WikiDer > Ян Оллис

Эта биографическая статья написано как резюме. Пожалуйста помогите улучшить это изменив его на нейтральный и энциклопедический. (Октябрь 2020)

Ян Оллис Депутат
Теневой министр начального образования
Действующий
Предполагаемый офис 1 июня 2017 г.
Лидер	Ммуси Маймане
Затенение	Энджи Мотшекга
Предшествует	Гэвин Дэвис
Теневой министр труда
В офисе 5 июня 2014 - 1 июня 2017
Лидер	Ммуси Маймане
Затенение	Милдред Олифант
Предшествует	Кеннет Мубу
Преемник	Майкл Баграим
Теневой министр транспорта
В офисе 1 февраля 2012 г. - 5 июня 2014 г.
Лидер	Хелен Зилле
Затенение	С'бу Ндебеле Дипуо Петерс
Предшествует	Стюарт Фэрроу
Преемник	Мануэль де Фрейтас
Член Национального Собрания
Действующий
Предполагаемый офис 6 мая 2009 года
Округ	Гаутенг
Личная информация
Родившийся	Йоханнесбург, ЮАР
Национальность	Южноафриканский
Политическая партия	Демократический альянс
Резиденция	Сэндтон, Южная Африка
Интернет сайт	ianollis.comhttps://www.linkedin.com/in/ianollis/

Ян Оллис (1970 г.р.) Южноафриканский политик, служивший в Национальное собрание Южной Африки. Член Демократический альянс, он нынешний теневой министр труда. Ранее он занимал должности теневого министра транспорта и теневого министра труда.

ранняя жизнь и образование

Оллис родился в Ист-Лондон, Восточный Кейп, Южная Африка в 1970 году и поступил в Кембриджскую среднюю школу. Он закончил свое образование в Баптистском богословском колледже, Университет Зулуленда и его степень магистра искусств в Университет Витса в Йоханнесбурге.^[1]

Проработав четыре года в семинарии, Оллис был рукоположен и шесть лет служил в христианском служении в Йоханнесбурге, прежде чем стать агентом по недвижимости. Он работал сессионным лектором в Педагогическом колледже Уитса и обучал персонал компаний по недвижимости, политических формирований и религиозных организаций.

Политическая жизнь

Оллис присоединился к демократическая партия в 1998 году и участвовал в его различных формах, включая парламентскую избирательную кампанию 1999 года, прежде чем быть избранным в городской совет Йоханнесбург был переименован в окружного прокурора в 2005 году, а затем был переизбран советником прихода в 2006 году. Он работал в отделе сбора средств партии и работал в исполнительной власти Южного региона Гаутенг.

В 2009 году Оллис был избран членом парламента и в настоящее время является теневым министром труда партии, политическим руководителем избирательного округа Сэндтон и заместителем председателя исполнительной власти Гаутенга окружного прокурора.

В октябре 2010 года Оллис представил законопроект о частных членах, в соответствии с которым профсоюзы будут нести ответственность за насилие и материальный ущерб, причиненные во время забастовок. 15 ноября 2011 года Министерство труда объявило, что в соответствующий закон будут внесены поправки, аналогичные предложению окружного прокурора.^[2]

На протяжении всего срока своего пребывания на посту теневого министра труда Оллис находился в авангарде усилий по сокращению эндемической безработицы в Южной Африке.

В феврале 2011 года Оллис выступил с заявлением о предлагаемых поправках к Закону о равенстве в сфере занятости, сославшись на то, что законодательные изменения будут неконституционными и создадут «серьезные проблемы» в случае их реализации.

В октябре 2011 года Оллис представил законопроект частного члена о внесении поправок в Закон о компенсации за производственные травмы и заболевания, чтобы расширить охват Компенсационного фонда за счет включения домашних работников.^[3]

С 1 февраля 2012 г. по апрель 2014 г. Ян Оллис занимал должность теневого министра транспорта в парламенте Южной Африки. Он разработал новую транспортную политику Демократического альянса, утвержденную в ноябре 2013 года.^[4]

Саббатикал для учебы в середине карьеры

В августе 2018 года Оллис подал в отставку со своего места в парламенте, чтобы получить вторую степень магистра в Массачусетском технологическом институте (и Гарварде). В мае 2020 года он получил степень магистра городского планирования со специализацией на транспорте.^[5]

Летом 2019 года в США Оллис прошел летнюю стажировку в Pioneer Institute, исследовательском и политическом учреждении в Бостоне, где писал и публиковал подробные программные документы для Института.^[6]

Он получил степень в мае 2020 года. Его магистерская диссертация под названием «Облегчение Кармагеддона с помощью подхода Rapid Transit, основанного на исследованиях» включала опрос автомобилистов на наиболее загруженных дорогах Массачусетса. В журнале Commonwealth Magazine была опубликована статья под названием «Как избежать возврата к кармагеддону» 18 июня 2020 г. https://commonwealthmagazine.org/opinion/avoiding-a-return-to-carmageddon/

В настоящее время Оллис работает планировщиком перевозок в компании Transit Matters в Бостоне, штат Массачусетс. http://transitmatters.org

Рекомендации