарри С. Халленбек | 9,5 F | 2:03.00 | $1,050 |
| 1914 | Бродяга | 3 | Джеймс Батвелл | А. Дж. Голдсборо | Эндрю Миллер | 10 F | 2:06.80 | $2,200 |
| 1913 | Петух на прогулке | 3 | J. "Бадди" Гласс | Джон П. Мэйберри | Фредерик Джонсон | 9,5 F | 1:59.20 | $1,630 |
| 1912 | Никаких гонок не проводилось из-за Закон Харта – Агнью. | |||||||
| 1911 | ||||||||
| 1910 | Бесчисленное множество | 3 | Тед Кёрнер | Джон В. Мэй | Джон Г. Гринер | 9,5 F | 1:59.20 | $2,375 |
| 1909 | Хормейстер Честербрука | 3 | Джеймс Маллиган | Дж. Саймон Хили | Эдвард Б. Кассат | 9,5 F | 2:06.00 | $1,170 |
| 1908 | Сэр Джон Джонсон | 3 | С. Сладкий | Уильям Хейворд мл. | Стивен Сэнфорд | 9,5 F | 1:58.60 | $500 |
| 1907 | Кеннетто | 3 | Уолтер Миллер | Уильям Хейворд мл. | Джон Сэнфорд | 9,5 F | 2:00.00 | $2,300 |
| 1906 | Содержание | 3 | Уолтер Миллер | Томас Уэлш | Ньюкасл Стейбл | 9,5 F | 2:00.00 | $1,705 |
| 1905 | Бедуин | 3 | Вилли Шоу | Джон Хаггинс | Герман Б. Дурья | 9,5 F | 2:00.60 | $1,795 |
| 1904 | Форт Хантер | 3 | Джин Хильдебранд | Джон Даймент младший | Натаниэль Даймент | 9,5 F | 2:01.60 | $2,060 |
| 1903 | Короткие шланги | 3 | Уильям Э. Хаак | Альберт Г. Уэстон | Goughacres Stable | 9,5 F | 2:02.40 | $1,985 |
| 1902 | Сомбреро | 3 | Томми Бернс | Грин Б. Моррис | Грин Б. Моррис | 9,5 F | 2:04.00 | $1.755 |
| 1901 | Рифм | 3 | Гарри Кокран | Джеймс Дж. Маклафлин | Джон А. Монахан | 9,5 F | 2:03.00 | $1,600 |
использованная литература
- ^ «Гуронский гандикап на шпору - победители 1901–1916». Ежедневная гоночная форма. 1916-08-23. Получено 2019-08-02 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ «Гуронский гандикап выиграла Клеопатра». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1920-08-27. п. 13. Получено 2019-07-22.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Днем благодарения отмечена впечатляющая победа в гуронском гандикапе в спа-салоне». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1938-08-26. п. 12. Получено 2019-01-01.
- ^ "Вехи Траверса - 1938" (PDF). NYRA - Гид СМИ 2016. 2017-01-01. Получено 2019-08-03.
- ^ «Жакомар побеждает по длине над Асп и Сноу-Ридж в гандикапе гуронов». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1940-08-31. Получено 2019-08-03.
- ^ «Жакомар и Кикуело побеждают миссис Льюис в гонках по акведукам». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1940-06-16. Получено 2019-08-04.
- ^ «Штрафы в законопроектах Нью-Йорка». Ежедневная гоночная форма. 1908-01-18. Получено 2018-10-26 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Keep Up Betting Ban". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1908-09-01. Получено 2018-11-06.
- ^ "Крепкая стойка клубов Кони-Айленда". Ежедневная гоночная форма. 1908-08-11. Получено 2019-02-03 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ Либман, Беннетт (24 мая 2009 г.). "Первая американская серия" Тройная корона ". Железная дорога. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Гонщики атакуют законопроекты, запрещающие ставки - ставят под угрозу каждого человека, который делает частную ставку». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1910-04-07. Получено 2019-06-29.
- ^ «Законопроект о гоночной трассе отклонен в Сенате; мера, изменяющая ответственность директоров за нарушение правил игры». Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1911 г.. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Гонки сквозь века». Чистокровные времена. 14 февраля 2000 г.. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Устные ставки считаются законными: Апелляционная палата Верховного суда Нью-Йорка вынесла важное решение». Ежедневная гоночная форма. 1913-02-22. Получено 2019-06-29 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Разрушение, вызванное Хьюзом". Ежедневная гоночная форма. 1908-12-15. Получено 2018-11-30 - через Архивы Университета Кентукки.