WikiDer > Коды задержки IATA

Коды задержки IATA были созданы для стандартизации отчетности авиакомпании из коммерческий рейс отправление Раньше каждая авиакомпания имела свою собственную систему, что затрудняло обмен и агрегирование информации о задержках рейсов. ИАТА стандартизирован формат сообщения о задержке рейса с использованием кодов, которые указывают причину задержки и ответственность за нее; это поддерживает авиационную администрацию и логистику и помогает определить любые возникающие штрафы. Эти коды используются в сообщениях о движении, отправляемых электронным способом SITA из аэропорта вылета в аэропорт назначения, а также во внутренней администрации авиакомпаний, аэропортов и агентов наземного обслуживания.

An самолет держится на земле несет расходы, следовательно, авиакомпании планируют операции, чтобы минимизировать время на грунт. Это обычная практика для авиакомпании и наземное обслуживание самолетов иметь контракты на основе бонус-малус система, предусматривающая наказание причинителя за задержку. Свойства кода задержки охватывают девять наборов категорий для задержки. Каждый набор категорий можно описать с помощью двухзначного цифрового кода или двухбуквенного буквенного кода; большинство авиакомпаний используют числовой формат, но некоторые предпочитают альфа-формат. Стандарты обмена сообщениями, такие как Сообщение о движении самолета AHM 780 спецификации, укажите, что следует использовать только числовые коды. Многие авиакомпании дополнительно разделяют коды IATA дополнительными символами для более детального анализа задержек, но они не стандартизированы. в AHM 780 спецификации, двухсимвольные цифровые коды отправляются в DL и EDL элементы вместе со временем, присвоенным каждому коду (например, DL31 / 62/0005/0015 показывая причину 31 5 минут и причину 62 15 минут), а трехсимвольные буквенно-цифровые коды отправляются в DLA элемент (например, DLA31C / 62A // показывая подоснову C для кода 31 и субпричины А для кода 62).

Коды задержки, начинающиеся с 0 (внутренние)

Коды задержки, начинающиеся с 0, используются для внутренних целей авиакомпании. Авиакомпании вправе определять эти коды и определять конкретные области применения.

Однако следующие коды являются стандартными, даже если некоторые авиакомпании не используют их и создают свои собственные коды задержки:

• 00–05: Эти коды оставлены пустыми, чтобы каждая авиакомпания могла разработать коды специально для удовлетворения своих индивидуальных требований, например, 03: "Трехклассная система" подвижная штора.
• 06 (OA): Нет свободных выходов / стоянок из-за деятельности собственной авиакомпании
• 07: Подключение самолета через обслуживание
• 08: Разное воздушное сообщение, трафик, маркетинговые полеты, наземное обслуживание, услуги кабины и т. Д.
• 09 (SG): по расписанию время земли меньше заявленного минимум время земли

Коды задержки, начинающиеся с 1 (пассажир / багаж)

Эти коды используются для описания задержек, вызванных Пассажир и Багаж умение обращаться.

• 11 (PD): Поздно регистрироваться, принятие пассажиры после срок
• 12 (PL): Поздний заезд, загруженность в зоне регистрации
• 13 (ПЭ): Ошибка при регистрации
• 14 (ПО): Перепродажа, ошибки бронирования
• 15 (PH): Интернат, расхождения и пейджинг, пропавший зарегистрированный пассажир в ворота
• 16 (PS): Коммерческая реклама, удобство для пассажиров, VIP, пресса, питание и пропавшие личные вещи.
• 17 (ПК): Кейтеринг заказ, поздний или неправильный заказ, отданный поставщик
• 18 (ПБ): Обработка, сортировка багажа и т. Д.
• 19 (PW): Ограниченная мобильность, посадка / высадка пассажиров с ограниченной подвижностью

Коды задержки, начинающиеся с 2 (груз / почта)

Эти коды используются для описания задержек, вызванных Груз (21-26) и Почта Обработка (27-29).

• 21 (CD): Документация, ошибки и т. Д.
• 22 (CP): Позднее позиционирование
• 23 (CC): Позднее принятие
• 24 (ДИ): Несоответствующая упаковка
• 25 (CO): Перепродажа, ошибки бронирования
• 26 (CU): Поздняя подготовка на складе
• 27 (CE): Перепродажа почты, упаковка и т. Д.
• 28 (CL): Почта Позднее позиционирование
• 29 (CA): Почта Позднее принятие

Коды задержки, начинающиеся с 3 (обработка)

Эти коды используются для описания задержек, вызванных воздушным судном и пандус умение обращаться

• 31 (GD): Документация на самолет запаздывает или неточная, вес и баланс (Лист загрузки), общее заявление, пассажирский манифест, так далее.
• 32 (GL): Погрузка, разгрузка, крупногабаритный / специальный груз, загрузка кабины, отсутствие погрузочного персонала
• 33 (GE): Погрузочное оборудование, отсутствие или авария, например контейнер поддон грузчик, нехватка персонала
• 34 (GS): Сервисное оборудование, отсутствие или поломка, нехватка персонала, например шаги
• 35 (GC): Самолет Уборка
• 36 (GF): Заправка, Выгрузка топлива, поставщик топлива
• 37 (ГБ): Питание, поздняя доставка или погрузка
• 38 (ГУ): ULD, Контейнеры, поддоны, отсутствие или поломка
• 39 (GT): Техническое оборудование, отсутствие или поломка, нехватка персонала, например отталкивать

Коды задержки, начинающиеся с 4 (технические)

Эти коды используются для описания причин технической задержки.

