WikiDer > Мост Хвита
Мост Хвита Hvítárbrú | |
---|---|
Мост Хвита в 2008 году | |
Координаты | 64 ° 36′12 ″ с.ш. 21 ° 42′33 ″ з.д. / 64,60335 ° с.ш.21,70909 ° з.д.Координаты: 64 ° 36′12 ″ с.ш. 21 ° 42′33 ″ з.д. / 64,60335 ° с.ш.21,70909 ° з.д. |
Кресты | Hvítá |
Locale | Западный регион, Исландия |
Характеристики | |
Предел нагрузки | 400 кг / м2, 6 т / автомобиль |
История | |
Дизайнер | Арни Палссон |
Место расположения | |
В Мост Хвита (исландский: Hvítárbrú, неофициальное название) - однополосный автомобильный мост, открытый в 1928 г., пересекающий Hvítá река в западной Исландии. Это железобетонный мост, состоящий из двух арок, общей длиной 106 метров (348 футов). До открытия мост через Боргарфьордюр в Боргарнесе в 1981 году он был частью главной дороги, соединяющей северную и южную Исландию. На юбилейном съезде 2002 г. Verkfringafélag островаИсландской инженерной ассоциации, мост был награжден самым выдающимся исландским инженерным проектом десятилетия 1921-1930 годов.[1]
Позиция
Мост расположен по адресу Ферджукот усадьба, примерно в 4 км (2,5 мили) вверх по течению от устья Хвиты до Боргарфьордюр, на территории нынешнего муниципалитета Borgarbyggð.
Строительство
Мост был спроектирован Арни Палссон (1897–1970), исландский инженер. Поскольку это было обычной практикой для исландских автомобильных мостов того времени, он был спроектирован как однополосный. Общая длина составляет 106 метров (348 футов), ширина - 3 метра (9,8 футов), а каждая арка охватывает 51 метр (167 футов). Во время строительства, которое началось в апреле 1928 года, было переработано 1100 кубических метров (1400 кубических ярдов) бетона и 22 метрических тонны (22 т) стали. Предусмотренная максимальная масса автомобиля составляет 6 тонн (6,0 т). Обозначенные затраты на строительство 169.000 Исландские кроны можно было придерживаться примерно. На церемонии открытия 1 ноября 1928 г. присутствовал премьер-министр. Трюггви Торхальссон и еще 500, несмотря на холодную и снежную погоду.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Hvítárbrú. |
Рекомендации
- ^ Útnefndu helstu verkfræðiafrek síðustu aldar, Morgunblaið, статья от 20 апреля 2002 г.