WikiDer > Станция Икенотани

Ikenotani Station

Станция Икенотани

池 谷 駅
JRShikoku-Ikenotani-station-building-20100803.jpg
Станция Икенотани в 2010 году
Место расположенияЯнагиномото-100 Сасачо Икенотани, Наруто-ши, Токусима-кен 779-0303
Япония
Координаты34 ° 9′11 ″ с.ш. 134 ° 31′44 ″ в.д. / 34,15306 ° с. Ш. 134,52889 ° в. / 34.15306; 134.52889Координаты: 34 ° 9′11 ″ с.ш. 134 ° 31′44 ″ в.д. / 34,15306 ° с. Ш. 134,52889 ° в. / 34.15306; 134.52889
УправляетсяЛоготип JR (сикоку) .svg JR Сикоку
Линия (и)
Расстояние
  • 64.2 км от Такамацу (Линия Котоку)
  • 0 км (Официальная точка старта линии Наруто)
Платформы2 островные платформы
Треки4
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовНет - на островные платформы можно подняться по пешеходному мосту.
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Код станцииT04, N04
История
Открыт1 июля 1916 г. (1916-07-01)
Место расположения
Станция Икенотани находится в Японии.
Станция Икенотани
Станция Икенотани
Расположение в Японии

Станция Икенотани (池 谷 駅, Икенотани-эки) железная дорога в Наруто, Префектура Токусима, Япония. Это стык между Kōtoku Line и Линия Наруто и управляется JR Сикоку. Он имеет два номера станции: «T04» для линии Котоку и «N04» для линии Наруто.[1][2]

Линии

На Kōtoku Line, станция находится в 64,2 км от начала линии на Такамацу и все местные поезда останавливаются.

На Линия Наруто, станция является официальной начальной точкой линии. Однако многие из местных поездов на линии Наруто обеспечивают сквозное сообщение, используя колею линии Котоку, чтобы закончить и снова начать в Токусима.

Кроме того, некоторые поезда Узушио ограниченный экспресс между Окаяма, Такамацу и Токусима также останавливаемся на вокзале.[3]

Макет

Станция состоит из двух островных платформ V-образной формы. Платформа острова на западе обслуживает два пути Линии Котоку, а платформа на востоке обслуживает два пути Линии Наруто. В центре «V» находится здание вокзала. Это не укомплектовано персоналом и служит только залом ожидания. Пешеходный мост в форме буквы «Е» обеспечивает доступ из здания вокзала к любой платформе острова. К югу от платформ четыре дорожки сливаются через ряд точек в одну дорожку по направлению к Токусима. Ступеньки и лифт обеспечивают доступ к платформе острова на втором уровне. Парковка для велосипедов доступна под эстакадой.[2][4][5]

  • Вид на западные платформы (линия Котоку) в направлении Такамацу. Здание вокзала представляет собой облицованное красной плиткой здание, частично закрытое участком пешеходного моста справа.

  • Вид на восточные платформы (линия Наруто) в направлении Наруто. Здание вокзала находится в центре, а платформы Kōtoku Line можно увидеть слева.

  • К югу от станции четыре пути сливаются в одну, ведущую к Токусима.

Соседние станции

«Служба»
JR Limited Express Services
Итано Узушио Shōzui
Kōtoku Line
Bandō Местный Shōzui
Линия Наруто
Терминус Местный Ава-Отани

История

  • 1 июля 1916 года: станция была открыта частной компанией Awa Electric Railway (позже Awa Railway). Это была промежуточная станция на новом участке пути, проложенном компанией из г. Муйя к Ёсинари и ныне закрытый Фурокава.
  • 15 февраля 1923 года: проложен участок дороги до Ава-Адеры (ныне Итано) и Каджиябара (сейчас закрыто).
  • 1 июля 1933 года: железная дорога Ава была национализирована и Японские государственные железные дороги (JGR) взял под свой контроль станцию. Станция эксплуатировалась как часть линии Awa.
  • 20 марта 1935 года: станция стала частью главной линии Котоку с прямым сообщением от Такамацу к Сако. Участок пути до Муйя стала линией Муйя, а Икенотани теперь обозначен как официальное начало линии. В процессе этих изменений станция была перемещена на свое нынешнее место.
  • 1 марта 1952: Линия Муйя переименована в Линию Наруто.
  • 1 апреля 1987 г .: JNR (преемник JGR) была приватизирована. Дж. Р. Сикоку взял на себя управление станцией.
  • 1 июня 1988 года: главная линия Котоку была переименована в линию Котоку.[6][7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Карта железнодорожного маршрута Сикоку" (PDF). JR Сикоку. Получено 23 декабря 2017.
  2. ^ а б "池 谷" [Икенотани]. hacchi-no-he.net. Получено 4 февраля 2018.
  3. ^ "Расписание вокзала Икенотани" (PDF). JR Сикоку. Получено 4 февраля 2018.
  4. ^ "池 谷 駅" [Станция Икенотани]. shikoku.org.uk. Получено 4 февраля 2018.
  5. ^ Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 1 巻 四 国 東部 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 1 Восточный Сикоку] (на японском языке). Коданша. С. 35, 69, 70. ISBN 9784062951609.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 650, 652. ISBN 4533029809.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 215–216. ISBN 4533029809.