WikiDer > Husaberg
Дочернее предприятие | |
Промышленность | Мотоцикл |
Основан | 1988 |
Штаб-квартира | , Австрия |
Родитель | KTM |
Husaberg был производитель из эндуро мотоциклы с четыре и двухтактные двигатели, смещения от 125 до 650 куб. Первоначально базирующаяся в Швеции, ее мотоциклы позже были произведены в Австрии материнской компанией. KTM пока линия не была закрыта в 2014 году.
История
Фонд
Husaberg Motor AB была основана в 1988 году в связи с покупкой мотоциклетного подразделения шведской компании. Husqvarna итальянским Cagiva в 1987 г. Cagiva перенесла производство мотоциклов в Варезе, Италия. Группа инженеров во главе с Томас Густавссон решили остаться в Швеции и продолжить работу над своим проектом. Husaberg Motor AB была зарегистрирована в январе 1988 года. Другими сотрудниками Husqvarna, которые присоединились к Husaberg, были Рубен Хельмин (главный инженер Husqvarna и первый управляющий директор Husaberg), Урбан Ларссон (дизайнер Husqvarna).[1] ), Бьёрн Элвин (руководитель испытательного отдела Husqvarna). Роланд Сёдерквист, владелец небольшой шведской механической фирмы, также принимал участие в создании компании. Первый завод был построен в сарае на озере Веттерн в городе Хусабергс-Удде, от которого и произошло название компании.[2]
Имя Хусаберг было официально объявлено Густавссоном только при участии в гонке эндуро в Скиллингарде, поскольку он был вынужден объявить марку своего мотоцикла.[3]
Команда Husaberg пыталась компенсировать нехватку средств своей смелостью полагаться на технические инновации и никогда не могла позволить себе нанять признанных профессиональных райдеров, а скорее амбициозных новичков, таких как Жоэль Сметс, Джимми Эрикссон, Вальтер Бартолини, Кент Карлссон, Андерс Эрикссон, Ярослав Катриняк, Майк Тосвилл и Питер Янссон.[4]
Поглощение KTM
Хорошие результаты на гусеницах не могли компенсировать низкие продажи, и в конечном итоге Husaberg был приобретен австрийским производителем мотоциклов. KTM в 1995 г.[5]
Хотя мотоциклы Husaberg производятся на заводе KTM в г. Маттигхофен, Австрия с 2003 года, и отдел развития также находится в KTM в Маттигхофене, отдел автоспорта остается в Швеции.[6][7]
Предыдущий слоган Husaberg «Готовы к гонке» был принят KTM как собственный. Затем Husaberg принял лозунг «4-тактная сила», поскольку до 2012 года они производили только четырехтактные велосипеды и были лидером по характеристикам 4-тактных двигателей. Текущий слоган Husaberg теперь - "Чистое эндуро".[5][8][9]
Конец бренда Husaberg
В 2014 году Husaberg отметил не только свое 25-летие, но и последний год существования бренда. В январе 2013 г. Стефан Пирер, Генеральный директор KTM-Sportmotorcycle AG 51% акций KTM AG приобрел 100% акций Husqvarna AG из BMW через его компанию Pierer Industrie AG и переименовал его в Husqvarna Sportmotorcycle GmbH. Хотя Husaberg AB и Husqvarna Sportmotocycle GmbH не были объединены,[10] и KTM, и Pierer Industrie решили, что бренд Husaberg прекратит свое существование, ссылаясь на чтобы воссоединить то, что вышло из общих корней 25 лет назад. Husqvarna будет использовать технологии Husaberg, сохраняя при этом более известный бренд Husqvarna.[11] В новых мотоциклах используются традиционные синий, желтый и белый цвета Husqvarna.
