WikiDer > Двигатель Hyundai Lambda

Hyundai Lambda engine
λ двигатель
Hyundai Motor Company logo.svg  Лямбда-двигатель
Двигатель - Hyundai Santa Fe Limited 2014 (16279513175) .jpg
Обзор
ПроизводительHyundai Motor Company
Производство2006 – настоящее время
Макет
КонфигурацияV6
Смещение3.0 L (2,999 cc)
3,3 л (3342 куб. См)
3,5 л (3470 куб. См)
3,8 л (3778 куб. См)
Диаметр цилиндра92 мм (3.62 в)
96 мм (3,78 дюйма)
Ход поршня75,2 мм (2,96 дюйма)
83,8 мм (3,30 дюйма)
87 мм (3,43 дюйма)
Блокировать материалАлюминий
Голова материалАлюминий
КлапанDOHC 4 клапана x цил.
с участием ВВТ
Коэффициент сжатия10.4:1–13.0:1
Горение
ТурбокомпрессорНа Lambda II T-GDi 2016 и гоночных версиях
Топливо системаНепосредственный впрыск
Тип топливаБензин
Система охлажденияС водяным охлаждением
Вывод
Выходная мощность235–750 л.с. (175–559 кВт; 238–760 PS)
Выход крутящего момента226–376 фунт-фут (306–510 Нм)
Хронология
ПредшественникДвигатель Hyundai Sigma

В Hyundai Лямбда Семейство двигателей - современные полностью алюминиевые Двигатель V6. Производится на заводе Hyundai. HMMA посадить в Монтгомери, Алабама, Соединенные Штаты. Во всех версиях этого двигателя используется цепь привода ГРМ.

Лямбда MPi

В это семейство двигателей входят алюминиевый блок и головки, изменение фаз газораспределения на стороне впуска, и 4 клапана на цилиндр.

3,3 л (G6DB)

Hyundai 3.3L Лямбда V6

Лямбда MPi 3.3 G6DB версия была представлена ​​с Сонатой 2006 года. Он производит 238 л.с. (175 кВт; 235 л.с.) при 6000 л.с.об / мин и 31,2 кгм (306 Нм; 226 фунт-фут) крутящего момента при 3500 об / мин. Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 83,8 мм (3,62 дюйма × 3,30 дюйма) для общего рабочего объема 3342 см3 (3,3 л).

Приложения:

3,8 л (G6DA)

3,8 л (3778 куб. См) G6DA версия производит 267 л.с. (196 кВт; 263 л.с.) при 6000 об / мин и 35,5 кг / м (348 Н · м; 257 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин. Он имеет отверстие и ход поршня 96 мм × 87 мм (3,78 × 3,43 дюйма).

Приложения:

Лямбда II MPi

Изменения в серии Lambda MPi включают добавление CVVT на выхлопной стороне, поэтому в ней есть Двойной CVVT.

3,0 л (G6DE)

Двигатель 3.0 Lambda II MPi мощностью 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 6400 об / мин и крутящий момент 28,8 кг · м (282 Н · м; 208 фунт-фут) при 5000 об / мин. Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 75,2 мм (3,62 × 2,96 дюйма) для полного рабочего объема 3,0 л (2999 куб. См).

Приложения:

3,3 л (G6DB)

Версия 3.3 Lambda II MPi производит 266–274 л.с. (196–202 кВт; 262–270 л.с.) при 6200–6400 об / мин и 32,2–32,5 кг / м (316–319 Н · м; 233–235 фунтов на фут) крутящий момент при 4500–5300 об / мин в зависимости от области применения. Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 83,8 мм (3,62 дюйма × 3,30 дюйма) для общего рабочего объема 3342 см3 (3,3 л).

Приложения:

3,5 л (G6DC)

Lambda II MPi объемом 3,5 л (3470 куб. См) G6DC Версия Lambda II дебютировала в глобальной версии Kia Sorento 2011 года. Этот двигатель поставляется с мощностью 280–290 л.с. (206–213 кВт; 276–286 л.с.) при 6300–6600 об / мин и 34,3 кг / м (336 Н · м; 248 фунт-фут) при 5000 об / мин в зависимости от области применения. . Диаметр цилиндра x размер хода 92 мм × 87 мм (3,62 дюйма × 3,43 дюйма); он использует ту же технологию, что и варианты 3.3L и 3.8L семейства Lambda.

Приложения:

3,8 л (G6DA)

Версия 3,8 л (3778 куб. См) выдает 287 л.с. (211 кВт; 283 л.с.) при 6200 об / мин и 36,4 кг · м (357 Н · м; 263 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин. Он имеет отверстие и ход поршня 96 мм × 87 мм (3,78 × 3,43 дюйма).

Приложения:

Лямбда II GDi

В эту серию двигателей входят Двойной CVVT и GDI.

Hyundai дебютировал с GDI-версией Lambda V6 на Пекинском автосалоне 2010 года. Hyundai представил несколько деталей, но двигатель имеет номинальную мощность 302 л.с. (222 кВт; 298 л.с.).