• 41 (TD): Самолет дефекты
• 42 (TM): по расписанию поддержание, поздний выпуск
• 43 (TN): Внеплановое обслуживание, специальные проверки и / или дополнительные работы помимо обычного обслуживания
• 44 (ТС): Запасные части и оборудование для обслуживания, отсутствие или поломка
• 45 (TA): AOG (Самолет находится на земле по техническим причинам) Запасные части для перевозки на другую станцию
• 46 (ТК): Замена самолета по техническим причинам
• 47 (TL): Ожидать самолет, отсутствие запланированных резервных самолетов по техническим причинам
• 48 (ТВ): По расписанию конфигурация кабины и корректировка версии

Коды задержки, начинающиеся с 5 (повреждение / отказ)

Эти коды используются для описания повреждать отказу самолетов и автоматизированного оборудования.

• 51 (DF): Повреждения при выполнении полетов, птица или же молния забастовка, турбулентность, тяжелый или лишний вес посадка
• 52 (ДГ): Повреждения во время наземных операций, столкновения (кроме руления), повреждения при погрузке / разгрузке, загрязнение, буксировка, экстремальные погодные условия.
• 55 (ED): Система контроля вылета, Регистрация, вес и баланс (loadcontrol), ошибка компьютерной системы, сортировка багажа, читатель ошибка или проблемы
• 56 (ЕС): Система подготовки грузов / документации
• 57 (EF): Планы полетов
• 58 (EO): Другие компьютерные системы

Коды задержки, начиная с 6 (работа)

Эти коды присвоены Операции и Экипаж вызвали задержки.

• 61 (FP): План полета, несвоевременное выполнение или изменение полетной документации
• 62 (FF): Эксплуатационные требования, топливо, изменение нагрузки
• 63 (футов): Поздний экипаж посадка или же отправление процедуры
• 64 (ПС): Полетная палуба нехватка экипажа, Отдых экипажа
• 65 (FR): Особый запрос или ошибка экипажа кабины экипажа, выходящая за рамки эксплуатационных требований
• 66 (FL): Поздно бортпроводник процедуры посадки или вылета
• 67 (ФК): Кабина нехватка экипажа
• 68 (FA): Ошибка бортпроводника или особый запрос
• 69 (FB): Капитан запрос безопасность чек, экстраординарный

Коды задержки, начинающиеся с 7 (погода)

Эти коды объясняют Погода вызвали задержки.

• 71 (WO): Отправление станция
• 72 (вес): Станция назначения
• 73 (WR): По пути или же Альтернативный
• 75 (Висконсин): Обледенение самолетов, удаление льда / снега, предотвращение замерзания
• 76 (WS): Вывоз снега / льда / воды / песка из аэропорта /ВПП
• 77 (РГ): Наземное обслуживание испорченный неблагоприятными погодными условиями

Коды задержки, начинающиеся с 8 (управление воздушным движением)

Эти коды используются для Управления воздушным движением (ATC) Ограничения (81-84) и власти аэропорта или правительства вызвали задержки.

• 81 (В): Ограничение УВД на маршруте или пропускная способность
• 82 (ТОПОР): Ограничение УВД из-за нехватки персонала или отказа оборудования на маршруте
• 83 (AE): Ограничение УВД в пункте назначения
• 84 (AW): Ограничение УВД из-за погоды в пункте назначения
• 85 (КАК): Обязательный безопасность
• 86 (AG): Иммиграция, Обычаи, Здоровье
• 87 (AF): Сооружения аэропорта, стоянки, перегруженность пандусов, здания, ограничения ворот, ...
• 88 (н.э.): Ограничения в аэропорту назначения, аэропорту /ВПП закрыто из-за препятствия, промышленная активность, кадровая нехватка, политические волнения, шум уменьшение ночной комендантский час, специальные рейсы, ...
• 89 (AM): Ограничения в аэропорту вылета, аэропорту /ВПП закрыто из-за препятствия, промышленная активность, кадровая нехватка, политические волнения, шум уменьшение ночной комендантский час, специальные рейсы, запуск и отталкивать, ...

Коды задержки, начинающиеся с 9 (разное)

Коды, используемые по реакционным причинам или по разным причинам.

• 91 (RL): Пассажир или же Нагрузка Связь, ожидая груза или пассажиров от другого полет. Защита пассажиров на новый рейс.
• 92 (РТ): Сквозная регистрация ошибка, пассажир и багаж
• 93 (РА): Ротация воздушного судна, опоздание с другим рейсом или предыдущим сектором
• 94 (RS): Ротация кабинного экипажа
• 95 (RC): Ротация экипажа, ожидание экипажа из другого рейса (кабина экипажа или весь экипаж)
• 96 (РО): Операционный контроль, изменение маршрута, изменение маршрута, объединение, смена воздушного судна по причинам, отличным от технических
• 97 (MI): Забастовка в собственной авиакомпании
• 98 (Пн): Забастовка вне собственной авиакомпании, за исключением ОВД
• 99 (MX): Разное, нигде не указано

внешняя ссылка

• Стандартные коды задержки IATA (AHM730)