Надежность
Известно, что более ранние двигатели Husaberg (1989–1996 гг.) Имели преждевременные отказы двигателей из-за того, что они не имели масляного насоса и полагались на подачу масла из временная цепь. Надежность и качество двигателей с годами улучшились и, начиная с 1997 года, стали сопоставимы с двигателями более известных брендов.[12]
Palmares
Хусаберг выиграл FIM 500 куб. Мотокросс Чемпионат мира с бельгийским всадником Жоэль Сметс в 1995, 1997 и 1998 гг.[13]
Они также выиграли 6 Чемпионат мира по эндуро в 1990, 1991 (2), 1995, 1996 и 1998 годах. Еще три чемпионата мира по эндуро среди юниоров, за которыми в 2005/2006 годах последовал Йоаким Люнггрен и в 2009 году Ориол Мена.
Военное использование
В Шведские военные использовали мотоциклы Husaberg, в частности, для демонстрационной команды Arméns Lejon.[14]
Модели
Включен последний состав эндуро только модели. В супермото, мотокросс и модели повышенной проходимости (широкое передаточное число, без комплекта освещения) были сняты с производства. Все названия моделей состоят из двух букв: «F» - «четырехтактный» и «T» - «двухтактный», за которыми следует буква «E», как в «эндуро», «X» - мотокросс, «C» - кросс-кантри и "S" для супермото. Некоторые старые модели также были указаны с количеством передач: 4 или 6. Другой идентифицирующей буквой был суффикс "e", указывающий на то, что у мотоцикла была и система электрического запуска, например FE 650e.
Различные модели включали разные смещения, такие как:
- 650cc эндуро, мотокросс и супермото
- 550cc эндуро, мотокросс и супермото
- 501 cc эндуро и мотокросс
- 470 куб.см повышенной проходимости
- 450сс эндуро и мотокросс
- 400 куб.см эндуро
- 390cc эндуро и мотокросс
- 350 куб.см выдержать
2014 модели
Они будут предлагать эндуро модели только как двухтактные, так и четырехтактные. Это последняя возможность владеть чистым Husaberg. Все модели будут иметь новую графику, посвященную 25-летию. Четырехтактный двигатель 250 получит полностью новый двигатель, новую выхлопную систему и полностью новый блок управления двигателем. Все модели получат все новые настройки подвески. Вилки 4CS USD WP Closed Cartridge были значительно переработаны. 4-тактные рамы 250/350 были улучшены, благодаря чему рама стала более легкой и маневренной. Нижний тройной зажим был переработан, чтобы обеспечить более плавное действие вилки. И наконец все модели получат новый улучшенный Trail Tech спидометр.
4-тактный эндуро:
- FE 250 - 250 куб.см эндуро
- FE 350 - 350 куб.см эндуро
- FE 450 - 450 куб.см эндуро
- FE 501 - 510 куб.см эндуро
Двухтактный эндуро:
- TE 125 - 125 куб.см двухтактный эндуро
- TE 250 - двухтактный эндуро 250 куб.
- TE 300-300 куб.см двухтактный эндуро
Модели 2011 года
Помимо технических усовершенствований существующих моделей, Husaberg впервые за свою 22-летнюю историю предлагает двухтактные модели эндуро.
4-тактный эндуро:
- FE 390 - 390 куб.см эндуро
- FE 450 - 450 куб.см эндуро
- FE 570 - 565 куб.см эндуро
4-тактный мотокросс:
- FX 450 - 450 куб.см повышенной проходимости
Супермото:
- FS 570 - 565 куб.см супер мото
Двухтактный эндуро:
- TE 250 - двухтактный эндуро 250 куб.