3,0 л (G6DG)

3.0 Lambda II GDi G6DG версия выпущена с Azera / Grandeur 5-го поколения.[1] и развивает 270 л.с. (199 кВт; 266 л.с.) при 6400 об / мин и 32,3 кг / м (317 Н · м; 234 фунт-фут) крутящего момента при 5300 об / мин. Степень сжатия 11,0: 1. Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 75,2 мм (3,62 × 2,96 дюйма) для полного рабочего объема 3,0 л (2999 куб. См).

Приложения:

3,3 л (G6DH)

3,3 л G6DH версия была представлена ​​с Azera 2012 года. Двигатель развивает 284–298 л.с. (209–219 кВт; 280–294 л.с.) при 6400 об / мин и крутящий момент 34,3–35,3 кг · м (336–346 Н · м; 248–255 фунт-фут) при 5200 об / мин.

Приложения:

3,8 л (G6DN)

3.8L Цикл Аткинсона версия была представлена ​​с Hyundai Palisade и Kia Telluride. Степень сжатия составляет 13,0: 1, двигатель развивает мощность 295 л.с. (217 кВт; 291 л.с.) при 6000 об / мин и 36,2 кг · м (355 Н · м; 262 фунт-фут) крутящего момента при 5200 об / мин.

Приложения:

Лямбда II RS MPi

Лямбда II RS (рухо Sпорт) обозначает продольные варианты двигателя Лямбда.

3,3 л (G6DB)

Двигатель развивает 262 л.с. (193 кВт; 258 л.с.) при 6200 об / мин и 32,2 кг / м (316 Н · м; 233 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин.

Приложения:

3,8 л (G6DA / G6DK)

Версия 3,8 л для Genesis Coupe производит 303–316 л.с. (223–232 кВт; 299–312 л.с.) при 6400 об / мин и крутящий момент 36,6 кг · м (359 Н · м; 265 фунт-фут) при 4600 об / мин, в то время как в Genesis (седан) он выдает 290 л.с. (213 кВт; 286 л.с.) при 6200 об / мин и 36,5 кг · м (358 Н · м; 264 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин.

Двигатель полностью алюминиевый, DOHC, Двойной CVVT и 24 клапана.

Приложения:

Лямбда II RS GDi

Hyundai выпустила вариант GDI двигателя Lambda RS для Genesis 2012 и Genesis Coupe 2013.

3,3 л (G6DH)

Двигатель развивает 282 л.с. (207 кВт; 278 л.с.) при 6000 об / мин и крутящий момент 35,4 кг · м (347 Н · м; 256 фунт · фут) при 5000 об / мин.

Приложения:

3,8 л (G6DJ / G6DN)

Степень сжатия версии 3,8 л (3778 куб. См) составляет 11,5: 1, а выходная мощность варьируется в зависимости от конфигурации.
Производит:

  • 334–338 л.с. (246–249 кВт; 329–333 л.с.) при 6400 об / мин и крутящий момент 40,3 кг · м (395 Н · м; 291 фунт-фут) при 5100 об / мин на 2011–2014 гг. Генезис Седан и Hyundai Equus.
  • 350–353 л.с. (257–260 кВт; 345–348 л.с.) при 6400 об / мин и крутящий момент 40,8 кг · м (400 Н · м; 295 фунт-фут) при 5300 об / мин для Genesis Coupe
  • 315 л.с. (232 кВт; 311 л.с.) при 6000 об / мин и 40,5 кг · м (397 Н · м; 293 фунт-фут) крутящего момента при 5000 об / мин для 2013–2020 гг. Генезис Седан/Genesis G80 и Genesis G90.

Приложения:

Лямбда II RS T-GDi

3,3 л (G6DP)

Двигатель Lambda II на Парижский автосалон 2018

Это версия двигателя Lambda II GDi 3.3 с два турбокомпрессора.[2]

Он выдает 370 л.с. (272 кВт; 365 л.с.) при 6000 об / мин и 52 кгм (510 Н · м; 376 фунт-фут) крутящего момента в диапазоне от 1300 до 4500 об / мин.

Приложения:

Лямбда LPi

Модифицированный двигатель Lambda, который вместо этого включает поддержку впрыска LPI.

3,0 л (L6DB)

Он производит 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.) при 6000 об / мин и крутящий момент 28,6 кг · м (280 Н · м; 207 фунт-фут) при 4500 об / мин. Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 75,2 мм (3,62 дюйма × 2,96 дюйма) для общего рабочего объема 2999 см3 (3,0 л).

Приложения:

Гоночные двигатели

Hyundai разработала версию двигателя Lambda II RS MPi мощностью 750 л.с. (559 кВт; 760 л.с.) в попытке сломать Международный подъем на холм Пайкс-Пик (PPIHC) запись. Сообщается, что гоночная версия наскучила и доведена до 4,1 литра рабочего объема с добавленным турбонагнетателем для увеличения выходной мощности.[1].

Ящики с двигателями

5 ноября 2013 года на выставке SEMA Show 2013 в Лас-Вегасе Hyundai объявила о создании новой программы заводских ящиков для двигателей, которая первоначально включала 3,8-литровый двигатель Lambda V6 с прямым впрыском. Программа по производству ящиков началась в декабре 2013 года.[3]

использованная литература

Смотрите также