- TE 300 - двухтактный эндуро объемом 300 куб. См
Модели 2010 года
Модельный ряд 2010 года добавляет к программе три новые модели. Все модели базируются на шасси и двигателе, представленных в 2009 году.[15] находятся:
Эндуро:
- FE 390 (новый) - 390 куб.см эндуро
- FE 450 - 450 куб.см эндуро
- FE 570 - 565 куб.см эндуро
Мотокросс / кросс:
- FX 450 (новый) - 450 куб.см Мотокросс
Супермото:
- FS 570 (новый) - 565 куб.см super moto
Модели 2009 года
На 2009 год доступны две модели эндуро с новым революционным двигателем и множеством других технических новинок:
Эндуро:[16]
- FE 450 - 450 куб.см эндуро только с электростартером
- FE 570 - эндуро 565 куб.см только с электрическим запуском
Модели 2008 года
Текущие модели на 2008 год следующие:
Эндуро:[17]
- FE 450 E - 450 куб.см эндуро с электростартером
- FE 550 E - 550 куб.см эндуро с электростартером
- FE 650 E - 628 куб.см эндуро с электростартером
Супермото:[18]
- FS 550 E - супермото 550 куб.см с электростартером
- FS 650 E - супермото 628 куб.см с электростартером
- FS 650 C - супермото 628 куб.см без электрического старта, версия только для гонок
2009 Редизайн
6 ноября 2007 года на Международной выставке мотоциклов в Милане компания Husaberg представила совершенно новый дизайн модели FE 450 E, объявленной как модель 2009 года.[19] Помимо нового спортивного обтекателя, новый дизайн включал полностью обновленный двигатель в новом положении, повернутый на 180 градусов сверху вниз и наклоненный вперед на 70 градусов от вертикали. Карбюратор был заменен на EFI система впрыска а цепной привод разместили на более стандартной левой стороне.
Велосипеды 70 ° (09-2012) рассматриваются Officiandos как последние настоящие Хусаберги, поскольку с 2013 года Хусаберги использовали те же детали, что и их сестры KTM. Поклонники хвалят революционный дизайн, так как они считают, что низкий центр тяжести и угол поворота коленчатого вала помогают найти тягу при рабочем такте.
Рекомендации
- ^ Райан (2003), стр.73
- ^ http://husabergforce.com/thehusaberg.htm
- ^ Эволюция Хусаберга и его родственников во времени
- ^ Компания - HUSABERG Motorcycles
- ^ а б Husaberg Australia - О нас В архиве 2007-10-09 на Wayback Machine
- ^ Что случилось с Хусабергом? В архиве 2007-09-26 на Wayback Machine
- ^ Шведские читатели оплакивают перемещение производства Husaberg в Австрию В архиве 2007-09-26 на Wayback Machine
- ^ KTM.com - Готовы к гонке - KTM-Sportmotorcycle AG
- ^ Мотоциклы HUSABERG - эндуро, супермото
- ^ "HUSQVARNA & HUSABERG ОБЪЕДИНЯТЬСЯ ... ИЛИ ЭТО Воссоединиться?". Архивировано из оригинал на 2014-02-12. Получено 2014-02-12.
- ^ «Воссоединение Husqvarna и Husaberg». 2013-09-27. Архивировано из оригинал на 2014-02-22. Получено 2014-02-12.
- ^ Хусаберг - 2004 г. В архиве 2007-09-27 на Wayback Machine
- ^ PALMARES JOEL SMETS 5 РАЗ ЧЕМПИОН МИРА В архиве 2007-09-28 на Wayback Machine
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine". Web.archive.org. 2006-01-13. Архивировано из оригинал 13 января 2006 г.. Получено 2012-11-25.
- ^ "Чистое эндуро". Husaberg. Получено 2012-11-25.
- ^ Мотоциклы HUSABERG - эндуро, супермото
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine". Web.archive.org. 21 марта 2007 г. Архивировано из оригинал 21 марта 2007 г.. Получено 2012-11-25.
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine". Web.archive.org. 2007-03-23. Архивировано из оригинал 23 марта 2007 г.. Получено 2012-11-25.
- ^ EICMA 2007: Husaberg от мотоциклов на скоростной полосе - Daily Motorcycle News В архиве 2011-07-27 на Wayback Machine